Guía del comprador del Bali 4.1
Buscar en el mercado de ocasión un Bali 4.1 significa analizar un catamarán de la línea Bali de Catana, diseñado por Olivier Poncin y Xavier Faÿ y construido a partir de 2019 como el más pequeño de la flota de cuatro modelos del astillero. Se trata de un crucero con vocación de chárter que cuenta con una cubierta de proa rígida, quillas fijas y una puerta corredera que abre el salón a una bañera de proa. Comprender las distribuciones habituales, el equipamiento habitual y las pocas peculiaridades estructurales o de estiba ayudará a tomar una decisión de compra firme.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las versiones de chárter con cuatro camarotes y cuatro aseos son las más comunes en el mercado de ocasión, pero también están disponibles distribuciones de tres camarotes, siendo habituales los ejemplares procedentes de flotas de chárter. La distribución de cuatro camarotes es la más adecuada para el uso de chárter, mientras que las configuraciones de tres camarotes y dos o tres aseos disponen de una espaciosa suite del armador a babor, un gran camarote doble a popa y un compartimento de ducha independiente a proa. Bajo cubierta, el velero ofrece literas isla y una zona de casco del armador a proa descrita como acogedora con mal tiempo. El asiento Maxi Lounge a popa y la barra de servicio son características que conviene verificar personalmente, ya que definen el espacio de vida interior y exterior del 4.1.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado incluyen un plotter cartográfico, winches eléctricos, piloto automático, bimini y paneles solares como equipamiento estándar para crucero. Con frecuencia se pueden ver también un inversor, aire acondicionado, ducha en bañera, potabilizadora y pescantes para la auxiliar, que juntos indican un velero preparado para un crucero independiente prolongado. Menos comunes pero dignos de destacar como mejoras de los propietarios son el agua caliente, el AIS, un foque autovirante, la balsa salvavidas y el radar. Para un comprador, el conjunto de energía e instalaciones de inversor, paneles solares y potabilizadora determina cuánto tiempo puede permanecer lejos del pantalán; el grupo de cubierta y maniobra de bimini y pescantes afecta al confort diario y a la gestión de la auxiliar.
Qué inspeccionar
La configuración de los pescantes requiere retirar el fueraborda antes de izar la auxiliar, tras lo cual esta descansa en ángulo sobre uno de los tubos del ancla. Confirme si los pescantes, la estructura del asiento del espejo de popa y los cofres laterales ampliados presentan fatiga o modificaciones alrededor de este método de estiba. Las quillas fijas se asientan en embudos estancos en el fondo del casco que también sirven como depósitos de agua gris; inspeccione esos embudos y sus juntas en busca de filtraciones o reparaciones previas. La puerta del salón en voladizo debe funcionar manualmente sin atascos, y los compartimentos del motor —alabados por su acceso ejemplar— deben abrirse para revisar los Saildrive Volvo Penta y la estructura circundante. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Estos catamaranes aparecen en Estados Unidos, Grecia, Francia, Croacia, Italia y España. Para una lista de comprobación en el mercado de ocasión: confirme si la distribución es de cuatro camarotes procedente de chárter o de tres camarotes privados; verifique el funcionamiento de los paneles solares, el inversor y la potabilizadora; pruebe la secuencia de estiba del pescante y el auxiliar; inspeccione los alojamientos de la quilla y los depósitos de agua gris; y pruebe la puerta corredera del salón y el mamparo de popa. Un 4.1 bien mantenido recompensa al comprador con volumen, maniobrabilidad sencilla y un acceso directo al motor.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Bali 4.1. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 14 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 400.316 € | — |
| may 25 | 2 | 376.237 € | -6.0% |
| jun 25 | 4 | 341.988 € | -9.1% |
| jul 25 | 3 | 395.957 € | +15.8% |
| ago 25 | 1 | 426.085 € | +7.6% |
| sept 25 | 11 | 391.287 € | -8.2% |
| oct 25 | 2 | 386.270 € | -1.3% |
| dic 25 | 1 | 381.254 € | -1.3% |
| ene 26 | 5 | 386.489 € | +1.4% |
| mar 26 | 6 | 356.171 € | -7.8% |
| abr 26 | 37 | 376.225 € | +5.6% |
| jun 26 | 12 | 378.742 € | +0.7% |
| jul 26 | 4 | 344.306 € | -9.1% |
| ago 26 | 5 | 311.524 € | -9.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Bali 4.1 abarcan 12 países. Grecia encabeza con 15 anuncios (19.0%), seguido de Estados Unidos y Croacia.
Desglose por País
79 anuncios · 12 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Grecia | 381.253 € | 15 | 3 | 19.0% |
| Estados Unidos | 386.489 € | 15 | 6 | 19.0% |
| Croacia | 301.203 € | 13 | 3 | 16.5% |
| Francia | 497.134 € | 10 | 0 | 12.7% |
| Italia | 323.881 € | 10 | 1 | 12.7% |
| España | 426.402 € | 7 | 0 | 8.9% |
| Corea del Sur | 503.221 € | 2 | 1 | 2.5% |
| Turquía | 307.317 € | 2 | 2 | 2.5% |
| San Vicente y las Granadinas | 344.306 € | 2 | 2 | 2.5% |
| Australia | 408.054 € | 1 | 0 | 1.3% |
| Cuba | 300.990 € | 1 | 0 | 1.3% |
| Hungría | 411.352 € | 1 | 0 | 1.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Voyage 4.2 | 42.13' | $ 605.865 | 161 | 21 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 41 | 40.78' | $ 185.000 | 111 | 23 |
| Catana Group 4.3 | 42.98' | $ 407.951 | 98 | 15 |
| Catana 4.1Estás aquí | — | $ 440.000 | 83 | 21 |
| Lagoon 410 | 40.58' | $ 215.000 | 60 | 10 |
| Dufour 41 | 41' | $ 407.951 | 55 | 5 |
| Custom 41 | 42.08' | $ 103.153 | 53 | 14 |
| Lagoon 421 | 41.34' | $ 307.711 | 33 | 11 |
| Moody 41 DS | 41.08' | $ 645.599 | 23 | 0 |
| Fountaine Pajot FP 41 | 39.7' | $ 773.000 | 17 | 3 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375.000 | 11 | 2 |