Island Packet SP Cruiser à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions propriétaire à trois cabines dominent les annonces d'occasion, bien que les deux aménagements soient présents. Le carré surélevé met en valeur un poste de barre central avec des fauteuils pivotants et un canapé en L enveloppé de vitrages de mort, tandis qu'un cockpit avant surélevé offre un espace de détente dégagé de tous les commandes. Sous le pont, la cuisine se situe trois marches plus bas à bâbord autour d'un plan de travail central humide, la cabine propriétaire est située à l'avant avec une couchette double en îlot, et une cabine invités avec deux couchettes doubles à l'arrière à tribord partage une seule salle d'eau avec une grande douche. Les coques issues du charter sont fréquentes et méritent une expertise approfondie en raison d'une utilisation plus intensive.

Équipements et améliorations courantes

Les systèmes d'énergie et de propulsion sont très présents sur ces bateaux : pilote automatique, convertisseur, panneaux solaires et batteries lithium sont fréquemment installés, tout comme l'propulseur d'étrave et les winches électriques. La liste des équipements courants s'étend à la climatisation et au radar, et un espace pour un groupe électrogène a été intégré dès le départ dans le grand compartiment moteur. La navigation se concentre généralement sur un traceur de cartes avec radar, tandis que les améliorations concernant le gréement et la manœuvre comprennent souvent une grand-voile sur enrouleur et un bimini, les bossoirs d'annexe étant également fréquents. Les ajouts moins courants des propriétaires vont jusqu'à un dessalinisateur, un chauffage ou un foc autovireur. L'acheteur doit confirmer quels de ces éléments étaient d'origine et lesquels ont été ajoutés ultérieurement.

Ce qu'il faut inspecter

Le tableau arrière incurvé a imposé une porte d'entrée latérale suspendue à des charnières de portillon apparentes avec des angles vifs au niveau de la plateforme de bain — vérifiez l'absence de dommages par impact sur les coins des charnières et testez le mouvement de la porte pour détecter tout blocage. La cambrure du tableau arrière se traduit par une porte d'entrée décalée suspendue à des charnières saillantes. Comme la porte de cabine est positionnée à bâbord, les commandes de barre et de réglage des écoutes sont espacées ; assurez-vous que le câble unique du winch électrique et le passage de la barre aux écoutes fonctionnent bien pour un équipage réduit et ne présentent aucun signe de bricolage. La plateforme de bain extérieure moulée et ses deux petits skegs doivent être examinés pour détecter d'éventuelles fissures de liaison avec la coque, et les dalots de pont de 12 pouces doivent être dégagés pour confirmer que la protection contre l'inondation par l'intérieur reste efficace. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni, en France et en Turquie. Avant de vous engager :

• Inspectez les bords des charnières de la porte de tableau arrière à la recherche de dommages aigus
• Confirmez l'efficacité de la barre et du réglage des écoutes depuis un poste d'équipage unique
• Vérifiez la plateforme de bain moulée à la recherche de fissures de liaison avec la coque
• Nettoyez les dalots de la plateforme de liaison et testez l'évacuation de l'eau
• Vérifiez l'espace disponible pour le groupe électrogène et l'état du parc de batteries
• Procédez à une expertise des coques ayant appartenu à des flottes de location pour détecter toute usure excessive