Lagoon 47 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Lagoon 47 auf dem Markt bedeutet, einen französischen Fahrtenkatamaran der ersten Generation zu betrachten, der von der Lagoon-Sparte von Jeanneau von 1992 bis zur Einführung des 470 im Jahr 1998 gebaut wurde. Es handelt sich um einen 46 Fuß 3 Zoll langen Katamaran mit Doppelkiel und einem Gewicht von etwa 19.800 Pfund, ausgestattet mit massiven GFK-Rümpfen und -Decks. Ihr VPLP-Stammbaum macht sie zu einer markanten Zwischenstufe zwischen dem Lagoon 55 und den späteren Booten der zweiten Generation. Käufer finden auf dem Markt sowohl private als auch ehemalige Charterexemplare.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eignerversionen mit drei Kabinen und Charterversionen mit vier Kabinen sind bei gebrauchten 47ern gleichermaßen gut vertreten, wobei Ex-Charterboote häufig anzutreffen sind. Das vier-Kabinen-Layout maximiert die Anzahl der Kojen für den ursprünglichen eignungslosen Charterbetrieb, während die Eignerversion mit drei Kabinen eine Rumpfkabine zugunsten von mehr privatem Stauraum und Ruhe im Salon opfert. In jedem Fall sorgt die Breite von fast 25 Fuß für viel Raumgefühl im Wohnbereich, und die Spiegel mit Badeplattformen bleiben ein Magnet für Segler, die Wert auf Komfort an Deck legen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die 47 verließ die Werft mit einer einfachen Ausstattung für das Fahrtensegeln, sodass die meisten Boote auf dem Gebrauchtmarkt im Laufe der Jahre nachgerüstet wurden. Ein häufiges Upgrade-Konzentrat bei Eignern umfasst Navigation und Sicherheit: Autopilot, Kartenplotter, AIS, Radar, EPIRB und Rettungsinsel sind manchmal zu finden und spielen bei der Planung von Hochseepassagen eine entscheidende Rolle. Energie und Stromversorgung sind ein weiteres häufiges Thema, wobei Solaranlagen, Wechselrichter und Heizung eher als Eigner-Upgrades denn als Standardausstattung gelten. Auch eine Cockpit-Dusche ist ein gelegentliches Komfort-Upgrade. Keines dieser Elemente ist in der Regel als Originalausrüstung verbaut, daher sollte jedes Boot danach beurteilt werden, was sein jeweiliger Eigner installiert hat.
Was zu inspizieren ist
Der Lagoon 47 ist überwiegend aus Polyester-GFK mit Holzverzierungen gebaut, und aufgrund seines Alters sollte sich das Gutachten auf die strukturelle Alterung konzentrieren. Unter Deck trägt sie zwei feste Flossenkiele und ein Paar intern montierte Spatenruder, die über eine Radsteuerung gelenkt werden. Überprüfen Sie daher den Spielraum des Ruderkopfes und die Kiel-Rumpf-Verbindungen auf Anzeichen von Materialermüdung. Ihr an Deck stehender Mast durchbricht das Kajütdach, das auf Kompression oder Wassereintritt im Bereich des Mastes untersucht werden sollte. Als Serienkatamaran der 1990er Jahre verdient sie auch den üblichen genauen Blick auf die Schottenverbindung und den Sandwichdeck-Kern, wie es bei dieser Bauweise üblich ist. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Gebrauchte Lagoon 47s tauchen typischerweise in den USA, auf den Britischen Jungferninseln, in Grenada, Italien, den Niederlanden und Neuseeland auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Prüfen Sie, ob es sich um einen Eigner-Rumpf mit drei Kabinen oder um einen ehemaligen Charter-Rumpf mit vier Kabinen handelt; überprüfen Sie, ob Navigationssysteme und Energiesysteme nachgerüstet und gewartet wurden; lassen Sie die Polyester-Rümpfe, Kiele und Ruder genau inspizieren; und wiegen Sie den Charme einer handlichen ersten Generation von Lagoon gegen das größere Volumen der späteren Modelle ab.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Lagoon 47. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 4 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juli 25 | 1 | 150.179 € | — |
| Jan. 26 | 2 | 205.426 € | +36.8% |
| Juni 26 | 5 | 40 € | -100.0% |
| Juli 26 | 1 | 304.709 € | +755368.1% |
Wo sie gelistet sind
Lagoon 47 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 3 Inseraten (37.5%), gefolgt von Italien und Australien.
Land-Aufschlüsselung
8 Inserate · 5 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 40 € | 3 | 3 | 37.5% |
| Italien | 295.000 € | 2 | 1 | 25.0% |
| Australien | 304.708 € | 1 | 1 | 12.5% |
| Grenada | 115.852 € | 1 | 0 | 12.5% |
| Neuseeland | 910.391 € | 1 | 1 | 12.5% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Fountaine Pajot Saona 47 | 46' | $ 739.462 | 205 | 53 |
| Catana Catamarans 47 | 47' | $ 575.000 | 27 | 10 |
| NEEL 47 | 47' | $ 581.089 | 23 | 5 |
| Robertson 47 | 46.83' | $ 290.000 | 20 | 3 |
| Wauquiez Pilot Saloon 47 | 47.08' | $ 395.000 | 18 | 2 |
| Voyage Mayotte 47 | 47' | $ 239.500 | 14 | 2 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 262.014 | 13 | 0 |
| Lagoon 470 | 47.57' | $ 286.006 | 12 | 8 |
| Beneteau Oceanis 47 | 47.9' | $ 509.827 | 10 | 3 |
| Lagoon 47Du bist hier | — | $ 239.265 | 8 | 6 |
| Swan 47 S&S | 47.83' | $ 135.000 | 7 | 3 |