Fulcrum Rocket: veleros en venta y panorama del mercado

Steve Clark/Dave Clark·2021·Fulcrum Speedworks
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · orza de sable
Aparejo
Latino
LOA
14.17' · 4.32 m
Despl.
90 lbs · 41 kg
Primer año
2021

El Fulcrum Rocket es un velero de orza recreativo de 14 pies construido por Fulcrum Speedworks en Rumford, RI, que transforma el familiar concepto de la embarcación individual en algo más ligero y abierto que los barcos que lo inspiraron. Mientras que el diseño aprovecha las herramientas del Howmar Phantom de 14 pies, abandona la estrecha y cerrada bañera de ese barco en favor de una cubierta estirada y abierta, y mantiene el aparejo latino —técnicamente una vela de pinza de cangrejo— que hizo que sus antepasados fueran tan sencillos de aparejar y trimar. La producción comenzó con los primeros cascos cortados en enero de 2021, y el resultado es un velero minimalista para navegar que pesa menos que casi cualquier otra cosa en su clase.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
5525 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-9.4%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guía del comprador del Fulcrum Rocket

Buscar en el mercado de ocasión un Fulcrum Rocket significa fijarse en un velero de orza de 14 pies que Fulcrum Speedworks ha construido en Rumford, RI desde los primeros cascos en enero de 2021. Son barcos sencillos y las unidades de ocasión que encuentre serán casi todas la misma embarcación esencial para salir a navegar en cualquier día, más que regatas altamente modificadas.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La distribución del Rocket es singular: un velero de fondo en V con una bañera corrida que llega hasta el espejo de popa y una eslora total interior de 6 pies y 3 pulgadas, acolchada con espuma marina antideslizante. La cubierta está abierta desde el tronco de la orza de sable hacia popa, un desvío deliberado de la bañera cerrada del Phantom, del que heredó el molde. Al ser un barco de día, no hay cabina ni distribución bajo cubierta que comparar; lo que se ve en cubierta es todo el barco.

Equipamiento y mejoras habituales

Cada Rocket salía del astillero listo para navegar con casco, mástil, perchas, vela, cabos, orza de sable y timón, por lo que un barco de segunda mano debería llegarlisto para usar. La única mejora destacable sobre la que preguntar es el paquete opcional Interceptor con elevadores de timón, ofrecido por el astillero como un complemento de rendimiento en lugar de una opción estándar. Más allá de eso, las diferencias de equipamiento entre los barcos de ocasión se deberán principalmente al mantenimiento y al desgaste del propietario, más que a niveles de opciones de fábrica.

Qué inspeccionar

El historial estructural es favorable sobre el papel: el casco es un ancla de composite de fibra de vidrio vinilester infundida al vacío con núcleo de nido de abeja termoplástico, con un peso de 90 libras, y el astillero lo describe como robusto y ligero. En una unidad de ocasión, compruebe que el revestimiento de espuma EVA en la bañera, las regalas y el tronco de la orza de sable no presenten delaminación o compresión, y en barcos de 2026 en adelante confirme que la espuma completa de la cubierta, los portillos de inspección y el listón de protección estén presentes e intactos. Verifique que los dos palos del aparejo latino y las líneas de corte Spectra estén sanos y que la driza única se deslice limpiamente, ya que la vela, la botavara y el pico se estiban en cubierta y estaban expuestos a rozaduras. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos barcos se pueden encontrar en el mercado de ocasión de los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme que el paquete de preparación para navegar esté completo, inspeccione el casco con núcleo y el revestimiento de espuma en busca de daños, verifique el aparejo latino y la orza de sable/el timón, y pregunte si está instalado el sistema de elevación del timón Interceptor. Un Rocket bien mantenido es un velero de día plano y de baja complejidad, con sistemas mínimos propensos a fallar.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Fulcrum Rocket abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 5 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

5 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos5525 €52100.0%

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Fulcrum Rocket de ocasión?+
El precio medio de salida de un Fulcrum Rocket de ocasión en los últimos 12 meses es 5525 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Fulcrum Rocket hay en venta?+
2 anuncios de Fulcrum Rocket se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Fulcrum Rocket suben o bajan?+
El precio medio de salida del Fulcrum Rocket ha bajado un 9.4% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Fulcrum Rocket?+
Los principales mercados de anuncios de Fulcrum Rocket de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).