J Boats J/37: veleros en venta y panorama del mercado

Rodney S. Johnstone·1987 – 1991·~52 hulls·J Boats Tillotson Pearson
J Boats J/37 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
37.42' · 11.41 m
Despl.
13.500 lbs · 6123 kg
Primer año
1987

El J Boats J/37 llegó como el velero de crucero más reciente de J Boats en un casco de 37 pies que equilibra el pedigrí de rendimiento de la marca con verdaderos alojamientos para crucero. Diseñado por Rodney S. Johnstone y construido por J Boats Tillotson Pearson, el J/37 tiene un desplazamiento de 13.500 libras y 5.800 libras de lastre de plomo dentro de una eslora total de 37,5 pies, una eslora en flotación de 32 pies y una manga de 12,3 pies. Producido desde 1987 hasta 1991 con 52 cascos completados, se sitúa en la línea de los modelos de J/Boats con nombres basados en la eslora, antes de las posteriores convenciones de denominación en decímetros y metros.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
33.195 €
De salida, no de venta · 6 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
3
6 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+29.8%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Estados Unidos (60.0%) · México (40.0%)

Anuncios recientes

5 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del J Boats J/37

Buscar un J/37 de segunda mano significa analizar una serie de producción de 52 barcos construidos entre 1987 y 1991 por J Boats Tillotson Pearson, con el crucero de 37,5 pies diseñado por Rodney S. Johnstone ahora disperso por el mercado de ocasión en Estados Unidos y México. Estos son barcos de una época definida: casco y cubierta de fibra de vidrio maciza, quilla de aleta con lastre de plomo que cala 7 pies y un aparejo sloop a tope de palo con el mástil muy a proa.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La distribución interior del J/37 se centra en un camarote de popa con litera de popa doble y cerrado, una característica que distingue al barco de muchos de sus contemporáneos de la misma eslora que tienen literas de popa abiertas. El aseo es compacto pero funcional. En cubierta, la bañera tiene brazolas anchas a proa y superficies inclinadas a popa, y el puente del carro de la escota mayor divide la bañera para situar el control de la escota mayor junto al timón. Las pasarelas laterales anchas y una cubierta de proa despejada son constantes en toda la clase, por lo que los compradores deben esperar un barco construido para navegar de verdad en lugar de para maximizar el volumen interior.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, un J/37 suele ir equipado con bimini, capota antirrociones, radar, piloto automático y plotter cartográfico. Para un comprador, el conjunto de lonas (bimini y capota) refleja la habitabilidad de la bañera en cruceros tropicales o costeros, mientras que el radar y el plotter cartográfico conforman el conjunto básico de navegación que se espera hoy en día en un barco de ocasión. El piloto automático es el elemento más importante para vivir a bordo, ya que facilita las travesías con tripulación reducida que, de otro modo, el aparejo de mástil a proa y triángulo de proa pequeño del velero hace manejables.

Qué inspeccionar

Las descripciones registradas del J/37 se centran en gran medida en la configuración más que en los defectos. Verifique que el mástil esté bien adelantado con el pequeño triángulo de proa y que el puente del carro de la escota mayor bisecte la bañera como está diseñado, ya que cualquier modificación en el aparejo o en la bañera altera una característica de navegación fundamental. Confirme que el camarote con litera de popa cerrada y el aseo estrecho pero adecuado coincidan con la distribución original. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El J/37 se encuentra habitualmente en Estados Unidos y México. Para un comprador, la lista de comprobación es corta y concreta:

  • Confirmar el año de construcción entre 1987 y 1991 y la identidad del casco diseñado por J Boats Tillotson Pearson.
  • Inspeccionar la posición del mástil a proa y el puente del carro de la escota mayor que divide la bañera.
  • Verificar la litera de popa doble cerrada y la huella del aseo original.
  • Revisar si cuenta con los elementos habituales como lona, radar, piloto automático y plotter cartográfico.

Dónde están anunciados

Los anuncios de J Boats J/37 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios (60.0%), seguido de México.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

5 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos43.080 €3260.0%
México23.310 €2040.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Sun Sun Odyssey 3737.44'$ 80.00013242
Bavaria Yachts 3737.89'$ 75.7435719
Tartan 370037'$ 159.7005217
Express 3737.08'$ 20.000181
C&C 3737.58'$ 35.035165
Grand Soleil 3738.06'$ 101.887156
Gulfstar 3737'$ 21.000113
J Boats J/37Estás aquí$ 38.45063
Swan 3736.5'$ 80.20562

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un J Boats J/37 de ocasión?+
El precio medio de salida de un J Boats J/37 de ocasión en los últimos 12 meses es 33.195 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros J Boats J/37 hay en venta?+
3 anuncios de J Boats J/37 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 6 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los J Boats J/37 suben o bajan?+
El precio medio de salida del J Boats J/37 ha subido un 29.8% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros J Boats J/37?+
Los principales mercados de anuncios de J Boats J/37 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (60.0%), México (40.0%).
05¿Los anuncios de J Boats J/37 bajan de precio?+
Alrededor del 100% de los anuncios de J Boats J/37 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 50.9% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un J Boats J/37?+
Modelos comparables son Sun Sun Odyssey 37, Bavaria Yachts 37, Tartan 3700. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.