Catalina Morgan 38 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni esemplare presenta un layout con pozzetto centrale e cabina di poppa, con il tambuccio situato all'estremità anteriore del pozzetto che conduce a una dinette attrezzata per quattro persone. La cabina armatoriale di poppa ospita una cuccetta matrimoniale a isola centrale, mentre la cuccetta a V a prua accoppia un piccolo bagno con doccia e un armadio, e un secondo bagno con doccia separata serve la dinette e la cabina di poppa. La cucina si trova sul lato di sinistra vicino al passaggio di poppa ed è notevolmente spaziosa, con fornello, ghiacciaia e congelatore esterni e il lavandino interno. Il gavone dell'ancora sulla coperta di prua è piccolo per necessità, sacrificato per massimizzare lo spazio della cuccetta a V. (1)

Equipaggiamento e upgrade comuni

Sul mercato dell'usato, le barche sono solitamente dotate di pannelli solari, bimini, autopilota, cartografico, sprayhood, randa avvolgibile, doccia in pozzetto e radar, con una configurazione per equipaggio ridotto che si riscontra spesso tra gli aggiornamenti degli armatori. Per il compratore, i cluster significativi riguardano l'energia elettrica — pannelli solari, spesso batterie al litio e un inverter — dove la presenza di litio e inverter suggerisce una barca preparata per lunghi periodi all'ancora; e la gestione delle vele e dei tendalini, dove una randa avvolgibile e il bimini/sprayhood riflettono una dotazione da crociera standard. Alcuni scafi possono mostrare gru di poppa per il tender o coperte in teak, anch'esse frequentemente presenti. Meno comuni sono riscaldamento, winch elettrici, congelatore, acqua calda, plancetta di poppa e Starlink, che appaiono come aggiunte occasionali degli armatori. La propulsione ausiliaria è tipicamente un motore diesel Westerbeke, con alcuni Yanmar, montati sotto il pozzetto e il piano cucina. (1)

Cosa ispezionare

La spazzola è piccola per una barca di quasi 18.000 libbre e si danneggia facilmente in caso di lievi incidenti d'ormeggio; verificate quindi la sua rettilineità e l'attacco della coperta sul retro. I periti segnalano che gli attacchi di coperta, le finestrature e i fari di boccaporto presentano perdite persistenti più spesso del solito su questo modello, quindi ispezionate attentamente quegli elementi. Il boccaporto montato sullo specchio di poppa tende a fare acqua con pioggia battente, probabilmente perché non è stato progettato per un fissaggio verticale, e il lato di dritta del motore ha un accesso limitato nonostante i pannelli di manutenzione rimovibili. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Catalina Morgan 38 si trovano sul mercato statunitense. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: verificare lo stato del paraombrina e della giunzione scafo-coperta; individuare eventuali infiltrazioni da finestre, oblò e attrezzature; testare il boccaporto di poppa sotto la pioggia o con una canna; controllare l'accesso per la manutenzione del motore; e valutare la disposizione della cucina e della cabina di poppa rispetto alle proprie esigenze di vita a bordo. (1)