Island Packet SP Cruiser Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen dominieren die Verkaufsanzeigen, obwohl beide Layout-Typen vertreten sind. Der erhöhte Salon konzentriert sich um einen im Mittschiff liegenden Steuerstand mit drehbaren Stühlen und einer L-förmigen Sitzecke, die mit Backskisten ausgestattet ist, während eine vordere erhöhte Plicht als Loungebereich frei von allen Bedienelementen dient. Unter Deck befindet sich die Pantry drei Stufen tiefer an Backbord um einen im Mittschiff liegenden nassen Tresen, die Eignerkabine liegt im Vorschiff mit einer durchgehenden Doppelkoje, und eine Gästekabine mit zwei Kojen achtern an Steuerbord teilt sich eine einzige Nasszelle mit einer großen Dusche. Ehemalige Charterboote sind häufig zu sehen und aufgrund der intensiveren Nutzung ein genauerer Gutachter wert.

Ausrüstung und häufige Upgrades

An Bord dieser Boote sind Kraft- und Energiesysteme stark vertreten: Autopilot, Wechselrichter, Solarpaneele und Lithium-Batterien sind üblich, ebenso wie Bugstrahlruder und elektrische Winschen. Die typische Ausstattungsliste reicht von Klimaanlage und Radar bis hin zu einem Generator, der ab Werk in den großen Motorraum integriert wurde. Die Navigation konzentriert sich meist auf einen Kartenplotter mit Radar, während Upgrades im Bereich der Persenninge und Segelhandhabung oft eine Rollgroßsegel und ein Bimini umfassen. Davits für das Beiboot kommen ebenfalls häufig vor. Seltener gewordene Eigner-Upgrades reichen von einem Wassermacher, einer Heizung oder einer Selbstwendefock. Ein Käufer sollte prüfen, welche dieser Anlagen ab Werft stammen und welche später nachgerüstet wurden.

Was zu inspizieren ist

Der geschwungene Spiegel erforderte eine seitlich eingehängte Eingangstür mit freiliegenden Türbeschlägen und scharfen Ecken am Badeplattform – überprüfen Sie die Beschlagkanten auf Schlagstellen und testen Sie den Türradius auf Klemmen. Die Krümmung des Spiegels führt zu einer versetzten Eingangstür, die an hervorstehenden Beschlägen hängt. Da sich die Kajüttür versetzt an Backbord befindet, sind die Steuer- und Schotführungen weit auseinandergezogen; prüfen Sie, ob das Kabel der einzelnen elektrischen Winsch und der Weg vom Ruder zum Schot für eine kleine Crew gut funktionieren und keine improvisierten Lösungen aufweisen. Die geformte externe Badeplattform und ihre beiden kleinen Skegs sollten auf Risse in der Rumpfstruktur an der Verbindung untersucht werden, und die 12-Zoll-Bridgedeck-Luken müssen frei von Blockaden sein, um zu bestätigen, dass das Risiko eines Wassereinbruchs durch das Deck minimiert ist. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, Kanada, Großbritannien, Frankreich und der Türkei auf. Bevor Sie sich entscheiden:

• Prüfen Sie die Scharniere der Heckklappe auf scharfe Beschädigungen.
• Überprüfen Sie die Reichweite des Ruders und der Schoten von einer Crewposition aus.
• Kontrollieren Sie die GFK-Bordplattform auf Risse an der Rumpfnachbarschaft.
• Reinigen Sie die Speigatten des Brückendecks und testen Sie die Entwässerung.
• Überprüfen Sie den Platz für den Generator und den Zustand der Batteriebank.
• Lassen Sie ehemalige Charterboote auf erhöhte Verschleißerscheinungen untersuchen.