J-Boats J/133 买家指南
在二手船市场上选购 J/133,意味着要权衡一艘由 Rodney Johnstone 设计、作为赛巡两用帆船建造的 43 英尺帆船,它在 J/120 和 J/145 之间取得了折中。对于那些既想要不对称大三角帆的速度,又不想承担对称桅杆操作繁琐的船员来说,这是一款极具吸引力的帆船。其甲板下的布局专为长途航行和家庭使用而设计。
二手市场上的布局
在二手市场上,船主版三舱布局更为常见,但两种版本均有供应;退役的租赁船只也很常见。标准配置为三舱,而可选的双舱版本则将客舱设在船尾,与第二个卫生间相对。无论哪种方式,该船均拥有 6 英尺 4 英寸的舱内净高、樱桃木细木工,并在右舷设有 U 型厨房,在左舷设有完善的导航站。艏舱和艉舱提供双人床位,艉部卫生间配有简易的湿衣柜。尽管一侧设有斜桅管,前部主舱依然保留了令人惊喜的空间。
装备与常见升级
该船通常配备少人操作配置和不对称大三角帆,让夫妻两人无需撑杆即可从可伸缩碳纤维桅杆上操控帆桁。常见的装备包括电动绞盘、自动驾驶仪、海图绘图仪、大三角帆和救生筏——这些组合意味着更少的驾驶舱劳动、更轻松的导航以及更高的离岸准备度。船主们经常进行的升级包括引入逆变器、Code Zero 帆、暖气、防浪罩、驾驶舱淋浴和 AIS;其中,逆变器和 Code Zero 帆对长途巡航和轻风横风航行最为重要,而暖气和 AIS 则能提升肩季和拥挤水域航行的舒适度。
检查要点
原型船曾出现过舵杆轴承卡滞的问题,船厂正在对此进行修正,因此请检查悬挂舵是否自由移动,并查看是否有先前的轴承维修痕迹。一艘已下水的船只缺少在垂直艏柱上进行锚泊作业所需的艏导链滚轮,且其趾边条在桅杆处中断——请核实这两项设备均已安装妥当。燃油箱和水箱的容量仅为各 50 加仑,因此需确认没有隐藏的扩容或泄漏。对于注入式轻木夹层和用 Plexus 胶粘合的甲板接缝,应通过敲击法检查是否存在夹层空洞或分离。 (1)
供应情况与买家要点
这些船只通常出现在美国、意大利和英国。对于买家来说,检查清单很短:确认布局(退役租赁船的三舱版或船主版双舱版)、核实斜桁和不对称大三角帆装备、检查舵轴承和艏导链滚轮,并为适中的水箱/油箱容量做好预算。一艘整洁的 J/133,配上常见的少人操作帆装,是一艘快速、宽容且容错率高的 45-50 英尺巡航竞赛两用帆船,其岁月感非常耐看。
价格与数量趋势
J-Boats J/133 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 10 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年3月 | 1 | ¥1,676,825 | — |
| 25年10月 | 2 | ¥1,006,095 | -40.0% |
| 25年11月 | 3 | ¥1,670,118 | +66.0% |
| 25年12月 | 1 | ¥838,701 | -49.8% |
| 26年3月 | 2 | ¥1,207,314 | +44.0% |
| 26年4月 | 9 | ¥1,207,314 | 0.0% |
| 26年5月 | 1 | ¥1,207,314 | 0.0% |
| 26年7月 | 1 | ¥838,701 | -30.5% |
| 26年8月 | 2 | ¥1,257,619 | +49.9% |
| 26年9月 | 4 | ¥1,509,143 | +20.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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