Dufour 520 Grand Large à vendre et aperçu du marché

Felci Yacht Design·2017·Dufour Yachts
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · bulbe
Gréement
Sloop fractionné
LOA
49.87' · 15.2 m
Dépl.
33 609 lbs · 15 245 kg
Première année
2017

Le Dufour 520 Grand Large est arrivé comme successeur du GL 500, s'étoffant grâce à une série d'améliorations astucieuses que Dufour et Felci Yacht Design ont concentrées à l'arrière du cockpit et à la proue. Écrivant sur boats.com, le critique a souligné que le 520 est une machine à naviguer mais aussi une plateforme de divertissement redoutable, et les marins d'essai de Cruising World ont trouvé le dernier bateau de Dufour Yachts polyvalent par conception, les juges du Boat of the Year de la société l'ayant désigné comme le meilleur croiseur de grande taille dans la catégorie des 50 à 54 pieds.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
280 000 €
Demandé, pas vendu · 58 annonces
Annonces récentes · 90 j
8
58 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-0.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
8
Croatie (51.8%) · Italie (33.9%) · Grèce (5.4%)

Annonces récentes

48 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Dufour 520 Grand Large

Le Dufour 520 Grand Large est un voilier de croisière de 50 pieds dessiné par Felci, qui a succédé au GL 500. Construit à partir de 2017, il met l'accent sur des espaces de cockpit conviviaux et des aménagements flexibles. Sur le marché de l'occasion, il apparaît principalement en version quatre cabines d'origine charter, bien que des aménagements de type privé soient également disponibles. Ce guide présente les points clés à rechercher et la configuration habituelle du bateau lorsqu'il est acheté d'occasion.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions charter à quatre cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux configurations sont disponibles ; les exemplaires d'anciens bateaux de charter sont fréquents. Les quatre options d'aménagement initiales allaient de trois cabines et trois salles d'eau à trois cabines avec une suite Pullman, quatre cabines et quatre salles d'eau, jusqu'à quatre cabines avec trois salles d'eau et une suite Pullman. La couchette double de tribord arrière était conçue pour se diviser en deux couchettes simples, et une configuration en version propriétaire plaçait une somptueuse suite propriétaire à l'avant avec salle d'eau séparée, et deux cabines à l'arrière. La cuisine est installée transversalement au niveau de la cloison principale, avec une cuisinière et un évier à bâbord et des tiroirs de réfrigérateur à tribord. Une table électrique à hauteur variable ainsi qu'un bureau de navigation réglable sur inclinaison montrent que l'intérieur était conçu pour servir un équipage complet.

Équipement et améliorations courantes

Des équipements tels que des ponts en teck, de la climatisation, un traceur de cartes, une plateforme de bain, un pilote automatique, une douche de cockpit et un bimini sont fréquemment installés, permettant à la plupart des acheteurs de trouver un bateau prêt à naviguer sous cet angle. Les ajouts les plus courants comprennent un convertisseur, un propulseur d'étrave, un système de chauffage et des winches électriques — ces derniers étant particulièrement utiles compte tenu de la taille du 520. Moins courants mais présents dans les améliorations des propriétaires : un congélateur, une grand-voile sur enrouleur, un radar, une balise AIS et un radeau de survie. Pour un acheteur, les axes importants se concentrent sur l'énergie et l'alimentation (convertisseur, parfois groupe électrogène installé par le propriétaire), la toile et la manœuvre des voiles (bimini, grand-voile sur enrouleur, winches électriques) et la navigation (traceur de cartes, radar, AIS), le confort étant assuré par la climatisation et le chauffage.

Ce qu'il faut inspecter

Le tableau moteur et la manette des gaz sont placés près du fond du cockpit et à l'arrière sous le siège arrière ; vérifiez que leur emplacement est praticable et non masqué par des coussins ou des améliorations ultérieures. Les écoutes et les drisses sur le bateau testé étaient toutes de la même couleur ; sur un Dufour 520 Grand Large d'occasion, vérifiez que le gréement courant a été repiqué ou codifié par couleur pour éviter toute confusion aux winches. Le reste de la coque est en stratifié massif moulé à la main sous la flottaison et en sandwich PVC au-dessus, avec de la résine polyester partout, et la varangue structurelle est collée et stratifiée. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques sont la Croatie, l'Italie, la Grèce, les Seychelles, la Guadeloupe et la France. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer lequel des quatre aménagements vous intéresse et s'il s'agit d'un bateau ex-charter ; vérifier l'envergure du régulateur et du tableau électrique sous le siège arrière ; s'assurer que les cordages sont différenciés par couleur ; et noter si les winches électriques, le propulseur d'étrave et l'inverseur sont présents, car ils sont fréquents mais pas universels. Le 520 est un croiseur de loisir bien équipé dont les principaux points à surveiller sur le marché de l'occasion sont d'ordre ergonomique.

Où ils sont listés

Les annonces Dufour 520 Grand Large couvrent 8 pays. Croatie arrive en tête avec 29 annonces (51.8%), suivi de Italie et Grèce.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

56 annonces · 8 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Croatie269 000 €29351.8%
Italie280 000 €19433.9%
Grèce284 863 €305.4%
Saint-Barthélemy325 228 €101.8%
Espagne375 000 €101.8%
France330 643 €101.8%
Martinique155 000 €101.8%
Turquie265 000 €101.8%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

11 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Dufour 430 Grand Large43.44'$ 248 9748121
Dufour 53053.64'$ 521 303788
Dufour 520 Grand LargeTu es ici$ 324 366588
Dufour 512 Grand Large49.87'$ 359 120527
Dufour 405 Grand Large39.93'$ 147 123456
Dufour 425 Grand Large42.32'$ 149 4403911
Dufour 445 Grand Large44.29'$ 214 293290
Voyage Yachts 52051.9'$ 450 0002510
Dufour 500 Grand Large49.54'$ 312 782232
Dufour 485 Grand Large48.33'$ 231 111186
Dufour 525 Grand Large50.23'$ 279 000173

Questions fréquentes

01Combien coûte un Dufour 520 Grand Large d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Dufour 520 Grand Large d'occasion sur les 12 derniers mois est 280 000 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Dufour 520 Grand Large sont à vendre ?+
8 annonces Dufour 520 Grand Large ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 58 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Dufour 520 Grand Large montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Dufour 520 Grand Large a diminué de 0.0% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Dufour 520 Grand Large sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Dufour 520 Grand Large d'occasion sur les 12 derniers mois sont Croatie (51.8%), Italie (33.9%), Grèce (5.4%).
05Les annonces Dufour 520 Grand Large baissent-elles de prix ?+
Environ 92% des annonces Dufour 520 Grand Large ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 3.0% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Dufour 520 Grand Large ?+
Les modèles comparables incluent Dufour 430 Grand Large, Dufour 530, Dufour 512 Grand Large. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.