Design e Costruzione
L'Offshore 33 ha un dislocamento dichiarato di 10.482 libbre con 2.500 libbre di zavorra in ghisa, meno della metà della zavorra dei ketch comparabili. Questo dislocamento leggero offre un rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 254 e un rapporto superficie velica/dislocamento (SA/D) di 17,4. L'indice di comfort è basso, pari a 26, e l'indice di capovolgimento si attesta molto vicino al valore massimo consigliabile di 2. Cheoy Lee ha costruito lo scafo in vetroresina piena con coperta in vetroresina piena. (1)
Armo e manovrabilità
La barca è armata a ketch frazionato con chiglia lunga e pescaggio moderato; la mezzana è più grande del normale rispetto agli yawl di prima generazione della CCA. Questa mezzana invade molto di più il pozzetto rispetto a quella di un yawl. Il dislocamento più leggero rende la barca vivace; offre prestazioni migliori al lasco e in poppa sotto tutte le condizioni, ma soprattutto quando il vento rinforza. Di bolina è buona con aria molto leggera, ma quando il vento aumenta il dislocamento leggero e la zavorra molto bassa non le consentono di mantenere la tela, e le prestazioni calano bruscamente. (1)
Problemi noti
Il peso della zavorra molto basso e il rapporto zavorra/dislocamento significano che la barca non può portare molta tela quando il vento rinforza; quindi una ridotta prestazione con brezza più forte è un elemento intrinseco del progetto. L'indice di capovolgimento vicino a 2,0 e l'indice di comfort di 26 sono conseguenze della stessa scelta di dislocamento leggero. (1)
Il verdetto
L'Offshore 33 è un ketch costruito a Hong Kong la cui dislocamento leggero e la moderata zavorra in ghisa la rendono veloce alle andature portanti e accettabile di bolina con aria leggera, ma limitata non appena il vento rinforza. Ideale per la crociera in acque riparate o con aria leggera.
Vantaggi
- Rapporti dislocamento/lunghezza e superficie velica/dislocamento sportivi per un ketch a chiglia lunga
- Prestazioni di bolina e in poppa molto buone con vento portante, specialmente con aria fresca
- Buon comportamento di bolina con aria leggera
- Stile tradizionale del ketch con mezzana più grande
Svantaggi
- La zavorra molto bassa limita la superficie velica con vento forte
- L'indice di comfort di 26 e l'indice di capovolgimento vicino a 2.0 riducono il margine di sicurezza
- La mezzana invade notevolmente lo spazio del pozzetto
