Design e Construção
A Ocean Class é um catamarã de 51,67 pés com uma boca de 25,69 pés e um deslocamento de 27 999 libras, assente em cascos estreitos com proas invertidas e uma plataforma elevada. Duas bolinas de sabre profundas garantem o calado mínimo reduzido de 3,84 pés e o alcance máximo de 8,17 pés que definem a versatilidade da plataforma. A construção em sanduíche de fibra de vidro com núcleo de espuma e uma altura do mastro de 75,46 pés a partir da linha de água suportam um aparelho potente e uma área vélica de 1657,64 pés quadrados. Um coeficiente de capotagem de 3,38 e um coeficiente de conforto de 11,52 colocam-no entre os sérios multicascos de alto-mar, em vez de veleiros de fim de semana costeiros, e a velocidade de casco de 9,39 nós sublinha a intenção de alta performance. (1)
Aparelho e Manobra
Um único posto de governo combinado com o posto de manobra a estibordo mantém o timoneiro no comando, e o posto de governo elevado coloca todos os cabos de manobra e escotas ao alcance para que um vigia solitário possa afinar e rizar sem sair da roda de leme. O potente aparelho combina uma buja auto-virante com um Code Zero e utiliza uma dupla mordedura da escota da grande para um controlo fino. Num teste em Canet-en-Roussillon, França, com 15 nós de vento e mar ligeiro a moderado, o catamarã de cruzeiro rápido demonstrou o seu programa pretendido de cruzeiros oceânicos rápidos em multicascos, prometendo tiradas diárias de 200 a 240 milhas. (1)
Acomodações
A disposição padrão de três camarotes coloca a suite principal a estibordo e os camarotes de convidados a bombordo, uma configuração destinada a casais ou famílias que navegam com conforto. A integração do posto de governo com o manuseamento das velas significa que o timoneiro não precisa de deixar a roda para gerir o aparelho, uma vantagem significativa em passagens longas onde os turnos com tripulação reduzida são a norma. As capacidades de combustível e água de 211 galões apoiam uma autonomia prolongada consistente com a linhagem do barco, capaz de realizar circum-navegações.
O Veredicto
A Ocean Class é uma evolução construída de propósito para a filosofia de cruzeiro de alta performance da Catana: cascos estreitos, bolinas de sabre profundas e um aparelho potente e fácil de manusear envolto num luxuoso interior de três camarotes. Troca alguma simplicidade em águas pouco profundas por um alcance diário de 200 a 240 milhas e um único posto de governo bem organizado, ideal para travessias oceânicas com tripulação reduzida.
Prós
- Cascos estreitos com proas invertidas e plataforma de ligação elevada para melhor desempenho e comportamento no mar
- Duas bolinas de sabre profundas que oferecem uma gama de calado de 3,84–8,17 pés
- Leme único a estibordo com todos os cabos conduzidos para afinação e rizar em solitário
- Buja auto-virante, Code Zero e dupla escota da grande num aparelho potente
- Disposição padrão de três camarotes com o camarote do armador a estibordo
- Navegação diária prometida de 200–240 milhas para cruzeiro de alto-mar
Contras
- O posto de governo único pode limitar a visibilidade ou as preferências de distribuição da tripulação
- As bolinas de sabre profundas exigem uma atenção cuidadosa ao encalhe em comparação com quilhas fixas
