Design e Costruzione
L'Ocean Class è un catamarano di 51,67 piedi con un baglio massimo di 25,69 piedi e un dislocamento di 27.999 libbre, caratterizzato da scafi stretti con prue inverse e un alto ponte di collegamento. Due profonde derive a baionetta offrono un pescaggio minimo ridotto di 3,84 piedi e una portata massima di 8,17 piedi che definiscono la versatilità della piattaforma. La costruzione in sandwich di vetroresina con anima in schiuma e un'altezza dell'albero di 75,46 piedi dalla linea di galleggiamento supportano un armo potente e una superficie velica di 1.657,64 piedi quadrati. Un indice di capovolgimento di 3,38 e un indice di comfort di 11,52 lo collocano tra i seri multiscafi d'altura piuttosto che tra le barche per il fine settimana costiero, e la velocità di scafo di 9,39 nodi sottolinea l'intento prestazionale. (1)
Armo e manovrabilità
Una singola colonnina del timone combinata con la stazione di manovra a dritta mantiene il timoniere al comando, e la timoneria rialzata porta tutte le cime di controllo e le scotte a portata di mano, consentendo a un solo uomo di guardia di regolare e prendere i terzaroli senza lasciare la ruota. L'armo potente abbina un fiocco autovirante a un Code Zero e utilizza una doppia presa della scotta della randa per un controllo preciso. In un test a Canet-en-Roussillon, in Francia, con 15 nodi di vento e mare leggero a moderato, il catamarano da crociera veloce ha dimostrato il suo programma di destinazione, ovvero la rapida navigazione d'altura su multiscafo, promettendo percorrenze giornaliere da 200 a 240 miglia. (1)
Alloggi
La disposizione standard a tre cabine colloca la suite armatoriale a dritta e le cabine ospiti a sinistra, una configurazione pensata per coppie o famiglie che navigano comodamente. L'integrazione del timone con la gestione delle vele significa che lo skipper non deve lasciare la ruota per gestire l'armo, un vantaggio significativo nelle lunghe traversate dove le turnazioni con equipaggio ridotto sono la norma. Le capacità di carburante e acqua di 211 galloni supportano un'autonomia prolungata coerente con la stirpe della barca, capace di completare giri del mondo.
Il verdetto
L'Ocean Class è un'evoluzione pensata per la funzione della filosofia di Catana orientata alle prestazioni e alla crociera: scafi stretti, profonde derive a baionetta e un potente armo facile da gestire integrato in interni lussuosi a tre cabine. Sacrifica parte della semplicità tipica delle acque poco profonde in cambio di un'autonomia giornaliera di 200-240 miglia e di un timone singolo ben organizzato, ideale per le traversate oceaniche con equipaggio ridotto.
Vantaggi
- Scafi stretti con prue rovesciate e alto ponte di collegamento per prestazioni e tenuta al mare
- Due profonde derive a baionetta che offrono un range di pescaggio da 3,84 a 8,17 piedi
- Timone singolo a dritta con tutte le manovre rinviate per la regolazione e la presa dei terzaroli in solitario
- Fiocco autovirante, Code Zero e doppia scotta della randa su un potente armo
- Layout standard a tre cabine con cabina armatoriale a dritta
- Autonomie giornaliere promesse tra i 200 e i 240 miglia per la crociera d'altura
Svantaggi
- La singola timoneria può limitare la visibilità o le preferenze di distribuzione dell'equipaggio
- Le profonde derive a baionetta richiedono una grande attenzione durante l'appoggio sul fondo rispetto alle chiglie fisse
