Diseño y forma del casco
El J/37 es un crucero de desplazamiento medio-ligero, con una relación D/L de 176,87 que lo sitúa en el rango medio-ligero habitual. Su casco presenta una manga estrecha en la línea de flotación de 9,2 pies, un ángulo de adrizamiento de 9,5 % y una superficie de la sección media de 11,025 pies cuadrados, lo que da como resultado un coeficiente prismático de 0,59 (ajustado a 0,578 frente a un desplazamiento de la carroza de 13.057 libras). La quilla es una aleta de aspecto medio con un calado de 7 pies, combinada con un timón de pala. Esas proporciones, junto con una manga de 12,3 pies y pasillos laterales anchos, le otorgan una cubierta de proa despejada y una forma de casco adecuada para travesías eficientes más que para una optimización extrema bajo las reglas de las clasificaciones. (1)
Aparejo y maniobra
Por encima de la cubierta, el J/37 lleva un aparejo sloop a tope de palo con el mástil situado muy a proa, un pequeño triángulo de proa y una vela mayor grande y de relación de aspecto relativamente baja para una superficie vélica declarada de 752 pies cuadrados. La relación SA/D de 21,6 es una cifra saludable para un crucero de este peso. El carro de la escota mayor está montado en el extremo de la botavara y su estructura divide la bañera por la mitad, una distribución que mantiene el control de la vela mayor cerca del timón. El equipamiento estándar incluía un Quick Vang tubular, que soporta un aparejo limpio sin el exceso de enredos de la jarcia de labor. La bañera en sí combina brazolas de proa anchas para mayor comodidad con superficies inclinadas a popa para facilitar el movimiento.
Accommodations
Bajo cubierta, el J/37 hace un uso práctico de su volumen. La litera de popa se ha convertido en una doble y está cerrada en su propio camarote, una característica de privacidad notable en un barco de 37 pies. El aseo es estrecho pero adecuado, lo que refleja una prioridad de distribución en los plazos para dormir y el espacio del salón sobre la superficie útil del aseo. Las amplias pasarelas laterales y la cubierta de proa despejada mencionadas anteriormente se traducen bajo cubierta en un interior de crucero sencillo en lugar de una distribución abierta tipo chárter.
El veredicto
El J/37 es una combinación considerada del diseño de casco de competición de J/Boats con la privacidad de un camarote de popa y el aparejo manejable de un crucero. Su desplazamiento medio-ligero, mástil a proa y saludable relación superficie vélica-desplazamiento lo marcan como un velero vivo, mientras que el puente del carro de la escota mayor en la bañera y el burro estándar demuestran que el astillero responde a necesidades reales de trimado. La estrecha entrada de proa es la concesión más clara a las proporciones de casco orientadas al rendimiento.
Pros
- D/L medio-ligero de 176,87 con una relación SA/D de 21,6 para un rendimiento de crucero vivo
- Camarote con litera de popa doble y cerrado, algo inusual en esta eslora
- Pasillos laterales anchos y cubierta de proa despejada que facilitan el trabajo en cubierta
- El sistema Quick Vang tubular estándar y el carro de escota de extremo mantienen el control del aparejo sencillo
Cons
- El aseo es estrecho aunque adecuado
- La estrecha manga en flotación de 9,2 pies limita la anchura interior
