Guía del comprador del Lagoon 421
Buscar en el mercado de ocasión un Lagoon 421 significa fijarse en el sucesor corregido del 420, un catamarán de 41 pies y 4 pulgadas con una manga de 24 pies y 7 pulgadas y un desplazamiento de unas 26.830 libras. Se trata de Lagoons de tercera generación con arquitectura naval de VPLP, dos motores diésel de 40 caballos y la opción de elegir entre tres o cuatro camarotes dobles. Los ejemplares procedentes de chárter son comunes, y las distribuciones de tres camarotes de armador son las más habituales en el mercado de segunda mano, aunque están disponibles ambas configuraciones.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 421 se ofrecía en versiones de tres y cuatro camarotes, y en el mercado de ocasión suele dominar la distribución de tres camarotes orientada al armador, aunque todavía aparecen barcos de cuatro camarotes. Los historiales de chárter son comunes, por lo que un casco determinado puede mostrar más horas y mayor desgaste en el salón y la bañera que un ejemplar mantenido por su propietario. El puente de alas de gaviota y la forma del casco con proa vertical son constantes en toda la gama, al igual que el bimini rígido que prolonga la carroza y soporta el carro de la escota mayor, lo que mantiene la bañera abierta para el descanso en lugar de para el manejo de cabos.
Equipamiento y mejoras habituales
Los 421 de ocasión bien equipados suelen llevar piloto automático, plotter cartográfico, inversor, AIS y aire acondicionado; el potabilizadora y las placas solares son frecuentes para el crucero autónomo, y los winches eléctricos facilitan el manejo de las velas. Los bimini y los pescantes para la auxiliar se instalan de serie más que como mejoras opcionales. Las adiciones más habituales incluyen radar y ducha en bañera, mientras que el gennaker o el spinnaker asimétrico y las baterías de litio aparecen como mejoras menos comunes por parte de los propietarios. Un comprador debe sopesar el conjunto energético —inversor, paneles solares, litio si está presente— frente al tiempo de fondeo previsto, y confirmar la antigüedad del potabilizador antes de confiar en él.
Qué inspeccionar
Los motores eléctricos ofrecidos en el anterior 420 se acabaron de fabricar para la época del 421, como señaló la reseña, y el astillero volvió a los motores diésel; por lo tanto, confirme si la propulsión eléctrica declarada es una modificación posterior y no original. Compruebe el rígido encaste entre el bimini y el techo de la carroza, así como los pescantes (los únicos herrajes de popa) para detectar fatiga, y verifique el aparejo de chárter de mástil corto si un barco determinado lo lleva. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados típicos para el Lagoon 421 incluyen España, Estados Unidos, Italia, Turquía, Croacia y Guadalupe. Para un comprador, la lista de comprobación es breve: confirme el número de camarotes y el historial de chárter, verifique que tenga propulsión diésel en lugar de una eléctrica modificada a posteriori, inspeccione la estructura del techo elevado con bimini y los pescantes, y evalúe el conjunto de energía de paneles solares, potabilizadora e inversor en función de su estilo de navegación. El 421 recompensa al comprador que busca un Lagoon diésel corregido, con una bañera despejada y mucha luz bajo cubierta.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Lagoon 421. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 12 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 5 | 280.000 € | — |
| jul 25 | 1 | 326.622 € | +16.7% |
| ago 25 | 2 | 317.000 € | -2.9% |
| sept 25 | 4 | 265.000 € | -16.4% |
| oct 25 | 2 | 217.500 € | -17.9% |
| nov 25 | 1 | 257.000 € | +18.2% |
| dic 25 | 1 | 335.000 € | +30.4% |
| mar 26 | 1 | 149.900 € | -55.3% |
| abr 26 | 10 | 259.000 € | +72.8% |
| may 26 | 4 | 291.874 € | +12.7% |
| jun 26 | 8 | 273.814 € | -6.2% |
| ago 26 | 2 | 323.667 € | +18.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Lagoon 421 abarcan 13 países. España encabeza con 11 anuncios (34.4%), seguido de Estados Unidos y Croacia.
Desglose por País
32 anuncios · 13 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| España | 230.000 € | 11 | 4 | 34.4% |
| Estados Unidos | 317.627 € | 5 | 5 | 15.6% |
| Croacia | 245.000 € | 3 | 0 | 9.4% |
| Italia | 210.000 € | 3 | 0 | 9.4% |
| Grecia | 271.000 € | 2 | 0 | 6.3% |
| Australia | 339.151 € | 1 | 1 | 3.1% |
| Alemania | 349.000 € | 1 | 0 | 3.1% |
| Granada | 278.997 € | 1 | 0 | 3.1% |
| Georgia | 317.627 € | 1 | 1 | 3.1% |
| Guadalupe | 264.000 € | 1 | 0 | 3.1% |
| Martinica | 264.000 € | 1 | 0 | 3.1% |
| Panamá | 248.093 € | 1 | 0 | 3.1% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| LAGOON 42-2 | 42' | $ 460.000 | 908 | 187 |
| Voyage 4.2 | 42.13' | $ 605.610 | 161 | 21 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 (2001-2004) | 41.4' | $ 539.000 | 161 | 50 |
| Catalina 42 | 41.86' | $ 79.000 | 113 | 29 |
| Lagoon 420 | 41.33' | $ 312.500 | 86 | 27 |
| Catana 4.1 | 39.76' | $ 440.000 | 83 | 21 |
| Lagoon 410 | 40.58' | $ 215.000 | 60 | 10 |
| Lagoon 421Estás aquí | — | $ 307.530 | 33 | 11 |
| Fountaine Pajot FP 41 | 39.7' | $ 773.000 | 17 | 3 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 | 41.57' | $ 595.086 | 12 | 1 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.1 | 41.99' | $ 85.000 | 10 | 3 |