Diseño y construcción
El casco de Howard es de PRFV macizo laminado a mano con resina de poliéster y una cubierta interior, mientras que el plan, las literas, los respaldos y el contramolde están moldeados en dos cubiertas interiores en lugar de montarse en un marco separado. La mayoría de los barcos salieron del astillero con quillas de balance de hierro fundido, aunque también se ofreció una versión de quilla central con un calado de un metro y unos 30 kg más de lastre. Los refuerzos y los pernos de la quilla están sobrelaminados, por lo que no se puede comprobar su estado real sin realizar una inspección destructiva. A partir de 1980, la cubierta se modificó en el modelo Leisure SL, con ventanas angulares en la superestructura y un poco más de espacio bajo cubierta. Las pasarelas laterales apenas tienen la amplitud suficiente para caminar hacia popa, pero el púlpito de popa cierra una bañera totalmente autovaciante que mide 1,50 m de manga en la plataforma de unión y es unos pocos centímetros más ancha que larga. (1)
Aparejo y maniobra
El mástil de seis metros es un sloop a tope de palo con una jarcia de obenques superior e inferior, con el backstay fijado en la popa mediante un molinete y tensado por un cabo de amantillo. Lleva una vela mayor de 7,7 m² y un génova de 9,3 m². Dos adultos a un lado la sitúan en una posición de escora pronunciada, y una vez que la regala alcanza el agua a unos 25 grados de escora, comienza a orzar de forma incontrolable. Sin embargo, los probadores consideraron que sus características de navegación eran dóciles y sin problemas. De ceñida no es un cuchillo: en condiciones moderadas sin oleaje, vira por avante entre 50 y 55 grados, y en 6 Beaufort con mar de fondo en 1979 aún logró casi cinco nudos en rumbos difíciles y navegó a 45 grados del viento real. Su GPS mostró poco más de cinco nudos sobre el terreno, su velocidad de casco, y las quillas de balance son muy adecuadas para varar en zonas de mareas.
Accommodations
Bajo cubierta no hay altura libre interior para estar de pie, pero el espacio se aprovecha al máximo. Se proporcionan literas para cuatro personas, aunque los colchones solo miden 185 cm de largo y apenas 60 cm de ancho. El estiba se sitúa bajo los colchones y en las literas de popa situadas debajo de las bancadas de la bañera, dimensionadas para las velas. Un hueco para un aseo químico está oculto bajo una funda de proa, y el espacio para una cocina se encuentra bajo el tambucho; una mesa del salón se puede fijar con pinzas al soporte del mástil. Los críticos de la época elogiaron la abundante superficie de ventanas y la luz que arroja bajo cubierta, junto con un estiba realmente útil, aunque señalaron que las literas son estrechas.
Problemas conocidos
La cubierta en la zona de la cubierta de proa puede ablandarse con la edad, y su reparación es un trabajo lento porque el revestimiento interior bloquea el acceso al ancla. El mismo ablandamiento puede aparecer en la base del mástil como grietas capilares. Los barcos construidos antes de 1980 tienen ventanas que no son estancas. La caña del timón suele desarrollar holgura en los fogones del timón, lo que dificulta el gobierno. (1)
Refits y propiedad
Los pernos de la quilla sobrelaminada hacen que un comprador no pueda evaluar la integridad del asiento desde el exterior, por lo que cualquier plan de adquisición debe considerar este aspecto como desconocido. Las reparaciones en la cubierta blanda y en la base del mástil son viables pero invasivas. La cubierta SL de 1980 en adelante ofrece más espacio y ventanas más estrechas, una vía de mejora útil dentro de la clase.
El veredicto
El Leisure 17 es un diseño individual e indestructible que supera con creces su eslora de casco de 5,18 m, sintiéndose igualmente cómodo en un remolque, una red de mareas o en una travesía de altura. Pide poco a su tripulante más allá de la tolerancia a literas estrechas y la vigilancia ante cubiertas blandas.
Pros
- Crucero de bolsillo para cruzar el Atlántico en un casco remolcable de 670 kg
- Bañera autovacía y protegida con una amplia manga de 1,50 m
- Interior moldeado eficiente con buen almacenamiento y cabina luminosa
- Quillas de balance adecuadas para zonas de mareas y poco calado
Cons
- Las ventanas anteriores a 1980 tienen filtraciones; la cubierta de proa y la base del mástil se ablandan con la edad.
- Los pernos de quilla están permanentemente ocultos por el sobre laminado.
- Literas estrechas y sin altura libre interior para estar de pie.
- No ciñe muy cerrado a barlovento y escora más allá de los 25 grados.
