Fulcrum Rocket Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Steve Clark/Dave Clark·2021·Fulcrum Speedworks
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · sürgü salma
Arma
Latin Arma
LOA
14.17' · 4.32 m
Depl.
90 lbs · 41 kg
İlk üretim yılı
2021

Fulcrum Rocket, Rumford, RI'da Fulcrum Speedworks tarafından inşa edilen 14 fitlik bir rekreasyonel hareketli salmalı dingi olup, tanıdık tek kişilik konsepti, kendisine ilham veren teknelerden daha hafif ve daha açık bir formda yeniden yorumlar. Tasarım, 14 fitlik Howmar Phantom'un kalıplarından yararlanırken, o teknenin dar ve kapalı havuzluğunu terk ederek uzun ve açık bir güverte sunar; ayrıca atalarını donatmayı ve trim etmeyi son derece basit kılan latin arma (teknik olarak bir yengeç pençesi yelken) tasarımını korur. Üretim, Ocak 2021'de kesilen ilk gövdelerle başladı ve sonuç, kendi sınıfındaki neredeyse her şeyden daha hafif, minimalist bir yelken seyri teknesidir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
14,17 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
Genişlik
4,33 ft
Su Çekimi
2,75 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Sürgü Salma
Dümen
1× —
Balast
(Kurşun)
Deplasman
90 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Latin Arma
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
81 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
64,53
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
3,86
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

Rocket’ın gövdesi, üretici tarafından son derece sağlam ancak ekstra hafif bir sandviç yapı olarak tanımlanan, termoplastik petek çekirdek laminat kullanan vakum infüzyon vinilester fiberglas kompozittir. Gövdenin kendisi prototip kayıtlarında 90 pound ağırlığındadır; diğer kaynaklarda ise tam gövde ağırlığının 100 pound olduğu belirtilmektedir. Bu değer, bu tür geleneksel yapılara göre yaklaşık yüzde 20 daha hafiftir ve orijinal Phantom’un 130 poundun üzerindeki kuru ağırlığının oldukça altındadır. Gövde yapısı V tabanlıdır ve bu V'nin en geniş kısımları doğrudan mürettebatın oturduğu yerin hemen altında konumlandırılmıştır. Üretici, bu düzen sayesinde teknenin piyasadaki benzer teknelerine kıyasla çok daha dengeli hissettirdiğini söylüyor. Güverte ve havuzluk, havuzluk, küpeşteler ve sürgü salma kasası boyunca EVA köpük dolgu ile kaplanmıştır; 2026 model ve sonrası Rocket'larda ise tam güverte köpük kaplaması, kontrol kapakları ve küpeşte koruyucu (rub rail) eklenmiştir. (2)

Arma ve Kullanım

Latin (yengeç kolu) arma bilinçli olarak ilkel tutulmuştur: tek bir direk, Spectra halatlarla bağlanmış iki hafif seren ve tek bir mandar. Yelken, bumba ve giz güverte üzerine basılı durur ve hazırda bekler; armanın kurulması ise sadece mandarın 10 fit çekilip karaya oturtulmasıyla gerçekleşir. 169 inçlik tam boy gövdede 81 fit kare yelken alanı bulunan tekne, hareket etmek için inşa edilmiştir; iyi bir rüzgarda orsa, pupa ve apaz seyrinde planing yapabilir ki bu, bu kadar küçük ve hafif bir teknede nadir görülen bir özelliktir.

Konaklama

Burada kamara veya ranza bulunmaz; Rocket bir günlük yelkenlidir. Onu tanımlayan iç alan, kıç tarafa kadar uzanan, 75 inçlik (6 fit 3 inç) taban boyuna ve yumuşak, kaymaz marin güverte köpüğü tabanına sahip geniş bir tam boy havuzluktur. Bu açık yerleşim düzeni, Phantom'ın kapalı havuzluğunu ortadan kaldırır ve tüm bordayı kullanılabilir bir mürettebat alanına dönüştürür.

Ekipman ve Yelkenle Gönderim Paketi

Her bir Rocket, tamamen donatılmış gövde, monte edilmiş direk ve serenler, yelken, tüm halatlar ve demirler, sürgü salma ve dümen ile eksiksiz bir yelkenle gönderim paketi olarak teslim edilir. İsteğe bağlı “Interceptor” yükseltmesi, üretici tarafından standart ekipman yerine bir performans seçeneği olarak sunulan dümen elevatörlerini ekler.

Karar

Fulcrum Rocket, disiplinli bir "çıkarma" egzersizidir: kendini kanıtlamış küçük dingi kalıplarını alır, sandviç kompozit yapı sayesinde ağırlıktan kurtulur ve güverteyi havadar tek bir havuzluğa dönüştürür. Latin armanın zahmetsiz sadeliğiyle yelken açarken, hızlandırıldığında her yönde planing yapar. Bunun karşılığında ise ödün vermeden minimalisttir; hiçbir konfor donanımı, yardımcı motor veya kapalı alan yoktur; alıcı tamamen saf bir günübirlik yelken platformu satın almaktadır.

Avantajları

  • 90–100 lb ağırlığındaki sandviç kompozit gövde, geleneksel yapıya göre yaklaşık %20 daha hafif
  • Sünger dolgulu kaymaz kumaşa sahip tam boy açık havuzluk
  • Tek bir mandar çekişiyle donatılmış latin/kalamar yelken arması
  • Orsa, pupa ve apaz seyirlerinde planing yapabilme
  • Üreticiden aldığınızda hazır haldeki eksiksiz yelken paketi

Dezavantajları

  • Tasarım olarak minimalist — kapalı yaşam alanı yok
  • Interceptor dümen kaldırma sistemi yükseltmesi standart değil, isteğe bağlıdır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma