Guía del comprador del Nauticat 40
El Nauticat 40 es un ketch con timonera diseñado por Sparkman & Stephens y construido por Siltala Yachts entre 1984 y 1993, un crucero orientado al confort con gobierno interior y exterior. En el mercado de ocasión atrae a compradores que buscan un puesto de mando protegido y una gran capacidad de estiba en lugar de un velero de regatas de alto rendimiento; una inspección minuciosa debe centrarse en los detalles estructurales y de sistemas que distinguen a un ejemplar en buen estado.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de tres camarotes del armador son la más común disponible, aunque aparecen ambos tipos de distribución, y los barcos procedentes de chárter son una visión habitual. La distribución estándar sitúa la timonera y la bañera central elevada a medio barco, con un camarote de proa y aseo para niños o invitados, un comedor convertible a estribor y un camarote del armador a popa a toda manga con aseo privado y ducha independiente. El puesto de mando interior y el comedor elevado definen el atractivo del velero para vivir a bordo.
Equipamiento y mejoras habituales
Los compradores suelen encontrar el piloto automático, el plotter cartográfico, el radar, el aire acondicionado, la calefacción, la hélice de proa y el agua caliente ya instalados. Las mejoras más habituales incluyen baterías de litio e inversor para una autonomía eléctrica prolongada fuera de la red, spinnaker o spinnaker asimétrico para navegar con vientos flojos, pescantes para auxiliar, cubierta de teca y pruebas de travesías transatlánticas completadas. Con menos frecuencia, aparecen como añadidos del propietario una potabilizadora, paneles solares, mayor enrollable o una balsa salvavidas. Para un comprador de crucero, el conjunto de energía y potencia (litio, inversor, calefacción) es lo que más importa para la comodidad en temporadas intermedias; el conjunto de maniobra de velas (spinnaker, pescantes) indica hasta dónde llevó el anterior propietario el barco navegando en alta mar.
Qué inspeccionar
El casco sólido por debajo de la línea de flotación no muestra ampollas osmóticas según los informes del propietario, por lo que el esfuerzo de la inspección debe centrarse por encima de la línea de flotación. El núcleo de la cubierta probablemente sea de balsa, y el agua que entra a través de tapones secos sobre las cabezas de los tornillos puede debilitarlo gravemente; pruebe los márgenes de la cubierta de teca y alrededor de los herrajes de cubierta en busca de blandura o decoloración, y revise el fondo de los cofres bajo los pasos de cubierta para detectar manchas. La bañera central alta debe examinarse para ver cómo se llevan las escotas de la vela de proa y si el desgaste por rozamiento o los poleas improvisadas revelan un problema crónico de plomo. Confirme la respuesta del sistema de gobierno hidráulico y localice la disposición de la caña de emergencia, teniendo en cuenta que requiere que el operador esté abajo en la litera si falla el sistema hidráulico. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos veleros aparecen con regularidad en Dinamarca, Estados Unidos, Italia, Alemania, Grecia y el Reino Unido. Antes de comprometerse, revise esta selección corta:
- Inspeccione el núcleo de la cubierta alrededor de los tapones y el acastillaje en busca de zonas blandas.
- Verifique que las ruedas de gobierno interior y exterior funcionen con suavidad.
- Confirme que la distribución de tres camarotes se ajuste a sus planes.
- Compruebe si están instaladas mejoras en la calefacción y la electricidad.
- Busque indicios de navegación transatlántica si se tiene previsto un uso de altura.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Nauticat 40. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 8 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 5 | 135.000 € | — |
| nov 25 | 1 | 160.000 € | +18.5% |
| ene 26 | 1 | 122.438 € | -23.5% |
| mar 26 | 3 | 111.447 € | -9.0% |
| abr 26 | 3 | 77.108 € | -30.8% |
| may 26 | 1 | 111.447 € | +44.5% |
| jul 26 | 1 | 80.263 € | -28.0% |
| ago 26 | 1 | 70.403 € | -12.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Nauticat 40 abarcan 7 países. Dinamarca encabeza con 5 anuncios (33.3%), seguido de Italia y Alemania.
Desglose por País
15 anuncios · 7 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Dinamarca | 77.108 € | 5 | 2 | 33.3% |
| Italia | 115.000 € | 3 | 0 | 20.0% |
| Alemania | 159.450 € | 2 | 0 | 13.3% |
| Estados Unidos | 111.447 € | 2 | 0 | 13.3% |
| Francia | 135.000 € | 1 | 0 | 6.7% |
| Reino Unido | 122.439 € | 1 | 0 | 6.7% |
| Grecia | 93.228 € | 1 | 0 | 6.7% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 40 | 40.9' | $ 88.277 | 81 | 21 |
| Island Packet 40 | 40' | $ 159.000 | 53 | 20 |
| Pilothouse 42 | 42.65' | $ 268.082 | 21 | 3 |
| Nautitech 40 | 39.67' | $ 225.000 | 21 | 4 |
| Siltala 40Estás aquí | — | $ 129.900 | 16 | 2 |
| Swan 40 | 39.3' | $ 115.333 | 14 | 5 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 89.900 | 13 | 3 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26.000 | 11 | 2 |