Design e costruzione
Lo scafo dell'8.5 è in vetroresina piena stratificata a mano, stampato in due metà, una a sinistra e l'altra a dritta, imbullonate insieme con la linea di mezzeria sigillata e resinata; successivamente viene calata la zavorra in piombo nella cavità della chiglia ed è incapsulata. Una chiglia a pinna corta e inclinata all'indietro offre ottime possibilità per il gunkholing, mentre un robusto skeg sostiene il timone appeso allo specchio di poppa e protegge il suo bordo d'attacco da eventuali danni da incaglio. La coperta è in sandwich di vetroresina con anima in balsa e rinforzi in compensato nei punti di maggiore sollecitazione; l'attacco chiglia-scafo è incollato chimicamente e imbullonato passante tramite una falchetta in alluminio. Le lande sono posizionate esterne su ginocchioli massicci in mogano resinati allo scafo, e l'albero, le lande e il paterazzo sono tutti messi a terra per la protezione contro i fulmini. (1)
Sopra la linea di galleggiamento la barca mostra linee curve classiche, distinte dall'Aloha 8.2 influenzato dal mondo delle regate, con uno specchio di poppa a forte slancio, un dritto di prua dritto con un mento pronunciato e uno specchio di poppa verticale. Una tuga bombata con una scassa all'albero abbassa l'altezza della cabina di prua per evitare un profilo squadrato, mentre le finiture a zigzag in teak e una larga fascia a V sullo specchio di poppa addolciscono il look. Ouyang lavorava il legno in proprio e abbinava il teak su misura per ogni barca; i recensori hanno valutato la qualità costruttiva complessiva al di sopra della media.
Armo e manovrabilità
Armo a sloop in testa d'albero, l'8.5 porta un albero in alluminio appoggiato in coperta con un singolo gruppo di crocette a profilo aerodinamico, supportato da capi sartie, due bassezze, strallo di prua e paterazzo diviso. Le drizze interne e le cime per prendere i terzaroli portano a poppa ai winch sulla tuga, mentre la scotta della randa corre dall'estremità del boma a un trasto sullo specchio di poppa. Il boma si estende solo a metà nel pozzetto, lasciando libera la scotta ma rendendo la regolazione scomoda per chiunque tranne che per il timoniere.
In acqua, lo skeg migliora la stabilità di rotta e la facilità di governo; gli armatori riferiscono che la barca è molto stabile con pozzetto asciutto anche con vento forte. Un proprietario dotato di timone a ruota l'ha descritta come una barca che naviga da sola e si governa meglio di un'auto, e i tester dell'epoca hanno trovato la barca da prova del 1980 ben bilanciata e facile da gestire per due persone con vento leggero. Un punteggio PHRF di 189 secondi al miglio la colloca tra le barche da crociera moderate.
Abitabilità
Sottocoperta, l'8.5 sfrutta il suo generoso baglio al galleggiamento e le linee d'acqua curve per offrire un vero volume interno. La dinette presenta divani-letto contrapposti lunghi 1,90 m (6 piedi 3 pollici), di cui quello di sinistra si converte in una cuccetta doppia con reti estraibili, per un totale di cinque posti letto, con ante dei gavoni in teak a persiana e mensole a bottoncino. Un tavolo di paratia a sinistra si abbassa per rivelare un piccolo gavone per liquori. La cabina di prua con cuccetta a V misura 1,88 m (6 piedi 2 pollici) con un generoso baglio a prua, gavoni esterni e gavoni a scivolo.
Il bagno è una struttura stampata in vetroresina rifinita in teak a sinistra, con un lavandino manuale e senza doccia; di fronte si trovano un armadio a muro e dei gavoni. La cucina a U si estende a poppa del tambuccio, con un piano cottura a gas o a cherosene abbastanza interno da lasciare uno stivale asciutto, un lavandino poco profondo in acciaio inossidabile e una grande ghiacciaia che scarica nel lavandino tramite una pompa manuale. I recensori hanno segnalato un piano lavoro e degli spazi di stivaggio superiori alla media per le dimensioni, sebbene i coperchi della ghiacciaia si adattassero male e mancasse l'isolamento del piano.
Problemi noti
Nelle segnalazioni si riscontrano diversi difetti di finitura e dettagli. Gli interni dei gavoni erano spesso in vetroresina grezza che poteva graffiare abiti o pelle, e la cuccetta doppia estraibile richiedeva tre gambe del mobile avvitate e mostrava una qualità di falegnameria inferiore allo standard solitamente offerto dalla barca. Sulla barca da test la zona della cuccetta a V era umida a causa della vetroresina irregolare e dei vuoti tra il pozzetto dell'ancora e i gavoni laterali, sebbene il concessionario attribuisse il problema a un incidente isolato. La coperta in sandwich di balsa è soggetta a delaminazione, un difetto grave se esteso, e l'icebox necessita di un isolamento aggiuntivo per funzionare correttamente. I serbatoi dell'acqua risultavano allentati nei loro supporti, e l'acquaio poco profondo e il limitato movimento del cardine del fornello hanno suscitato commenti. (2)
Refit e proprietà
L'accesso al motore è un punto di forza relativo, grazie ai pannelli laterali rimovibili del gavone del pozzetto e ai pannelli della scala del tambuccio che espongono i motori Vire o i diesel opzionali Universal e Westerbeke; le unità più vecchie erano raffreddate ad acqua marina, quelle successive a acqua dolce. La maggior parte delle barche era dotata di timoneria a barra attraverso una fessura sullo specchio di poppa, con la ruota disponibile come optional. Il kit standard includeva due batterie, un quadro con sei presse di manovra, l'attacco banchina e serbatoi in alluminio. Una parziale copertura in vetroresina aggiunge struttura, e il pagliolato in teak e acero con finiture in teak oliato lascia un'impressione positiva che vale la pena preservare.
Il verdetto
L'Aloha 8.5 è una piccola barca da crociera con un layout ben pensato, linee eleganti firmate Brewer-Walstrom, uno scafo sicuro con timone su skeg e interni che superano di gran lunga i suoi 28 piedi in termini di volume e stivaggio. I suoi punti deboli sono concentrati nei dettagli delle finiture e in alcuni compromessi ingegneristici — gavoni ruvidi, una cuccetta a scomparsa complessa, il rischio di delaminazione della coperta in balsa e una ghiacciaia scarsamente isolata — che un acquirente attento può valutare e rimediare.
Vantaggi
- Il baglio massimo portato alla linea di galleggiamento offre interni spaziosi e voluminosi per la lunghezza
- Il timone su skeg protegge dall'incaglio e tiene bene la rotta
- Accesso al motore e armo appoggiati sullo scafo superiori alla media per una migliore protezione contro i fulmini
- Stabile, asciutto e facile da gestire in due persone, secondo i resoconti degli armatori e dei tester
Svantaggi
- Coperta in sandwich di balsa soggetta a delaminazione
- Interni dei gavoni irregolari e falegnameria delle cuccette a scomparsa scadente
- La ghiacciaia manca di isolamento; lavello poco profondo e cardano del fornello limitato
- Possibile vibrazione del serbatoio dell'acqua e infiltrazioni dalla cuccetta a V a causa dei giunti del pozzetto dell'ancora
