Elan 310 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Elan 310 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, ein von Humphreys entworfenes slowenisches Performance-Fahrtenboot aus den Jahren 2009 bis 2012 nach Hause zu holen. Dieses Boot mit seinem Knickspant-Rumpf und Doppelruder wurde für schnelles Segeln und nicht für das dauerhafte Wohnen an Bord konzipiert. Die Identität der 310 auf dem Gebrauchtmarkt ist die eines agilen Wochenenders: leicht, breit und so konstruiert, dass sie mühelos Geschwindigkeit entwickelt, wobei der Stauraum unter Deck bewusst auf ein Minimum beschränkt wurde.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Der Innenraum der 310 folgt einem minimalistischen Plan, der auf ein sportliches Paar zugeschnitten ist, das schnell segeln möchte und auf einige Annehmlichkeiten an Bord verzichten kann. Der einzige Kleiderschrank befindet sich im Bereich der Achterkoje, und die Stauraummöglichkeiten unter Deck sind zu spärlich für komfortables Fahrtensegeln außerhalb eines langen Wochenendes vor Anker. Käufer sollten die offene, lichtdurchflutete Kabine in erster Linie als Segelplattform betrachten; die Wassertanks mit 37 Gallonen und die Dieseltanks mit 12 Gallonen bestätigen eher den Wochenendbereich als eine ozeanische Reichweite. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem Markt sind mit Kartenplotter, Autopilot und AIS als Standard-Navigationsausrüstung ausgestattet, meist ergänzt durch eine Rettungsinsel und eine EPIRB für die Sicherheit. Für Komfort sorgen häufig Klima- und Energiesysteme: Heizung, Warmwasser und Solaranlagen sind Standard, während ein Wassermacher bei vielen Exemplaren für längere Liegezeiten zu finden ist. Auch die Leistung vor dem Wind ist ein häufiges Thema; Gennaker-, Spinnaker- und asymmetrische Spinnaker-Riggs sind weit verbreitet. Ein Einhand- oder kleine Crew-Konfiguration ist ebenfalls üblich und spiegelt das Leistungskonzept des Bootes für Einsteiger wider.
Was zu inspizieren ist
Keine strukturellen Mängel sind beim 310 bekannt, aber Käufer sollten überprüfen, ob das ausfahrbare Bugspriet an Backbord reibungslos funktioniert und die Lager der Doppelruder frei laufen, da mindestens ein Ruder bei gekrantem Anker im Wasser bleibt. Stellen Sie sicher, dass der 18 PS starke Volvo D1-20 Hilfsmotor sauber anspringt und dass das 107-prozentige Rigg mit Genua und zurückgepfeilten Salingen keine ungewöhnlichen Verschleißerscheinungen zeigt. Die minimalistische Stauraumgestaltung ist konstruktionsbedingt und kein Schaden; achten Sie daher eher auf vom Eigner nachträglich angebrachte Schrankverlängerungen als auf fehlende Werftausstattung. (2)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die 310 taucht typischerweise in Italien, Australien, Schweden, Deutschland und Spanien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie, ob Kimm und Überwasserschiff intakt sind, ob die Doppelruder und das Bugspriet funktionieren, ob der Volvo D1-20 einwandfrei läuft und ob der Segelplan zum 7/8-Rigg mit zurückgepfeilten Salingen passt. Wählen Sie ein Boot, dessen minimalistischen Innenraum Sie so akzeptieren, wie er ist – und Sie gewinnen eine hervorragende, agil zu segelnde 31-Fuß-Yacht, gebaut für Geschwindigkeit.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Elan 310. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 5 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 95.560 € | — |
| Jan. 26 | 2 | 80.445 € | -15.8% |
| März 26 | 2 | 82.870 € | +3.0% |
| Apr. 26 | 1 | 82.921 € | +0.1% |
| Aug. 26 | 2 | 73.648 € | -11.2% |
Wo sie gelistet sind
Elan 310 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Deutschland führt mit 2 Inseraten (25.0%), gefolgt von Italien und Schweden.
Land-Aufschlüsselung
8 Inserate · 5 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 87.513 € | 2 | 1 | 25.0% |
| Italien | 83.205 € | 2 | 0 | 25.0% |
| Schweden | 67.650 € | 2 | 1 | 25.0% |
| Australien | 77.400 € | 1 | 0 | 12.5% |
| Spanien | 98.272 € | 1 | 0 | 12.5% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 30.1 | 31.27' | $ 164.950 | 126 | 29 |
| Catalina 310 | 31' | $ 57.000 | 63 | 15 |
| diseño Finot First 310 | 31' | $ 30.856 | 36 | 13 |
| Dufour 310 Grand Large | 31.73' | $ 107.179 | 28 | 6 |
| Hunter Marine 310 | 30.83' | $ 35.000 | 26 | 9 |
| Hallberg-Rassy 310 | 30.91' | $ 173.626 | 23 | 3 |
| Elan E4 | 34.78' | $ 199.291 | 17 | 5 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 48.870 | 15 | 5 |
| Performance 350 | 34.78' | $ 104.875 | 14 | 2 |
| Elan 37 | 37.17' | $ 108.371 | 13 | 3 |
| Elan 310Du bist hier | — | $ 94.058 | 8 | 2 |