Guía del comprador del C&C 35-2
Buscar en el mercado de ocasión un C&C 35-2 significa observar la versión de 1973–1975 de un diseño canadiense que apareció por primera vez como el Cuthbertson and Cassian Redwing 35 antes de que la fusión con C&C le cambiara el nombre; el Mark II es la segunda generación, con una eslora en flotación mayor y un aparejo más alto, construida hasta 1975, con 351 cascos numerados más 15 construidos en Anesty Yachts en Poole, Inglaterra. Se trata de cruceros-regata de la época que han sido navegados intensamente, y la flota de ocasión refleja tanto las especificaciones originales como décadas de perfeccionamiento por parte de sus armadores.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La distribución bajo cubierta del Mark II es la familiar disposición de los años 70: una litera de popa, una mesa de cartas estrecha, una cocina en U y un comedor que se pliega para formar una litera doble con un sofá frente a él, mientras que un armario ropero frente al aseo separa el salón de los camarotes de proa con literas en V. En comparación con el Mark I, el Mark II tiene una obra muerta más alta y un interior menos angosto, no tiene una plataforma de unión que superar junto al tambucho del barco anterior, y cuenta con una bañera en forma de T donde los propietarios encuentran incómodo el paso detrás de la rueda de gobierno. Los compradores deben tener en cuenta que la posición del timón a popa queda algo expuesta para largas travesías oceánicas. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar spinnakers y plotter cartográfico, siendo también típicos la calefacción, el bimini, la capota antirrociones y el radar; un spinnaker asimétrico y el piloto automático se suelen ver fondeados. Para un comprador, los grupos más importantes son la maniobra de velas y la navegación: un spinnaker o asimétrico con piloto automático amplía la autonomía con tripulación reducida, mientras que un plotter cartográfico y el radar reducen la carga en la navegación costera. Los elementos de lona como el bimini y la capota antirrociones mejoran la comodidad al timón dada la posición de popa expuesta, y la calefacción de la cabina prolonga el crucero en temporadas de transición. La mayoría de los barcos llevaban el motor auxiliar de gas Atomic Four, con solo unos pocos diésel desde el año de construcción; algunos cascos han sido reformados con nuevas quillas que les permiten apoyarse en posición horizontal sobre la base de la quilla, una ventaja práctica para el almacenamiento en astilleros. (1)
Qué inspeccionar
El único elemento estructural que hay que verificar es el mamparo principal: en algunos de los primeros barcos Mark I se separó del casco tras dar pantocazos de ceñida con mar gruesa, aunque la reparación es sencilla con un ancla. Dado que el Mark II comparte la línea de construcción de esa generación, una inspección debería confirmar la unión del mamparo en cualquier ejemplar de las primeras series. La exposición de la rueda de gobierno a popa es una característica de diseño más que un defecto, pero merece sopesarse según el uso previsto. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
El C&C 35-2 suele aparecer en el mercado de ocasión en Canadá y Estados Unidos. Para un comprador, la selección restringida es la siguiente: confirme la integridad del encaste casco-mamparo en las primeras series de cascos; prefiera un diésel o presupueste una renovación del Atomic Four; compruebe si se necesita una quilla de refit si le importa el almacenamiento plano; verifique la presencia de spinnaker o de un foque asimétrico y piloto automático para navegar con tripulación reducida; y evalúe la cobertura de lona para la bañera de popa expuesta. (1)
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del C&C 35-2. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | 17.333 € | — |
| jul 25 | 1 | 15.243 € | -12.1% |
| ago 25 | 1 | 4355 € | -71.4% |
| ene 26 | 1 | 9078 € | +108.4% |
| feb 26 | 1 | 37.501 € | +313.1% |
| abr 26 | 2 | 23.373 € | -37.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de C&C 35-2 abarcan 1 país. Canadá encabeza con 4 anuncios.
Desglose por País
4 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Canadá | 23.294 € | 4 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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