Elan 310 à vendre et aperçu du marché

Plan Schéma

Plan du chantier

Type de coque

Monocoque · bulbe

Gréement

Sloop fractionné

LOA

31.33' · 9.55 m

Dépl.

8 267 lbs · 3 750 kg

Première année

2009

Lorsque Elan Yachts a lancé l'Elan 310 à la fin de l'année 2009, le chantier slovène et l'architecte naval Rob Humphreys ont lancé un défi direct au marché conventionnel des croiseursrégatiers. Affectueusement surnommé « pocket rocket » (fusée de poche), ce voilier de 31 pieds a été conçu comme un croiseur performant d'entrée de gamme capable de faire le pont entre la course en équipage réduit sous des latitudes élevées et les weekends confortables en famille. Plutôt que de simplement réduire l'échelle de leur gamme existante de voiliers de croisière modérée, Elan et Humphreys se sont inspirés du circuit de course au large, en intégrant des philosophies de conception issues des classes Class 40 et Volvo Open 70. Le résultat fut une forme de coque avantgardiste caractérisée par un bouchain vif très prononcé, un large tableau arrière ouvert, un double safran et un boutdehors rétractable — des caractéristiques pratiquement inédites dans cette catégorie de taille à l'époque. L'Elan 310 était conçu pour concurrencer directement de redoutables modèles contemporains tels que le Beneteau First 31.7, le Jeanneau Sun Fast 3200, l'Archambault 31 et le Dehler 32. Il s'est taillé une niche unique en offrant un niveau de planing performant aux allures portantes que les croiseurs de série standard ne pouvaient égaler, tout en conservant un intérieur lumineux, moderne et parfaitement aménagé pour passer la nuit confortablement à bord.