Lagoon 47 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wśród używanych jachtów 47 dobrze reprezentowane są zarówno wersje trzykabionowe dla armatorów, jak i czterokabionowe w wersji czarterowej, a powszechne są również egzemplarze pocharterowe. Czterokabinowy układ czarterowy maksymalizuje liczbę miejsc do spania, co odpowiadało pierwotnemu przeznaczeniu bezzałogowym, podczas gdy trzykabinowa wersja armatorska poświęca kabinę na pokładzie na rzecz większej prywatnej przestrzeni magazynowej i spokoju w mesie. W obu przypadkach szerokość wynosząca prawie 25 stóp zapewnia przestronność wnętrzu, a odwrócone pawęże z platformami kąpielowymi pozostają atrakcyjnym elementem dla kupujących jachty do mieszkania na pokładzie.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Model 47 opuszczał stocznię z podstawowym wyposażeniem turystycznym, dlatego większość jachtów na rynku wtórnym została wzbogacona przez kolejnych właścicieli. Częste ulepszenia dotyczą nawigacji i bezpieczeństwa: autopilot, ploter map, AIS, radar, EPIRB oraz tratwa ratunkowa bywają montowane i mają kluczowe znaczenie przy planowaniu rejsów oceanicznych. Kolejnym popularnym tematem jest zasilanie i energia – panele słoneczne, falownik i ogrzewanie są często dopisywane jako dodatki, a nie stanowią standardowego wyposażenia fabrycznego. Prysznic w kokpicie to również ulepszenie komfortowe, które bywa spotykane. Żadna z tych rzeczy nie jest powszechnie montowana jako wyposażenie oryginalne, więc należy oceniać każdy jacht pod kątem tego, co zainstalował jego konkretny właściciel.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Lagoon 47 jest zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego z drewnianymi wykończeniami, a jego wiek oznacza, że inspekcja powinna skupić się na strukturze pod wpływem upływu czasu. Pod kadłubem znajdują się dwa stałe finkile oraz para wewnętrznie zamontowanych sterów wolnonośnych sterowanych kołem, dlatego należy sprawdzić luz na trzonie steru oraz połączenia kilu z kadłubem pod kątem śladów naprężeń. Maszt stawiany na pokładzie przechodzi przez dach kabiny, który należy zbadać pod kątem kompresji lub przecieków wody wokół gniazda masztu. Jako seryjny katamaran z lat 90., zasługuje na standardowe, dokładne przyjrzenie się laminatowi grodzi i rdzeniowi pokładu, co wynika z samej jego konstrukcji. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Używane jachty Lagoon 47 pojawiają się zazwyczaj w Stanach Zjednoczonych, Brytyjskich Wyspach Dziewiczych, Grenadzie, we Włoszech, Holandii i na Nowej Zelandii. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź, czy patrzysz na trzykabinowy kadłub armatorski, czy czterokabinowy pocharterowy; zweryfikuj, czy systemy nawigacyjne i energetyczne są zmodernizowane i serwisowane; dokładnie skontroluj kadłuby poliestrowe, kile i stery pod kątem uszkodzeń; i zważ urok łatwego w prowadzeniu pierwszego pokolenia Lagoon z większą przestrzenią w późniejszych modelach.