Jeanneau Yachts 58: veleros en venta y panorama del mercado

Briand Yacht Design·2016·Jeanneau
Jeanneau Yachts 58 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
58.33' · 17.78 m
Despl.
47.289 lbs · 21.450 kg
Primer año
2016

El Jeanneau Yachts 58 llegó en 2017 como una nueva incorporación a la dedicada serie Yacht de veleros oceánicos de Jeanneau, situándose junto a modelos de 51, 54 y 64 pies en ese rango. Concebido como un elegante crucero de altura, presenta una eslora total de 17,78 metros, una manga de 5 metros y un desplazamiento de 21.450 kg, con certificación CE Categoría A para travesías oceánicas sin restricciones. La arquitectura naval corrió a cargo de Philippe Briand, quien trazó las líneas de un casco hidrodinámico de alto rendimiento, mientras que Vittorio Garroni diseñó la distribución de la cubierta y los alojamientos interiores, y JF de Premorel contribuyó al trabajo de diseño.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
438.359 €
De salida, no de venta · 8 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
5
8 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-2.3%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
3
Estados Unidos (75.0%) · Grecia (12.5%) · Croacia (12.5%)

Anuncios recientes

5 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Jeanneau Yachts 58

El Jeanneau Yachts 58 entró en producción en 2016 como el crucero de lujo para todo tipo de océanos de Jeanneau en la serie de veleros de más de 50 pies, y los modelos utilizados de Jeanneau Yachts 58 aparecen tanto en estado de armador privado como de ex-charter. Es un monocasco de 58 pies con un interior de tres o cuatro camarotes, un motor diésel Volvo Penta D3-150 y certificación CE Categoría A para travesías sin restricciones. Comprar uno implica sopesar la historia de la distribución interior, el equipamiento instalado y algunos puntos estructurales respaldados por los datos disponibles.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las versiones de tres camarotes para armador y de cuatro camarotes para chárter están muy bien representadas, y los ejemplares procedentes de flotas de chárter son comunes. El velero se ofreció con cinco interiores opcionales, pero el espacioso salón principal con mesa de comedor ajustable eléctricamente y barra de servicio en la banda de babor se mantiene constante independientemente del número de camarotes. Un camarote del armador a proa con cama isla y camarotes dobles a popa con literas convertibles describen la configuración privada típica, mientras que los barcos de chárter suelen maximizar el número de literas con el cuarto camarote. El garaje para auxiliar bajo la bañera es una característica integral de cada casco, por lo que su presencia no es un añadido, sino un elemento base.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los 58 de segunda mano cuentan con un buen equipamiento de fábrica y del propietario. Los elementos comúnmente instalados que son de gran importancia incluyen un generador e inversor para energía independiente, una potabilizadora para una mayor autonomía, winches eléctricos y una vela mayor enrollable para facilitar la maniobra con tripulación reducida, y una hélice de proa para el control en espacios reducidos. El equipo de navegación suele estar completo con plotter cartográfico, radar, AIS y piloto automático. Entre el equipamiento de confort más habitual se encuentran el aire acondicionado, un congelador, cubiertas de teca y una ducha en bañera con plataforma de baño. Una adición menos común realizada por los propietarios es una configuración para tripulación reducida que va más allá de los winches eléctricos estándar.

Qué inspeccionar

El casco de fibra de vidrio maciza laminado a mano no tiene núcleo, y una estructura interna de rejilla está pegada y relaminada al casco para darle rigidez; compruebe la unión entre la rejilla y el casco, así como los apoyos de las cadenetas donde las cargas del mástil apoyado en la quilla se transmiten a la rejilla. Dado que el garaje para la auxiliar está moldeado en la cubierta a popa, inspeccione sus límites en busca de cualquier historial de impactos o sellado incorrecto que pudiera dañar la estructura integral. La cubierta y las cubiertas laterales se especificaron con teca en las pruebas de época, por lo que evalúe el estado de la teca y cualquier ablandamiento de la subestructura. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en Estados Unidos, Croacia e Italia. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente: confirmar que la distribución se ajuste al uso previsto (usado por armador frente a desgaste por ex-charter), verificar el funcionamiento del generador, inversor y potabilizadora, probar los winches eléctricos y la hélice de proa, y realizar una inspección de la unión casco-molde, las cadenotes y el garaje para auxiliar integrado. El objetivo debe ser un ejemplar bien equipado con un informe estructural limpio.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Jeanneau Yachts 58 abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 6 anuncios (75.0%), seguido de Grecia y Croacia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

8 anuncios · 3 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos509.628 €6475.0%
Grecia349.835 €1112.5%
Croacia448.893 €1012.5%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

10 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Jeanneau Yachts 5758.33'$ 426.29111012
Robertson and Caine 5857.58'$ 970.000889
Hanse 58856.43'$ 692.8828614
Beneteau Oceanis Oceanis 5859.84'$ 358.2705612
Fountaine Pajot Ipanema 5858.4'$ 1.185.000236
Bali 5.857.91'$ 1.950.550154
Solaris 5857.25'$ 1.158.685130
Catana 5862.34'$ 660.000132
Jeanneau Yachts 58Estás aquí$ 510.93285
Grand Soleil Grand Soleil 5857.41'$ 925.00051

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Jeanneau Yachts 58 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Jeanneau Yachts 58 de ocasión en los últimos 12 meses es 438.359 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Jeanneau Yachts 58 hay en venta?+
5 anuncios de Jeanneau Yachts 58 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 8 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Jeanneau Yachts 58 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Jeanneau Yachts 58 ha bajado un 2.3% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Jeanneau Yachts 58?+
Los principales mercados de anuncios de Jeanneau Yachts 58 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (75.0%), Grecia (12.5%), Croacia (12.5%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Jeanneau Yachts 58?+
Modelos comparables son Jeanneau Yachts 57, Robertson and Caine 58, Hanse 588. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.