Guía del comprador del Wauquiez Pilot Saloon 58
Buscar en el mercado de ocasión un Wauquiez Pilot Saloon 58 significa contemplar un crucero francés de 58 pies, la hermana mayor del muy reputado Pilot Saloon de 48 pies. Se trata de un monocasco de fibra de vidrio con núcleo de balsa, quilla de bulbo, timón de pala y un motor diésel Yanmar de 110 caballos que acciona una sola línea de transmisión. El atractivo para un comprador es un barco construido para ser gobernado por una tripulación reducida con todo reenviado a popa, y un salón que trae el horizonte al interior.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 58 se ofreció con una notable flexibilidad interior, por lo que los barcos de segunda mano varían enormemente. Se puede encontrar un camarote principal a popa o a proa, o versiones de dos, tres o cuatro camarotes, y el salón en sí es de una sola planta con un gran sofá en forma de C a estribor y un sofá lineal frente al ancla. La cocina en L ancla los espacios de trabajo. Debido a que el astillero francés ofrecía muchas personalizaciones tanto en acabados como en distribuciones, un comprador debe tratar cada barco como un plano de distribución único en lugar de un interior de producción estándar. La teca domina las opciones de acabado, a menudo combinada con molduras de cuero y acero. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
Dado que no se dispone de datos de mercado aquí, el equipamiento debe juzgarse por la intención de diseño del barco en lugar de por los anuncios típicos. El grupo de mejoras definitorio es el de la maniobra de velas y el control de la bañera: la cubierta está completamente despejada y todas las maniobras se trasladan a la bañera, con el timonel operando los winches de la mayor. Por lo tanto, un comprador debería confirmar la presencia de winches motorizados y un aparejo reenviado a la bañera que sea adecuado para tripulación reducida. Un motor diésel Yanmar de 110 caballos, 145 galones de diésel y 219 galones de agua establecen la base de potencia y capacidad; un generador o una potabilizadora serían mejoras consecutivas para cruceros prolongados, pero no pueden darse por sentadas. Las adiciones de navegación y confort más allá de las grandes ventanas de la carroza y del salón central se deben verificar mejor según cada barco.
Qué inspeccionar
El material disponible sobre este modelo se limita a sus datos de diseño y distribución, sin que se enumeren defectos estructurales o de sistemas. El comprador debe comprobar igualmente la presencia de humedad en el casco y la cubierta con núcleo de balsa, confirmar el arraigo de la quilla de bulbo con lastre de hierro y probar el funcionamiento de los winches de la bañera desde el puesto de mando. La inspección debe seguir las prácticas habituales para un crucero de la época de 2016 con núcleo de balsa infundido.
Disponibilidad y recomendación para el comprador
No se proporcionaron datos de disponibilidad regional para este modelo. Para el comprador, la conclusión es priorizar la distribución: elija primero entre un camarote del armador a popa o a proa, o el número de camarotes, y luego confirme el plan de vela con bañera central y el estado del salón de una sola altura. Compruebe el Yanmar 110 en cuanto a historial de mantenimiento, y considere los acabados de teca y cuero como variables según las especificaciones del propietario.
- Decida si prefiere la distribución con camarote del armador a popa o a proa, y el número de camarotes antes de la visita.
- Confirme que los pasillos estén despejados y que el control de los winches se realice desde la bañera.
- Verifique la quilla con núcleo de balsa y lastre de hierro.
- Revise los registros de mantenimiento del Yanmar 110.
- Inspeccione los acabados personalizados de teca y cuero según corresponda al barco.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 588 | 56.43' | $ 693.340 | 86 | 14 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 58 | 59.84' | $ 358.592 | 56 | 12 |
| Privilège 510 | 56.07' | $ 1.749.000 | 17 | 5 |
| Northwind 58 | 57.35' | $ 349.467 | 14 | 2 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 460.284 | 13 | 0 |
| Solaris 58 | 57.25' | $ 1.159.451 | 13 | 0 |
| Grand Soleil Grand Soleil 58 | 57.41' | $ 925.000 | 5 | 1 |