Guía del comprador del Lagoon 410
El Lagoon 410 es un Lagoon de segunda generación construido entre 1997 y 2006, con alrededor de 280 unidades, y sigue siendo muy popular en el mercado de ocasión. Se construyeron menos unidades que del más pequeño Lagoon 380, por lo que encontrar uno en buen estado requiere paciencia, pero existen opciones tanto de versiones ex-charter como de armador. Esta guía se centra en lo que encontrará un comprador y qué debe comprobar antes de comprometerse.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Están muy representadas tanto las distribuciones de tres camarotes para armador como las de cuatro camarotes para chárter, y son habituales los barcos procedentes de flotas de chárter. La versión de chárter tiene capacidad para hasta cuatro camarotes dobles, cada uno con un aseo privado; la distribución del armador sustituye el camarote de proa a estribor por un gran baño con ducha y un estudio. La revisión S2 introdujo ventanas de camarote más grandes y una cocina reorganizada, por lo que los barcos posteriores se sienten más luminosos y organizados bajo cubierta. Cualquiera de las dos distribuciones ofrece esa fluidez entre el salón y la bañera que definió al modelo.
Equipamiento y mejoras habituales
Los sistemas de energía y propulsión suelen equiparse con paneles solares, inversor, piloto automático, plotter cartográfico, AIS y winches eléctricos; además, muchos barcos llevan baterías de litio y una potabilizadora para una mayor independencia. El equipo de toldos y maniobra de velas suele incluir un bimini y a menudo pescantes además de un spinnaker, mientras que la navegación está cubierta por el radar y el plotter cartográfico como kit de crucero estándar. Con frecuencia se pueden encontrar elementos de confort como ducha en bañera, calefacción, agua caliente y una balsa salvavidas; un hardtop, aire acondicionado o generador eólico aparecen con menos frecuencia como mejoras realizadas por los armadores.
Qué inspeccionar
El núcleo de balsa por encima de la línea de flotación solo está en buen estado si está seco, por lo que compruebe que todo el equipo de cubierta esté firmemente fijado y sellado. La humedad que se haya filtrado en el núcleo puede ser costosa de reparar. La madera interior puede delaminarse, aunque es una solución sencilla. Algunos propietarios han informado de golpes en la superficie plana bajo las literas de popa, y ese ruido aumenta con olas grandes al ancla. Con los motores bajo las literas y el acceso a través de los camarotes de popa, confirme que el mantenimiento rutinario sea práctico para su configuración. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos catamaranes aparecen en Estados Unidos, Panamá, Nueva Zelanda, Croacia, Fiyi y Nueva Caledonia. Para un comprador que realice travesías más largas, la eslora adicional y la estabilidad frente a un 380 justifican la búsqueda.
- Decida entre un velero de tres camarotes de propietario frente a uno de cuatro camarotes procedente de chárter en función de la privacidad y el desgaste.
- Verifique las juntas del acastillaje de cubierta y cualquier humedad en el núcleo de balsa antes de hacer una oferta.
- Confirme la tolerancia al golpeo del camarote de popa si planea navegar con mar gruesa.
- Compruebe los beneficios del S2: drizas reenviadas a la bañera, ancla de proa, ventanas más grandes.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Lagoon 410. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 15 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 2 | 171.478 € | — |
| abr 25 | 1 | 170.893 € | -0.3% |
| jun 25 | 1 | 214.604 € | +25.6% |
| jul 25 | 1 | 192.276 € | -10.4% |
| sept 25 | 4 | 170.833 € | -11.2% |
| oct 25 | 4 | 176.046 € | +3.1% |
| dic 25 | 1 | 135.000 € | -23.3% |
| ene 26 | 8 | 184.633 € | +36.8% |
| feb 26 | 4 | 228.138 € | +23.6% |
| mar 26 | 5 | 223.191 € | -2.2% |
| abr 26 | 16 | 163.163 € | -26.9% |
| may 26 | 8 | 188.455 € | +15.5% |
| jun 26 | 2 | 147.641 € | -21.7% |
| jul 26 | 3 | 223.003 € | +51.0% |
| ago 26 | 5 | 222.419 € | -0.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Lagoon 410 abarcan 12 países. Estados Unidos encabeza con 25 anuncios (48.1%), seguido de Fiyi y Nueva Zelanda.
Desglose por País
52 anuncios · 12 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 176.046 € | 25 | 3 | 48.1% |
| Fiyi | 205.243 € | 4 | 0 | 7.7% |
| Nueva Zelanda | 227.277 € | 4 | 0 | 7.7% |
| Panamá | 150.283 € | 4 | 1 | 7.7% |
| Croacia | 159.900 € | 3 | 1 | 5.8% |
| Nueva Caledonia | 134.564 € | 3 | 0 | 5.8% |
| Australia | 231.888 € | 2 | 0 | 3.8% |
| Grecia | 239.500 € | 2 | 1 | 3.8% |
| Tailandia | 240.000 € | 2 | 0 | 3.8% |
| Francia | 150.000 € | 1 | 0 | 1.9% |
| Italia | 229.000 € | 1 | 0 | 1.9% |
| Países Bajos | 295.000 € | 1 | 0 | 1.9% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 410 | 42.49' | $ 285.295 | 233 | 47 |
| Lagoon 400 | 39.27' | $ 317.181 | 193 | 48 |
| Hunter Marine 410 | 43.42' | $ 89.900 | 118 | 21 |
| Catana 4.1 | 39.76' | $ 440.000 | 83 | 21 |
| Lagoon 410Estás aquí | — | $ 215.000 | 60 | 10 |
| Lagoon 421 | 41.34' | $ 307.420 | 33 | 11 |
| Hanse 410 | 41.17' | $ 359.822 | 29 | 3 |
| Dufour 410 Grand Large | 40.68' | $ 186.315 | 21 | 0 |
| Admiral Admiral 40 | 40' | $ 199.990 | 19 | 8 |
| Fountaine Pajot FP 41 | 39.7' | $ 773.000 | 17 | 3 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375.000 | 11 | 2 |