Guía del comprador del J-Boats J/133
Buscar en el mercado de ocasión un J/133 significa sopesar un diseño de 43 pies de Rodney Johnstone construido como un crucero-regata que se sitúa a medio camino entre el J/120 y el J/145. Es un barco que recompensa al navegante que busca la velocidad de un spinnaker asimétrico sin el trabajo de tripulación de un tangón simétrico, y su distribución bajo cubierta fue concebida tanto para travesías como para uso familiar.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes de armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La configuración estándar cuenta con tres camarotes, mientras que la versión opcional de dos camarotes ubica un camarote de invitados a popa, frente a un segundo aseo. En cualquier caso, el velero ofrece una altura interior de 6 pies y 4 pulgadas, ebanistería de cerezo y una cocina en U a estribor con una mesa de cartas adecuada a babor. Los camarotes de proa y popa disponen de literas dobles, y el aseo de popa incluye un armario para ropa húmeda sencillo. El camarote del armador de proa sigue sorprendiendo por su espacio a pesar de la chimenea de spinnaker en un costado.
Equipamiento y mejoras habituales
Se suele equipar una configuración para tripulación reducida con spinnaker asimétrico, lo que permite a una pareja manejar el spinnaker desde el tangón de carbono retráctil sin necesidad de un mástil de spinnaker. Entre el equipo más habitual se incluyen winches eléctricos, piloto automático, plotter cartográfico, spinnaker y balsa salvavidas; conjuntos que se traducen en menos trabajo en la bañera, una navegación más sencilla y preparación para la navegación de altura. Una categoría frecuente de mejoras por parte de los propietarios incluye inversor, Code Zero, calefacción, capota antirrociones, ducha en bañera y AIS; de estos, el inversor y el Code Zero son los más importantes para el crucero prolongado y las travesías portantes con poco viento, mientras que la calefacción y el AIS amplían la comodidad en temporadas intermedias y aguas concurridas.
Qué inspeccionar
El prototipo mostraba una fijación en el cojinete de la mecha del timón que el astillero estaba corrigiendo, por lo que se debe comprobar que el timón de pala tenga un movimiento libre y cualquier signo de trabajos previos en los cojinetes. Un barco ya navegado carecía de un motón de proa necesario para trabajar el ancla con la roda vertical, y su regala terminaba en el mástil; hay que verificar que ambos estén presentes y correctamente montados. La capacidad de los depósitos es de solo 50 galones cada uno para combustible y agua, por lo que se debe confirmar que no haya añadidos ocultos o filtraciones. El sándwich de balsa infundida y el encaste de cubierta unido con Plexus deben ser golpeados para detectar vacíos en el núcleo o separación. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos suelen aparecer en Estados Unidos, Italia y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar la distribución (versión de tres camarotes procedente de chárter o versión de dos camarotes de armador), verificar el aparejo de cangreja y asimétrico, revisar los cojinetes del timón y la puntera de proa, y presupuestar una capacidad de depósitos modesta. Un J/133 limpio con el aparejo habitual para tripulación reducida es un crucero-regata rápido y noble de mediados de los 40 que lleva bien su edad.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del J-Boats J/133. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 9 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 214.613 € | — |
| oct 25 | 2 | 128.768 € | -40.0% |
| nov 25 | 3 | 213.755 € | +66.0% |
| dic 25 | 1 | 110.000 € | -48.5% |
| mar 26 | 2 | 154.521 € | +40.5% |
| abr 26 | 9 | 154.521 € | 0.0% |
| may 26 | 1 | 154.521 € | 0.0% |
| jul 26 | 1 | 110.000 € | -28.8% |
| ago 26 | 2 | 160.960 € | +46.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de J-Boats J/133 abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 13 anuncios (61.9%), seguido de Italia y Reino Unido.
Desglose por País
21 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 154.521 € | 13 | 2 | 61.9% |
| Italia | 110.000 € | 7 | 1 | 33.3% |
| Reino Unido | 221.639 € | 1 | 0 | 4.8% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/105 | 34.5' | $ 59.750 | 56 | 24 |
| J-Boats J/120 | 40' | $ 119.000 | 49 | 8 |
| J-Boats J/109 | 35.25' | $ 115.000 | 35 | 6 |
| J-Boats J/35 | 35.5' | $ 25.194 | 22 | 5 |
| J-Boats J/133Estás aquí | — | $ 180.000 | 21 | 3 |
| J-Boats J/111 | 36.42' | $ 199.000 | 21 | 1 |
| J Boats J/122 | 40' | $ 287.500 | 20 | 2 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 4 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 69.000 | 13 | 8 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 287.000 | 10 | 2 |
| J Boats J/130 | 42.7' | $ 131.250 | 6 | 4 |