Guida all'acquisto Elan 350
Acquistare un Elan 350 usato significa valutare una barca da crociera-regata prestazionale di 34 piedi progettata da Humphreys e costruita da Elan Yachts dal 2011, con l'E4 che ne ha sostituito il modello nel 2016. La stabilità del doppio timone e la velocità del gennaker rendono questa barca una interessante scelta per regate di circolo, ma gli interni e i dettagli costruttivi variano abbastanza nell'arco della produzione, motivo per cui un acquirente dovrebbe conoscere le diverse versioni e i relativi aggiornamenti.
Layout sul mercato dell'usato
I layout a tre cabine armatoriali sono i più comuni sul mercato dell'usato, ma compaiono entrambe le versioni, e gli esemplari ex-charter sono frequenti. La barca a due cabine rinuncia alla cabina di poppa di dritta per avere un bagno più grande e un tavolo da carteggio della stessa dimensione del modello a tre cabine, con sedute allineate in direzione di marcia. Il layout a tre cabine conserva un bagno più piccolo davanti alla cabina di poppa di dritta e un tavolo più modesto privo di seduta. In entrambi i casi l'interno è essenziale e pratico piuttosto che lussuoso, con una grata in cielo della dinette e oblò laterali per la luce, oltre a un piccolo boccaporto della cucina per la ventilazione durante la cottura.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, riscaldamento, cartografico, doccia in pozzetto, bimini, autopilota, inverter, acqua calda e coperte in teak sono dotazioni comuni. Gli aggiornamenti più frequenti includono uno spinnaker o uno spinnaker asimmetrico e una configurazione per equipaggio ridotto; la randa avvolgibile, i winch elettrici e l'AIS sono aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori. Per un acquirente, le aree significative sono l'energia elettrica — inverter e riscaldamento rendono realistica la crociera nelle stagioni intermedie — e la gestione delle vele, dove uno spinnaker asimmetrico e un attrezzatura per equipaggio ridotto trasformano il carattere da regata del 350 in una navigazione gestibile in doppio. Un tavolo da pozzetto estraibile che si ripiega a filo e sei winch Harken sono di serie; i carrelli del genoa utilizzano un sistema di pulegge che funziona sotto carico.
Cosa ispezionare
La suddivisione della produzione è importante durante la perizia: fino al 2012 il 350 montava una canaletta del trasto della scotta randa rialzata, mentre le barche del 2013 e successive hanno il trasto integrato nel madrevetro del pozzetto. Verificate quale configurazione ha lo scafo e se la canaletta rialzata più vecchia mostra segni di sollecitazione intorno ai suoi fissaggi. I doppi timoni sono il tratto distintivo della manovrabilità della barca, quindi confermate che le pale e gli assi siano in buono stato, poiché la loro posizione esterna e il profilo consentono al 350 di stringere il vento con un angolo ripido senza partire all'orza involontariamente. A motore, verificate il diesel da 30 hp e il serbatoio da 20 galloni, poiché alcuni armatori segnalano un consumo contenuto — circa 2,5 litri all'ora a 7 nodi — ma un iniettore usurato potrebbe vanificare questo vantaggio economico. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici per il 350 sono la Croazia, il Regno Unito, l'Austria e la Germania. Per un acquirente, la selezione è la seguente: confermare la disposizione a due o tre cabine in base alle esigenze dell'equipaggio; notare la sostituzione del trasto nel 2012; controllare l'integrità dei doppi timoni; verificare i carrelli della genoa e i winch Harken; e preferire un impianto di riscaldamento e un autopilota comunemente installati se l'abitabilità a bordo è importante.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Elan 350. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 9 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 128.823 € | — |
| ott 25 | 1 | 72.325 € | -43.9% |
| nov 25 | 1 | 80.362 € | +11.1% |
| gen 26 | 2 | 97.940 € | +21.9% |
| feb 26 | 1 | 82.371 € | -15.9% |
| apr 26 | 5 | 90.406 € | +9.8% |
| mag 26 | 1 | 80.362 € | -11.1% |
| giu 26 | 1 | 117.107 € | +45.7% |
| lug 26 | 1 | 117.107 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Elan 350 coprono 4 paesi. Croazia guida con 8 annunci (57.1%), seguito da Regno Unito e Austria.
Ripartizione per Paese
14 annunci · 4 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Croazia | 80.361 € | 8 | 0 | 57.1% |
| Regno Unito | 122.965 € | 4 | 2 | 28.6% |
| Austria | 82.370 € | 1 | 0 | 7.1% |
| Germania | 115.519 € | 1 | 0 | 7.1% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 30.1 | 31.27' | $ 164.950 | 126 | 29 |
| Beneteau First 35 | 35.17' | $ 68.742 | 52 | 14 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 350 | 34.12' | $ 291.001 | 50 | 7 |
| Beneteau Oceanis 35 | 32.78' | $ 149.000 | 50 | 12 |
| Dufour 350 Grand Large | 33.73' | $ 93.158 | 36 | 4 |
| Hanse 350 | 34.74' | $ 81.425 | 29 | 5 |
| Tartan 3500 | 35.17' | $ 98.000 | 27 | 6 |
| Hanse 375 | 37.24' | $ 115.283 | 19 | 2 |
| Elan E4 | 34.78' | $ 199.291 | 17 | 5 |
| Performance 350Sei qui | — | $ 104.802 | 14 | 2 |