Diseño y construcción
El casco combina fibra de vidrio epoxi y fibra de carbono sobre un núcleo de espuma para alcanzar los 30 kg manteniendo las regalas anchas. Esas regalas estructurales anchas ofrecen una navegación seca y hacen que el barco sea rápido y seguro de enderezar desde el ancla de vuelco. RS Sailing consideró que el peso ultraligero significaba que la forma del casco y los aparejos no necesitaban ser extremos para resultar emocionantes; el Aero es absolutamente emocionante sin ser difícil de manejar. La eslora en flotación coincide con la eslora total de 13 pies y 2 pulgadas, con una manga de 4 pies y 6 pulgadas. (1)
Aparejo y maniobra
Tres aparejos comparten un mástil superior y una botavara comunes, con todos los palos de carbono, pero con secciones inferiores del mástil radicalmente diferentes en rigidez. El Aero 5 se adapta a los jóvenes, el 7 a mujeres y hombres ligeros, y el 9 a hombres. El casco ligero permite que incluso el 5 supere a la mayoría de los veleros monotripulantes en términos de relación superficie vélica-peso al fondear, manteniendo la sensación dinámica. Con una relación superficie vélica-desplazamiento de 91,11, responde con gran sensibilidad al peso corporal. (1)
Accommodations
Se trata de un velero individual abierto: sin camarote, solo la manga de 4 pies y 6 pulgadas, así como una eslora y una línea de flotación equivalentes. La facilidad para aparejar, botar y remolcar se debe al peso del ancla de 30 kg, no al espacio cerrado. (1)
Refits y propiedad
Los tinteros y botavaras superiores comunes permiten al propietario cambiar de aparejo cambiando solo la sección inferior y la vela. El casco de 30 kg hace que el transporte en remolque y el montaje del mástil sean una tarea para una sola persona; las regalas secas reducen el desgaste durante los ejercicios de vuelco.
El veredicto
El diseño de Jo Richards de 2014 para RS Sailing es un velero ligero individual moderno que utiliza la ligereza para evitar geometrías extremas, ofreciendo tres aparejos desde un único casco.
Pros
- El casco de 30 kg facilita la maniobra de aparejo, botadura y remolque en solitario
- Tres aparejos en un solo casco mediante un mástil superior y botavara comunes
- Las regalas anchas ofrecen una navegación seca y una rápida recuperación tras volcar
- El coeficiente Aero 5 supera al de la mayoría de los veleros para navegación en solitario en relación superficie vélica-peso
Cons
- Sin alojamiento cerrado por diseño
- La plataforma ligera exige ajustes con el peso corporal
