Diseño y construcción
El casco es de fibra de vidrio, y en este diseño esa elección rinde un dividendo práctico: un casco de fibra de vidrio requiere solo un mínimo de mantenimiento durante la temporada de navegación. Con un desplazamiento de solo 335 libras y una relación eslora-manga de 2,12, el Supercat 17 es un catamarán pequeño y algo estrecho según los números, pero en comparación con otros catamaranes de vela similares, es más espacioso que el 50 % de todos los demás diseños con esa misma relación. La relación desplazamiento/eslora se sitúa en 31, lo que coloca al barco entre lo que los críticos denominan "regatistas ultraligeros", y el 54 % de todos los diseños de veleros similares se categorizan como más pesados. Esa ligereza no es cosmética: un desplazamiento ligero requiere menos superficie vélica y produce mayores aceleraciones, la dinámica definitoria de la clase. (1)
Aparejo y maniobra
El Supercat 17 está construido con un aparejo fraccionado y lleva una superficie vélica de 234 pies cuadrados, con un mástil que se eleva 28,75 pies sobre la línea de flotación. Su calado varía entre 1,17 y 2,5 pies según la carga, y esta cifra baja permite al barco navegar muy cerca del ancla de playa. Para un catamarán de 17 pies, la capacidad de trabajar en aguas poco profundas amplía el abanico de zonas donde se puede utilizar este diseño, desde playas de verano concurridas hasta estrechos canales de marea, sin exigir una botadura desde remolque en cada parada. (1)
Accommodations
Las fuentes solo describen el carácter espacial exterior: una manga de 8 pies en un casco de 17 pies define una plataforma de navegación diurna abierta y varable en playa, más que un camión con estructura de camarote o litera.
El veredicto
El Supercat 17 es una expresión pura del espíritu de los veleros de regata ultraligeros en miniatura. Su casco de fibra de vidrio reduce al mínimo el mantenimiento estacional, su aparejo fraccionado y su poco calado lo convierten en un catamarán de día apto para varar, y su bajo desplazamiento le otorga la aceleración que define a este tipo de embarcaciones. Los compradores que busquen un multicasco pequeño, de bajo compromiso y mucha diversión, encontrarán en este diseño una respuesta fiel a su programa.
Pros
- Casco de fibra de vidrio que requiere un mantenimiento mínimo en temporada
- Desplazamiento ultraligero con alta aceleración y baja demanda de superficie vélica
- El poco calado permite navegar muy cerca de la playa
- Más espacioso que el 50 % de todos los catamaranes de vela similares por su relación L/B
Cons
- Sin estructura de camarote ni litera
