Guide d'achat Jeanneau Yachts 58
Le Jeanneau Yachts 58 est entré en production en 2016 en tant que croiseur de luxe hauturier de Jeanneau dans la gamme des voiliers de plus de 50 pieds, et les modèles utilisés par Jeanneau Yachts 58 se retrouvent aussi bien en version propriétaire privée qu'en ex-charter. C'est un monocoque de 58 pieds avec un intérieur à trois ou quatre cabines, un moteur diesel Volvo Penta D3-150 et une certification CE Catégorie A pour des voyages sans restriction. L'achat d'un exemplaire implique de peser l'historique des aménagements, l'équipement installé et quelques points structurels étayés par les informations disponibles.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines et les versions charter à quatre cabines sont toutes deux bien représentées, et les exemplaires d'anciens charters sont courants. Le bateau était proposé avec cinq aménagements intérieurs optionnels, mais le carré spacieux avec table de repas électriquement réglable et bar de service sur bâbord reste constant quel que soit le nombre de cabines. Une cabine propriétaire avant avec lit en îlot et des cabines doubles arrière avec couchettes convertibles décrivent la configuration privée typique, tandis que les bateaux de charter maximisent généralement le nombre de couchettes avec la quatrième cabine. Le garage à annexe sous le cockpit est intégré à chaque coque, son existence n'étant donc pas un équipement optionnel mais une caractéristique de base.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des 58 d'occasion conservent un équipement d'origine et d'armateur très complet. Les équipements couramment installés et particulièrement importants comprennent généralement un groupe électrogène et un convertisseur pour l'autonomie énergétique, un dessalinisateur pour rallonger la portée, des winches électriques et une grand-voile sur enrouleur pour faciliter les manœuvres en équipage réduit, ainsi qu'un propulseur d'étrave pour le contrôle dans les espaces restreints. L'équipement de navigation est généralement complet avec traceur de cartes, radar, AIS et pilote automatique. Les équipements de confort fréquemment observés incluent la climatisation, un congélateur, des ponts en teck et une douche de cockpit avec plateforme de bain. Une amélioration moins courante apportée par les propriétaires est une configuration de manœuvre simplifiée au-delà des winches électriques standard.
Ce qu'il faut inspecter
La coque en stratifié massif drapé à la main ne comporte pas d'âme, et une varangue interne est collée et rélaminée à la coque pour assurer la rigidité ; vérifiez la liaison coque-varangue et les renforts de cadènes là où les charges du mât emplanté sur la quille se transmettent à la varangue. Le garage à annexe étant moulé dans le pont arrière, inspectez ses limites pour détecter d'éventuels impacts ou des joints défaillants qui pourraient compromettre la structure intégrale. Le pont et les passavants étaient spécifiés en teck lors des essais de l'époque, évaluez donc l'état du teck et tout ramollissement des sousstructures. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement aux États-Unis, en Croatie et en Italie. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer que l'aménagement correspond à l'usage prévu (usure d'un propriétaire ou d'un ancien bateau de charter), vérifier le fonctionnement du groupe électrogène, de l'inverseur et du dessalinisateur, tester les winches électriques et le propulseur d'étrave, et inspecter la liaison coque-châssis, les cadènes et le garage à annexe intégré. Un exemplaire bien équipé avec une expertise structurelle propre constitue la cible idéale.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Jeanneau Yachts 58. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 4 | 573 685 € | — |
| sept. 25 | 1 | 449 000 € | -21.7% |
| avr. 26 | 1 | 594 837 € | +32.5% |
| mai 26 | 1 | 594 837 € | 0.0% |
| juin 26 | 4 | 430 804 € | -27.6% |
| août 26 | 1 | 350 498 € | -18.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Jeanneau Yachts 58 couvrent 3 pays. États-Unis arrive en tête avec 6 annonces (75.0%), suivi de Grèce et Croatie.
Répartition par Pays
8 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 512 820 € | 6 | 4 | 75.0% |
| Grèce | 350 498 € | 1 | 1 | 12.5% |
| Croatie | 449 000 € | 1 | 0 | 12.5% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Yachts 57 | 58.33' | $ 433 360 | 111 | 12 |
| Robertson and Caine 58 | 57.58' | $ 970 000 | 88 | 9 |
| Hanse 588 | 56.43' | $ 689 905 | 86 | 14 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 58 | 59.84' | $ 357 942 | 58 | 13 |
| Fountaine Pajot Ipanema 58 | 58.4' | $ 1 185 000 | 23 | 5 |
| Bali 5.8 | 57.91' | $ 1 940 153 | 15 | 4 |
| Solaris 58 | 57.25' | $ 1 152 509 | 13 | 0 |
| Catana 58 | 62.34' | $ 660 000 | 13 | 1 |
| Jeanneau Yachts 58Tu es ici | — | $ 509 538 | 8 | 5 |
| Grand Soleil Grand Soleil 58 | 57.41' | $ 925 000 | 5 | 1 |