Catalina Morgan 38 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Gerry Douglas·1993 – 2005·Catalina Yachts
Catalina Morgan 38 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
38.42' · 11.71 m
Verdr.
17.500 lbs · 7.938 kg
Erstes Baujahr
1993

Die Catalina Morgan 38 besetzt eine ganz eigene Nische in der langen Geschichte von Catalina Yachts. Sie entstand aus dem Erwerb der Werft Morgan Yachts aus Largo, Florida, im Jahr 1984. Danach baute Catalina die Entwürfe von Morgan als Morgan Division weiter. Die Catalina/Morgan 38 kam im November 1992 als das erste komplett neue MorganModell seit mehr als zehn Jahren auf den Markt. Sie wurde nicht von Charlie Morgan, sondern vom eigenen Designteam von Catalina unter Gerry Douglas gezeichnet. Auch bekannt als Morgan 38 CC oder Morgan 381, ist sie eine MittelcockpitFahrtenyacht mit Achterkabine und einem Gewicht von fast 18.000 Pfund. Bis zum Ende der 1990er Jahre wurden weniger als 100 Rümpfe fertiggestellt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
57.669 €
Angebot, nicht Verkauf · 12 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
5
12 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-18.3%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

8 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Catalina Morgan 38 Kaufberatung

Die Catalina Morgan 38 – auch bekannt als Morgan 38 CC oder Morgan 381 – ist eine Mittelcockpit-Fahrtenyacht mit Achterkabine aus der Morgan Division von Catalina Yachts. Sie wurde Ende 1992 als erstes neues Modell der Marke Morgan seit über einem Jahrzehnt vorgestellt. In den 1990er Jahren wurden weniger als 100 Exemplare gebaut. Das Boot bleibt eine praktische Wahl für das dauerhafte Wohnen an Bord auf Küstenrevieren, wobei Käufer sich eher auf einige dokumentierte Schwachstellen konzentrieren sollten als auf Marktmärchen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jedes Exemplar ist als Mittelcockpit-Konzept mit Achterkabine ausgelegt, wobei der Niedergang am vorderen Ende des Cockpits zu einem für vier Personen eingerichteten Hauptsalon führt. Die Achterkabine verfügt über eine Doppelkoje auf der Mittellinie, während die V-Koje im Vorschiff eine kleine Nasszelle mit Dusche und einen Kleiderschrank sowie eine zweite Nasszelle mit separater Dusche für den Salon und die Achterkabine bereitstellt. Die Pantry befindet sich an Backbord nahe dem hinteren Durchgang und ist bemerkenswert geräumig, mit Herd, Kühlbox und Gefrierschrank außenbords und einer Spüle innenbords. Der Ankerkasten an Deck ist aus Platzgründen klein gehalten, um den Raum in der V-Koje zu maximieren. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Boote meist mit Solaranlage, Bimini, Autopilot, Kartenplotter, Sprayhood, Rollgroßsegel, Cockpitschaum und Radar ausgestattet, wobei eine Einrichtung für kleine Crew oft zu den Upgrades der Eigner gehört. Für den Käufer sind die wichtigsten Bereiche Energie und Antrieb – Solaranlagen, oft Lithium-Batterien und ein Wechselrichter –, bei denen Lithium und Wechselrichter auf ein Boot hindeuten, das für längere Liegezeiten vor Anker konzipiert ist; sowie Persenninge und Segelhandling, bei denen ein Rollgroßsegel sowie Bimini/Sprayhood auf einen Standard-Cruising-Look hinweisen. Einige Rümpfe zeigen gelegentlich Davits für das Beiboot oder ein Teakdeck. Seltener sind Heizung, elektrische Winschen, Gefrierschrank, Warmwasser, Badeplattform und Starlink, die eher als gelegentliche Eigner-Upgrades auftreten. Der Hilfsmotor ist typischerweise ein Westerbeke-Diesel, gelegentlich auch ein Yanmar, eingebaut unter dem Cockpitdeck und dem Küchentresen. (1)

Was zu inspizieren ist

Die Schürze ist für ein fast 18.000 Pfund schweres Boot klein und wird bei leichten Kollisionen im Hafen leicht beschädigt. Überprüfen Sie daher ihre Geradlinigkeit sowie die Decksverbindung dahinter. Gutachter weisen darauf hin, dass Decksbeschläge, Fenster und Bullaugen bei diesem Modell häufiger dauerhaft undicht sind als üblich; prüfen Sie diese Befestigungen genau. Die am Spiegel montierte Luke ist bei starkem Regen oft undicht, vermutlich weil sie nicht für eine vertikale Montage ausgelegt war. Zudem ist der Steuerbordseite des Motors trotz abnehmbarer Wartungsscheiben nur eingeschränkter Zugang möglich. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Catalina Morgan 38s sind auf dem US-Markt zu finden. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie den Zustand der Schürzen und der Rumpf-Deck-Verbindung; suchen Sie nach Lecks an Fenstern, Luken und Beschlägen; testen Sie das Heckklapptor im Regen oder mit einem Schlauch; prüfen Sie den Wartungszugang zum Motor; und überlegen Sie, ob die Aufteilung von Pantry und Achterkabine Ihren Bedürfnissen beim Wohnen an Bord entspricht. (1)

Wo sie gelistet sind

Catalina Morgan 38 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 12 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

12 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten57.669 €125100.0%

Vergleichbare Modelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Catalina Morgan 38?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Catalina Morgan 38 in den letzten 12 Monaten liegt bei 57.669 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Catalina Morgan 38 Segelboote stehen zum Verkauf?+
5 Catalina Morgan 38 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 12 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Catalina Morgan 38?+
Der mediane Angebotspreis für die Catalina Morgan 38 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 18.3% gefallen.
04Wo stehen Catalina Morgan 38 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Catalina Morgan 38 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Bekommen Catalina Morgan 38 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 50% der Catalina Morgan 38 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 24.7% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Catalina Morgan 38 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Bluewater Cruiser 38, CATALINA YACHTS 380, Morgan Morgan 440. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.