Veleiros Dufour 520 Grand Large à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições charter de quatro camarotes são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. As quatro opções originais variavam desde três camarotes e três casas de banho, passando por três camarotes com um Pullman, quatro camarotes e quatro casas de banho, até quatro camarotes com três casas de banho e um Pullman. O camarote duplo de bombordo a popa foi construído para se dividir em dois individuais, e uma disposição de uso privativo posicionava um luxuoso camarote do armador a proa com casa de banho partilhada e dois camarotes a popa. A cozinha situa-se transversalmente na antepara principal, com o fogão e o lava-loiça a bombordo e as gavetas do frigorífico a estibordo, e uma mesa elétrica de altura regulável, além de uma secretária de cartas com ajuste de inclinação, mostram que o interior foi concebido para servir uma tripulação completa.

Equipamento e Melhorias Comuns

Conveses de teca, ar condicionado, ploter cartográfico, plataforma de banho, piloto automático, duche no poço e bimini são equipamentos comuns, pelo que a maioria dos compradores encontrará um barco pronto a navegar nestes aspetos. Adições frequentes incluem um inversor, hélice de proa, aquecimento e molinetes elétricos — estes últimos sendo muito úteis dado o tamanho do 520. Menos comuns, mas presentes como melhorias feitas pelos proprietários, estão o congelador, a vela grande enrolável, o radar, o AIS e a balsa salva-vidas. Para quem procura, os grupos mais significativos são energia e potência (inversor, por vezes gerador através de instalação do proprietário), manuseamento de cabos e velas (bimini, vela grande enrolável, molinetes elétricos) e navegação (ploter cartográfico, radar, AIS), com o conforto coberto pelo ar condicionado e aquecimento.

O que inspecionar

O painel do motor e o manípulo foram colocados perto do soalho do poço e à popa, sob o assento traseiro, por isso verifique se o local é acessível e não está obstruído por almofadas ou melhorias. As escotas e adriças no barco testado eram todas da mesma cor; num Dufour 520 Grand Large usado, verifique se o aparelho de labor foi marcado novamente ou codificado por cores para evitar confusão nos molinetes. Caso contrário, o casco é construído em fibra de vidro maciça laminada manualmente abaixo da linha de água e com alma de PVC acima, com resina de poliéster em todo o interior, e a grelha estrutural é colada e laminada. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos são a Croácia, Itália, Grécia, Seicheles, Guadalupe e França. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme qual das quatro disposições está a analisar e se é um exemplar ex-charter; verifique o alcance do manípulo e do painel sob o banco de popa; certifique-se de que os cabos estão diferenciados por cores; e anote se os molinetes elétricos, a hélice de proa e o inversor estão presentes, uma vez que estes elementos são frequentes, mas não universais. O 520 é um cruzeiro de entretenimento bem equipado, cujas principais reservas no mercado de usados são de natureza ergonómica e menor.