Design a konstrukce
Trup plachetnice Rocket je vyroben z vakuově infuzovaného vinylesterového sklolaminátu s termoplastickým sendvičovým jádrem. Loděnice tento materiál popisuje jako extrémně odolnou, přesto velmi lehkou sendvičovou konstrukci. Samotný trup váží v prototypu 90 liber (cca 40 kg) a v jiných zdrojích je uvedena hmotnost kompletní lodi 100 liber (cca 45 kg). To je zhruba o 20 procent méně než u konvenčních lodí tohoto typu a hluboko pod suchou hmotností původního Phantomu, která činila více než 130 liber (cca 59 kg). Tvar dna je V, přičemž nejširší části tohoto V se nacházejí přímo tam, kde sedí posádka. Tento uspořádání je podle loděnice důvodem, proč loď působí znatelně stabilněji než srovnatelné lodě na trhu. Paluba a kokpit jsou obloženy pěnovou výstelkou EVA kolem kokpitu, palubních lišt a ploutvové skříně; u pozdějších modelů Rocket z roku 2026 byla navíc dodána celoplošná pěnová výstelka paluby, inspekční otvory a odbočník boku. (2)
Oplachtění a ovládání
Latinské (krabí klepeta) oplachtění je záměrně primitivní: jeden stěžeň, dva lehké ráhna spojená šňůrami Spectra a jediný výtah. Plachta, ráhno a bezan leží na palubě připravené k vytažení a postavit takeláž znamená jen vytáhnout výtah o délce 10 stop a zafixovat ho. S plochou plachty 81 čtverečních stop na celkové délce trupu 169 palců je loď postavena pro rychlou plavbu – ve slabém větru bude klouzat proti větru, po větru i na boční vítr, což je u lodi této velikosti a hmotnosti vzácná vlastnost.
Ubytování
Zde nejsou žádné kajuty ani lůžka; Rocket je denní plachetnice. Jejím hlavním vnitřním prostorem je rozlehlý kokpit přes celou délku trupu sahající až k zádi, s délkou podlahy 75 palců (6 stop a 3 palce) a polstrovaným, měkkým protiskluzovým dnovým roštem z pěny. Toto otevřené uspořádání nahrazuje uzavřený kokpit modelu Phantom a proměňuje celou nadvodní část trupu v využitelný prostor pro posádku.
Vybavení a sadba pro vyplutí
Každý Rocket se dodává jako kompletní sada pro vyplutí s plně vybaveným trupem, sestaveným stěžněm a ráhnem, plachtou, všemi lany a lanovím, zasunovací ploutví a kormidlem. Volitelné upgradování „Interceptor“ přidává kormidelní páky, které loděnice nabízí jako výkonnostní volitelnou položku namísto standardního vybavení.
Verdikt
Fulcrum Rocket je disciplinovaným cvičením ve vydělávání: bere osvědčené nástroje malých plachetnic, snižuje hmotnost díky sendvičové kompozitní konstrukci a otevírá palubu do jediného vzdušného kokpitu. Pluje s neúnavnou jednoduchostí latinského oplachtění, ale při zatlačení klouže ve všech směrech. Nevýhodou je, že je to bezkompromisně minimalistické – žádné komfortní prvky, žádný pomocný motor, žádný uzavřený prostor – a kupující si kupuje čistě denní jachtařskou platformu.
Klady
- Kompozitový trup s sendvičovou konstrukcí o hmotnosti 90–100 liber, přibližně o 20 % lehčí než konvenční stavby
- Otevřený kokpit po celé délce s polstrovanou protiskluzovou pěnou
- Latinské oplachtění typu crab-claw nastrojené na jedno vytahování výtahu
- Snadné jízdní vlastnosti při stoupání, plavbě po větru i na boční vítr
- Kompletní sadu pro snadný nástup do plavby od loděnice
Zápory
- Minimalistický design – žádné uzavřené ubytování
- Upgrade systému píny kormidla Interceptor je volitelný, nikoli standardní
