Diseño y construcción
El casco del Rocket es un compuesto de fibra de vidrio de vinilester infundido al vacío con un núcleo de sándwich de nido de abeja termoplástico, descrito por el astillero como un ancla de estructura con núcleo extremadamente robusta pero ultraligera. El casco en sí pesa 90 libras en el registro del prototipo y se cita en otros lugares una cifra de 100 libras para el casco completo, aproximadamente un 20 % más ligero que las construcciones convencionales de este tipo y muy por debajo del peso en seco del Phantom original, que superaba las 130 libras de ancla. La forma es de fondo en V, y las secciones más anchas de ese V se sitúan directamente donde se sienta la tripulación, una distribución que el astillero atribuye a que el barco se siente palpablemente más estable que los veleros comparables del mercado. La cubierta y la bañera están acabadas con acolchado de espuma EVA a lo largo de la bañera, las regalas y el tronco de la orza, y los modelos Rocket de 2026 añadieron cobertura completa de espuma en la cubierta, portillos de inspección y un listón de protección. (2)
Aparejo y maniobra
El aparejo latino (de pinza de cangrejo) es deliberadamente primitivo: un mástil, dos perchas ligeras unidas con cabos Spectra y una sola driza. La vela, la botavara y el pico se extienden sobre la cubierta listos para izar, y montar el aparejo consiste en tirar de la driza unos 3 metros y cazarla. Con 7,5 metros cuadrados de superficie vélica en un casco de 4,3 metros de eslora total, el velero está construido para moverse; con brisa fresca planeará de ceñida, de popa y a un largo, un rasgo poco común en un barco tan pequeño y ligero.
Accommodations
No hay camarotes ni literas aquí; el Rocket es un velero de día. Su espacio interior definitorio es una amplia bañera a lo largo que se extiende hasta la popa, con una longitud interior de 75 pulgadas (6 pies y 3 pulgadas) y un fondo de cubierta acolchado y antideslizante de espuma marina. Esta distribución abierta sustituye a la bañera cerrada del Phantom y convierte toda la obra muerta en espacio utilizable para la tripulación.
Equipamiento y paquete de botadura
Cada Rocket se entrega como un paquete de botadura completo con un casco totalmente equipado, mástil y perchas montados, velas, cabos y amantillos, orza de sable y timón. Una actualización opcional «Interceptor» añade elevadores del timón, ofrecida por el astillero como una opción de rendimiento en lugar de equipo estándar.
El veredicto
El Fulcrum Rocket es un ejercicio disciplinado de sustracción: toma la maquinaria probada de un pequeño velero de orza, reduce el peso mediante una construcción de composite con núcleo y abre la cubierta en una sola bañera aireada. Navega con la sencillez sin esfuerzo de un aparejo latino, pero planea en todas direcciones cuando se le exige. La contrapartida es que es incondicionalmente minimalista —sin comodidades, sin motor auxiliar, sin espacio cerrado— y el comprador está adquiriendo una plataforma pura para navegar de día.
Pros
- Casco de composite con núcleo de 90–100 libras, aproximadamente un 20 % más ligero que las construcciones convencionales
- Bañera abierta a lo largo con espuma antideslizante acolchada
- Aparejo latino con una sola jarcia de labor
- Planea de ceñida, de popa y a un largo
- Paquete de aparejo completo listo para zarpar desde el astillero
Cons
- Minimalista por diseño: sin alojamiento cerrado
- La actualización del elevador del timón Interceptor es opcional, no estándar
