S2 11.0 C Kaufberatung
Die S2 11.0 C auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die Schwester mit Mittelcockpit zur von Edmunds entworfenen 36-Fuß-Fahrtenyacht von S2 Yachts. Sie wurde von 1980 bis 1987 gebaut, wobei insgesamt 66 Rümpfe dieses Modells registriert wurden. Sie teilt die beträchtliche Breite und den Ballast von 6.000 Pfund der 11.0 sowie einen massiven GFK-Rumpf und Decks mit Balsaholzkern im Gehwegbereich. Wer eine dieser Boote sucht, muss ein klassisches Interieur gegen die bekannten strukturellen und technischen Schwachstellen abwägen, die in den Berichten von Eignern und Gutachtern immer wieder auftauchen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Versiegelungen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber sowohl Achter- als auch Mittelversionen existieren; Ex-Charterboote sind ebenfalls üblich. Das Mittelcockpit-„C“ bietet eine Eignerkoje im Vorschiff und eine Achterkoje, ergänzt durch eine durchgehende Pantry. Der Backskisten-Koffer ist großzügig genug, um bis zur Motorseite an Backbord zu reichen und einen Generator oder Wassermacher aufzunehmen, sodass ehemalige Charterboote diese Ausrüstung bereits mitbringen können.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Typischerweise ist ein Bimini vorhanden, ebenso oft wird Warmwasser und ein Kartenplotter angeboten. Darüber hinaus tauchen als Eigner-Upgrades anstelle von Standardausstattungen eine Sprayhood, Solarpaneele, Lithium-Batterien, AIS, Autopilot und eine für kleine Crews optimierte Segelbedienung auf. Das Boot wurde mit Universal-, Volvo- oder Yanmar-Dieseln verkauft, daher sollte man prüfen, welcher Motor im Lager liegt. Käufer sollten beachten, dass einige Eigner zu größeren Primär- und Fallwinschen gewechselt und die originale Kühlung durch eine Adler Barbour ersetzt haben – ein Zeichen dafür, dass die ab Werk gelieferte Ausrüstung für das Leben an Bord eher leicht ausgefallen war.
Was zu inspizieren ist
Die Püttinge haben mehreren Eignern Ärger bereitet; einer berichtet, dass sie jedes Jahr neu eingedichtet werden müssen, um dicht zu bleiben. Bei einer Volvo MD 17C mit Saildrive traten Überhitzungsprobleme auf, bis ein separates Borddurchlasssystem für Seewasser sorgte. Ein Segler sieht im hölzernen Mastfuß und dem relativen Fehlen von struktureller Unterstützung für den durchgesteckten Mast ein potenzielles Problem. Die großen Fenster des Kajütaufbaus sind bei brechender See groß genug, um ein Risiko darzustellen, und sollten hinsichtlich des Zustands der Dichtungen genau untersucht werden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen in den USA, Panama und Kanada auf. Bei der Besichtigung einer S2 11.0 C sollten die Pütting-Armierung und die Fensterdichtungen überprüft, die Motormarke und die Kühlung bestätigt, der Mastfuß inspiziert und Upgrades wie Winschen und Kühlschrank überprüft werden. Ein geräumiger, gut verarbeiteter Rumpf mit konservativem Seeverhalten belohnt den sorgfältigen Käufer.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die S2 11.0 C. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 7 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juni 25 | 2 | 434.121 € | — |
| Sept. 25 | 2 | 34.232 € | -92.1% |
| Okt. 25 | 1 | 33.031 € | -3.5% |
| Nov. 25 | 4 | 22.950 € | -30.5% |
| Jan. 26 | 2 | 32.602 € | +42.1% |
| Apr. 26 | 1 | 22.950 € | -29.6% |
| Mai 26 | 3 | 22.950 € | 0.0% |
Wo sie gelistet sind
S2 11.0 C Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 9 Inseraten (75.0%), gefolgt von Panama und Kanada.
Land-Aufschlüsselung
12 Inserate · 3 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 22.950 € | 9 | 1 | 75.0% |
| Panama | 39.466 € | 2 | 0 | 16.7% |
| Kanada | 42.812 € | 1 | 0 | 8.3% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 310 | 31' | $ 57.000 | 63 | 15 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 32.2 | 31.17' | $ 46.506 | 30 | 6 |
| Pearson 36-2 | 36.5' | $ 26.000 | 20 | 1 |
| S2 11.0 CDu bist hier | — | $ 26.750 | 13 | 1 |
| S2 11.0 A | 36' | $ 32.800 | 12 | 1 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 CC | 42.16' | $ 94.125 | 12 | 5 |
