Hanse 588 à vendre et aperçu du marché

Judel/Vrolijk & Co.·2017·Hanse Yachts
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · bulbe
Gréement
Sloop fractionné
LOA
56.43' · 17.2 m
Dépl.
50 265 lbs · 22 800 kg
Première année
2017

Le Hanse 588 est un monocoque de croisièrerégate performant de 56 pieds 5 pouces dessiné par Judel/Vrolijk & Co. pour le chantier Hanse Yachts de Greifswald, en Allemagne, et construit de 2016 à 2024. En tant que deuxième plus grand modèle d'une gamme allant de 31 à 69 pieds, il associe un maîtrebau généreux de 17 pieds 1 pouce et une longueur à la flottaison (LWL) de 49 pieds 8 pouces à une agilité sportive et dynamique ainsi qu'à une esthétique très élégante, proposée dans douze aménagements intérieurs différents.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
595 000 €
Demandé, pas vendu · 86 annonces
Annonces récentes · 90 j
14
86 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+12.6%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
12
Croatie (21.2%) · Italie (17.6%) · Espagne (15.3%)

Annonces récentes

58 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Hanse 588

Chercher sur le marché de l'occasion un Hanse 588 signifie s'intéresser à un plan Judel/Vrolijk de 56 pieds construit entre 2016 et 2024, dont les exemplaires issus du charter ou privés partagent une plateforme large de douze aménagements avec un garage à annexe et un tableau arrière rabattable. La taille et la polyvalence du bateau en font un voilier familial ou de charter très populaire, mais les acheteurs doivent peser l'historique des aménagements et les niveaux d'équipement avant de s'engager.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les aménagements à quatre cabines destinés au charter sont la configuration d'occasion la plus courante, bien que l'on trouve aussi des versions propriétaire et charter, et les bateaux issus de flottes de location sont très répandus. Le 588 était proposé en douze plans : la suite propriétaire avant peut être une grande cabine unique ou divisée en deux avec deux salles d'eau, tandis que les doubles arrière symétriques avec salle d'eau privative caractérisent la version charter. Un quart d'équipage avant transformable en baille à voiles, associé à une salle d'eau convertible ou à un espace technique près de la descente, signifie que le nombre de cabines annoncé sur un bateau d'occasion peut masquer des espaces flexibles qui méritent d'être inspectés sur place.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des 588 d'occasion sont équipés des systèmes nécessaires pour la croisière au long cours : traceur de cartes, pilote automatique, climatisation, propulseur d'étrave, plateforme de bain hydrauliquement basse, winches électriques, convertisseur, AIS, foc autovireur, dessalinisateur, radeau de survie, radar, chauffage, congélateur, ponts en teck, eau chaude et grand-voile sur enrouleur sont couramment installés. L'alimentation et l'énergie sont généralement assurées par un convertisseur et souvent par des panneaux solaires, tandis que les équipements de confort et de manœuvre comprennent habituellement un bimini et parfois un hardtop ou un spinnaker. La navigation est complétée par le radar et l'AIS en équipement de série. Les améliorations de confort fréquentes concernent une machine à laver et une douche de cockpit ; des bossoirs d'annexe ou des batteries lithium restent des ajouts plus rares des propriétaires.

Ce qu'il faut inspecter

Pour le 588, les œuvres mortes utilisent un sandwich de fibre de verre avec âme en balsa dans du polyester, avec une couche extérieure en vinylester pour lutter contre l'osmose, et la coque passe à du stratifié massif sous la quille. Vérifiez les boulons de quille en fonte et les contre-plaques en trois variantes, collés à l'époxy, et confirmez que les zones des cadènes renforcées en carbone sont saines. Notez l'absence d'imbornales : toute l'eau de pont est dirigée vers l'arrière, il faut donc inspecter soigneusement les chemins d'évacuation arrière et l'étanchéité du tableau arrière. Avec 20 panneaux de pont, vérifiez que chacun se ferme correctement et que les joints sont intacts. Le compartiment moteur est compact mais accessible sur trois côtés, confirmez donc l'historique d'entretien du moteur diesel Volvo et de l'hélice Flexofold en ligne d'arbre. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers se trouvent généralement en Croatie, en Italie, en Espagne, en Turquie, en Grèce et en France. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer si l'aménagement est une version quatre cabines d'origine charter ou une version propriétaire ; vérifier la variante de quille et le tirant d'eau par rapport à votre zone de navigation ; tester le fonctionnement du gréement renvoyé sous le pont et du propulseur ; inspecter tous les panneaux de pont et le seul système d'évacuation par l'arrière ; et examiner les historiques d'entretien Volvo. Un exemplaire bien équipé de la version standard avec panneaux solaires et hardtop est un excellent choix, mais les rares améliorations liées à l'ajout d'un lithium ou de bossoirs doivent être évaluées sur leur valeur intrinsèque.

Où ils sont listés

Les annonces Hanse 588 couvrent 12 pays. Croatie arrive en tête avec 18 annonces (21.2%), suivi de Italie et Espagne.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

85 annonces · 12 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Croatie515 000 €18521.2%
Italie599 000 €15017.6%
Espagne595 000 €13215.3%
Grèce495 000 €10211.8%
Turquie730 000 €9210.6%
France610 000 €505.9%
Royaume-Uni583 288 €525.9%
États-Unis686 897 €303.5%
Îles Vierges britanniques643 187 €303.5%
Slovénie772 657 €202.4%
Allemagne790 000 €111.2%
Portugal525 000 €101.2%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

10 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Hanse 45846.06'$ 352 12410424
Hanse 588Tu es ici$ 692 8858614
Hanse 54853.22'$ 608 9816012
Beneteau Oceanis Oceanis 5859.84'$ 359 3135611
Hanse 50851.02'$ 419 225457
Hanse 54553.15'$ 320 241435
Beneteau Sense 5556.43'$ 393 491282
Beneteau Sense 5758.33'$ 558 966150
Solaris 5857.25'$ 1 158 691130
Grand Soleil Grand Soleil 5857.41'$ 925 00051

Questions fréquentes

01Combien coûte un Hanse 588 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Hanse 588 d'occasion sur les 12 derniers mois est 595 000 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Hanse 588 sont à vendre ?+
14 annonces Hanse 588 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 86 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Hanse 588 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Hanse 588 a augmenté de 12.6% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Hanse 588 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Hanse 588 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Croatie (21.2%), Italie (17.6%), Espagne (15.3%).
05Les annonces Hanse 588 baissent-elles de prix ?+
Environ 33% des annonces Hanse 588 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 6.1% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Hanse 588 ?+
Les modèles comparables incluent Hanse 458, Hanse 548, Beneteau Oceanis Oceanis 58. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.