Guide d'achat Island Packet 37
Chercher sur le marché de l'occasion un Island Packet 37, c'est se tourner vers un croiseur signé Bob Johnson produit de 1995 à 1999, un voilier à quille longue de 38'5" LHT qui rivalise avec le Pacific Seacraft 37 et le Hallberg-Rassy 36. La plupart des acheteurs trouveront des exemplaires issus du charter et deux aménagements intérieurs, la version propriétaire à trois cabines étant plus courante que l'autre option.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaires à trois cabines sont plus fréquentes que les autres aménagements, bien que toutes deux arrivent sur le marché, et les bateaux issus du charter sont une vue courante. Dans tous les cas, l'aménagement se concentre autour d'une cabine avant en V, d'une couchette de quart arrière et d'un carré au milieu du bateau, la cuisine recevant des éloges constants des critiques de l'époque. Un point faible signalé est l'absence de couchettes de mer véritablement sûres, un élément à peser si vous prévoyez de naviguer au large. Le cockpit mesure huit pieds de long avec des sièges latéraux complets et un siège de barre en ligne médiane, et les ponts sont dégagés avec un revêtement antidérapant sûr et un mains-mort continu.
Équipement et améliorations courantes
Les 37 d'occasion sont généralement équipés d'un traceur de cartes, de panneaux solaires, d'un pilote automatique, d'un capote de descente et de bossoirs pour l'annexe, couvrant ainsi la navigation, l'énergie et la protection du cockpit pour la croisière en équipage réduit. Les ajouts fréquents comprennent un convertisseur, un système d'eau chaude, un bimini, un radar, la climatisation, une grand-voile sur enrouleur et une douche de cockpit, témoignant d'une volonté de confort et de facilité dans les ports. Les améliorations plus rares des propriétaires vont jusqu'à un dessalinisateur, un éolienne, un AIS ou des batteries lithium — utiles pour une autonomie prolongée mais non standard. Un moteur diesel Yanmar de 38 ch est installé sous la descente avec un bon accès, il convient donc de vérifier le compartiment moteur plutôt que d'attendre des systèmes cachés.
What to Inspect
La liaison coque-pont utilise une bride rentrante avec des fixations adhésives et mécaniques restées accessibles sans détruire les contre-moules. Vérifiez que ces fixations sont saines et que le joint d'étanchéité est intact. L'accastillage de pont repose sur des plaques de renfort en aluminium avec des fixations en acier inoxydable ; recherchez donc toute trace de corrosion aux pieds de chandeliers et aux winches. Le pont en PolyCore est conçu pour être exempt de pourriture, mais la garantie décennale transférable contre la délamination est depuis longtemps expirée, il reste donc important de procéder à un test de percussion minutieux pour détecter d'éventuels points mous. La coque pleine évite la pourriture de l'âme, bien que tout antécédent d'osmose doive être signalé. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement aux États-Unis. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : vérifier les fixations de la bride et le mastic d'étanchéité, tester le pont pour détecter d'éventuelles délaminations malgré l'âme ininflammable, confirmer l'accès au carter du moteur Yanmar pour l'entretien, et décider si les couchettes de quart moins robustes conviennent à votre programme de navigation. Privilégiez l'aménagement à trois cabines, plus courant chez les propriétaires, sauf si vous avez besoin de l'autre version, et considérez l'installation de panneaux solaires, de pilote automatique et de capote de descente comme des équipements de base plutôt que comme des options d'amélioration.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Island Packet 37. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 13 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 2 | 78 982 € | — |
| mai 25 | 1 | 102 161 € | +29.3% |
| sept. 25 | 2 | 105 166 € | +2.9% |
| oct. 25 | 3 | 105 166 € | 0.0% |
| nov. 25 | 1 | 106 883 € | +1.6% |
| janv. 26 | 4 | 130 921 € | +22.5% |
| févr. 26 | 1 | 85 764 € | -34.5% |
| mars 26 | 9 | 102 934 € | +20.0% |
| avr. 26 | 11 | 105 166 € | +2.2% |
| mai 26 | 6 | 104 908 € | -0.2% |
| juin 26 | 4 | 90 142 € | -14.1% |
| juil. 26 | 1 | 105 166 € | +16.7% |
| août 26 | 1 | 98 298 € | -6.5% |
Où ils sont listés
Les annonces Island Packet 37 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 41 annonces.
Répartition par Pays
41 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 102 934 € | 41 | 8 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Tayana 37 | 36.67' | $ 52 900 | 73 | 13 |
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74 900 | 62 | 24 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135 000 | 61 | 18 |
| Island Packet 38 | 38' | $ 99 000 | 56 | 22 |
| Island Packet 370/379 | 37.83' | $ 199 500 | 55 | 8 |
| Island Packet 40 | 40' | $ 159 000 | 54 | 21 |
| Island Packet 37Tu es ici | — | $ 119 900 | 43 | 9 |
| Island Packet 29 | 32' | $ 56 500 | 26 | 10 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19 900 | 20 | 6 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21 000 | 11 | 1 |
| CSY 37 | 37.25' | $ 29 900 | 8 | 2 |