Morgan 32 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni esemplare condivide lo stesso piano di base: una cucina a sinistra ai piedi del tambuccio con fornello a alcol a due fuochi, forno, ghiacciaia da 7 piedi cubi e lavandino con pompa a pedale; un bagno a prua subito a poppavia della cuccetta a V di prua; cuccette a divano nella dinette; e una cuccetta doppia a poppa con cuccetta di poppa che funge anche da seduta per la navigazione. Le finiture in teak e frassino sul soffitto sono di serie, con sei oblò apribili più due boccaporti. Le prime barche montavano un motore diesel Yanmar 2GM20; quelle successive un 3GM30, entrambi di circa 20 cavalli con 27 galloni di carburante e 35 di acqua. L'unica variabile nell'allestimento è la scelta della chiglia — pinna standard o a pescaggio ridotto — che influisce sui punti di ancoraggio ma non sulla disposizione interna della cabina.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Un cartografico è un'aggiunta frequente alla timoneria o alla stazione di carteggio, riflettendo un tipico refit di navigazione moderno. Meno comunemente, gli armatori hanno aggiunto pannelli solari, un bimini, una capottina paraspruzzi o una plancetta di poppa come upgrade personali piuttosto che come dotazione originale del cantiere. Gli acquirenti dovrebbero considerare l'attrezzatura originale — due winch per i genoa, due winch per le drizze, canalette per il genoa entrobordo e la presa di terzaroli Jiffy opzionale — come il punto di partenza su cui sono stati sovrapposti i comfort sopra menzionati, e verificare che qualsiasi tendalino o plancetta di poppa sia montato saldamente.

Cosa ispezionare

I punti costruttivi noti che meritano un'attenta occhiata sono il giunto Brewer Bite della chiglia semi-fin con l'apertura dell'elica e lo skeg integrato, dove la carena a canoa moderatamente poco profonda è stata profilata per limitare l'ancoraggio della superficie bagnata. Lo specchio di poppa rovesciato e le sezioni poppiere complete dovrebbero essere controllate per verificare lo sforzo dovuto alla concezione del sistema di galleggiamento di riserva, e verificata l'attacco dello skeg al timone. Confermare quale configurazione della scotta randa abbia il vostro candidato — la prima versione con scotta passante sotto il ponte di collegamento o quella successiva rinviata sulla tuga — poiché la configurazione successiva modifica i pattern di usura del pozzetto. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono occasionalmente negli Stati Uniti e nel Regno Unito. Per chi cerca un acquisto, la lista di controllo è breve: verificare il tipo di chiglia e l'integrità della giunzione chiglia-skeg, confermare la variante del motore e lo stato dei serbatoi, e valutare qualsiasi tendalino o elettronica aggiunta dal precedente proprietario. Un esemplare curato, dotato della scotta randa successiva e di un modesto aggiornamento alla navigazione, rappresenta una piccola barca da crociera sensata.

• Decidere tra chiglia standard e chiglia a pescaggio ridotto in base alle vostre acque
• Ispezionare la giunzione dell'attacco chiglia-skeg-elica
• Confermare la variante Yanmar e i serbatoi da 27/35 galloni
• Verificare la presenza del cartografico e di eventuali punti di montaggio per tendalini di coperta