Guía del comprador del S2 11.0 C
El S2 11.0 C en el mercado de ocasión es la hermana de bañera central del crucero de 36 pies diseñado por Edmunds de S2 Yachts, construido desde 1980 hasta 1987 con un registro de 66 cascos del modelo. Comparte la generosa manga y el lastre de 6.000 libras del 11.0, además de un casco sólido de fibra de vidrio y cubiertas de pasillo con núcleo de balsa. Adquirir uno implica sopesar un interior de época frente a los conocidos puntos débiles estructurales y de equipamiento que surgen en las historias de propietarios e inspecciones.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero existen versiones tanto de popa como centrales; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La versión "C" con bañera central ofrece un camarote del armador a proa y una litera de popa, con una cocina pasante. El cofre de la bañera es lo suficientemente voluminoso como para alcanzar el lado del motor de babor y albergar un generador o una potabilizadora, por lo que los barcos que hayan estado en chárter pueden llevar ya este equipo.
Equipamiento y mejoras habituales
Comúnmente se equipa con un bimini, y a menudo se encuentran sistemas de agua caliente y plotter cartográfico. Más allá de estos, una capota antirrociones, paneles solares, baterías de litio, AIS, piloto automático y una configuración para tripulación reducida aparecen como mejoras realizadas por los propietarios y no como equipamiento estándar. El barco se vendió con motores diésel Universal, Volvo o Yanmar, por lo que conviene confirmar cuál se encuentra en el pozo de la cabina. Los compradores deben tener en cuenta que algunos propietarios cambiaron a winches primarios y de driza más grandes y sustituyeron la refrigeración original por Adler Barbour, señales de que el equipo de entrega inicial era insuficiente para vivir a bordo.
Qué inspeccionar
Los cadenotes han sido una fuente de molestia para varios propietarios, y uno afirma que deben volverse a sellar cada temporada para mantenerlos estancos. En un Volvo MD 17C con Saildrive, persistió el sobrecalentamiento hasta que un pasacascos independiente suministró agua salada. Un navegante ve la fogonadura de madera del mástil y la relativa falta de soporte estructural para el mástil apoyado sobre la quilla como un problema potencial. Las ventanas gigantes de la carroza son lo suficientemente grandes como para suponer un riesgo con mar rompida y merecen un examen minucioso del estado de los sellos. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos aparecen en Estados Unidos, Panamá y Canadá. Al inspeccionar un S2 11.0 C, revise el sellado de los cadenotes y las juntas de las ventanas, confirme la marca del motor y su sistema de refrigeración, inspeccione la fogonadura del mástil y verifique las mejoras en los winches y el frigorífico. Un casco espacioso, bien unido y con comportamiento conservador recompensa al comprador atento.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del S2 11.0 C. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 2 | 434.121 € | — |
| sept 25 | 2 | 34.232 € | -92.1% |
| oct 25 | 1 | 33.031 € | -3.5% |
| nov 25 | 4 | 22.950 € | -30.5% |
| ene 26 | 2 | 32.602 € | +42.1% |
| abr 26 | 1 | 22.950 € | -29.6% |
| may 26 | 3 | 22.950 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de S2 11.0 C abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 9 anuncios (75.0%), seguido de Panamá y Canadá.
Desglose por País
12 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 22.950 € | 9 | 1 | 75.0% |
| Panamá | 39.466 € | 2 | 0 | 16.7% |
| Canadá | 42.812 € | 1 | 0 | 8.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 310 | 31' | $ 57.000 | 63 | 15 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 32.2 | 31.17' | $ 46.495 | 30 | 6 |
| Pearson 36-2 | 36.5' | $ 26.000 | 20 | 1 |
| S2 11.0 CEstás aquí | — | $ 26.750 | 13 | 1 |
| S2 11.0 A | 36' | $ 32.800 | 12 | 1 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 CC | 42.16' | $ 94.113 | 12 | 5 |