Plachetnice S2 11.0 C na prodej

Arthur Edmunds·1980 – 1987·~66 hulls·S2 Yachts
S2 11.0 C drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
36' · 10.97 m
Výtlak
16 000 lbs · 7 257 kg
První rok
1980

S2 11.0 C je verze se středovým kokpitem z rodiny 36stopých cruiserů projektanta jménem Arthur Edmunds, představená v roce 1977 a navržená v době, kdy Edmunds působil jako interní projektant v loděnici S2 Yachts. Verze se středovým kokpitem bylo prodáno přibližně 160 kusů společně s podobným počtem trupů s kokpitem na zádi, přičemž označení „C“ označuje uspořádání kokpitu ve středové ose trupu u jinak stejného trupu. S hmotností prázdné lodi 15 000 liber při šířce 11 stop a 11 palců a zátěží 6 000 liber se loď řadí přesně do tradice cruiserů se středním výtlakem své éry, nikoli do lehké výkonnostní kategorie řady S2.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
559 882 Kč
Požadovaná cena · 13 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
13 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
3
Spojené státy (75.0%) · Panama (16.7%) · Kanada (8.3%)

Nedávné inzeráty

7 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem S2 11.0 C

S2 11.0 C na trhu s použitými loděmi je sesterskou plachetnicí se středovým kokpitem k 36stopé plachetnici Edmunds navržené loděnice S2 Yachts, která se stavěla v letech 1980 až 1987 a zaznamenala 66 postavených trupů tohoto modelu. Dělí se s modelem 11.0 o velkou šířku a zátěž 6 000 liber, přičemž má pevný laminátový trup a paluby pro pohyb na palubě s balsovým jádrem. Výběr mezi nimi znamená zvážit interiér dané éry proti známým konstrukčním slabinám a slabým místům v vybavení, která se objevují ve zprávách majitelů i technických prohlídkách.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Tříkajutové uspořádání s majitelskou kajutou je na trhu ojetých lodí běžnější, ale existují i verze se záďovou nebo středovou kajutou; časté jsou také ex-charterové exempláře. Verze „C“ se středovým kokpitem nabízí přední majitelskou kajutu a záďovou kóji, s průchozí kuchyňkou. Skříň v kokpitu je dostatečně objemná, aby pohodlně pojmula generátor nebo odsolovač, takže bývalé charterové lodě mohou tyto vybavení již obsahovat.

Vybavení a běžné vylepšení

Často se montuje bimini, stejně jako je běžná přítomnost ohřevu vody a chartplotteru. Kromě těchto prvků se jako majitelské vylepšení spíše než jako standard objevují sprayhood, solární panely, lithiové baterie, AIS, autopilot a uspořádání pro snadnou manipulaci s plachtami v malé posádce. Loď byla prodávána s naftovými motory Universal, Volvo nebo Yanmar, proto si ověřte, který motor je uložen v motorové komoře. Kupující by měli mít na paměti, že někteří majitelé přestavěli na větší hlavní vinšny a výtahy zařízení a původní chladničku nahradili modelem Adler Barbour – což jsou známky toho, že vybavení v základním stavu bylo pro trvalé bydlení na palubě poněkud slabé.

Co zkontrolovat

Úchyty vantů byly pro několik majitelů zdrojem starostí; jeden z nich tvrdí, že je nutné je každou sezónu přetěsňovat, aby zůstaly vodotěsné. Na lodi Volvo MD 17C s pohonem Saildrive přetrvávalo přehřívání, dokud nebyla dodávána surová voda samostatným průchodkem trupu. Jachtaři mohou považovat dřevěnou patku stěžně a relativní nedostatek strukturální podpory pro stěžeň usazený na kýlu za potenciální problém. Velká okna nástavby jsou dostatečně velká na to, aby představovala riziko při lámající se vlnách, a zaslouží si pečlivou kontrolu stavu těsnění. (1)

Dostupnost a co si kupující počít

Tyto lodě se objevují v USA, Panamě a Kanadě. Při prohlídce S2 11.0 C zkontrolujte utěsnění kotevních desek vantů a těsnění oken, ověřte značku motoru a chlazení, prohlédněte patu stěžně a ujistěte se o instalaci navýšených vinšen a chladničky. Prostorný, dobře lícovaný trup s klidným chováním na vodě odmění pečlivého kupujícího.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty S2 11.0 C se objevují napříč 3 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 9 (75.0%), následují Panama a Kanada.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

12 inzerátů · 3 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy559 882 Kč9175.0%
Panama962 787 Kč2016.7%
Kanada1 044 414 Kč108.3%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

7 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Catalina 31031'$ 56 3896114
Jeanneau Sun Sun Odyssey 32.231.17'$ 45 436294
Pearson 36-236.5'$ 26 000200
S2 11.0 A36'$ 32 800143
S2 11.0 CJste tady$ 26 750131
Jeanneau Sun Odyssey 42 CC42.16'$ 93 791125
Bristol 31.131'$ 28 00084

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý S2 11.0 C?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu S2 11.0 C za posledních 12 měsíců je 559 882 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic S2 11.0 C je na prodej?+
1 inzeráty S2 11.0 C byly zveřejněny za posledních 90 dní a 13 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu S2 11.0 C?+
Mediánová požadovaná cena modelu S2 11.0 C zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice S2 11.0 C na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty S2 11.0 C za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (75.0%), Panama (16.7%), Kanada (8.3%).
05Na co se mám podívat místo modelu S2 11.0 C?+
Mezi srovnatelné modely patří Catalina 310, Jeanneau Sun Sun Odyssey 32.2, Pearson 36-2. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.