Fulcrum Rocket — Informatie, review, specificaties

Steve Clark/Dave Clark·2021·Fulcrum Speedworks
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · steekzwaard
Tuigage
Latijnzeil
LOA
14.17' · 4.32 m
Waterverpl.
90 lbs · 41 kg
Eerste jaar
2021

De Fulcrum Rocket is een 14voets recreatieve zwaardboot gebouwd door Fulcrum Speedworks in Rumford, RI. Het jacht herinterpreteert het bekende soloconcept tot iets lichters en openers dan de boten die het hebben geïnspireerd. Waar het ontwerp put uit de mallen van de 14voets Howmar Phantom, laat het de krappe en afgesloten kuip van die boot achterwege voor een langgerekt, open dek. Daarnaast behoudt het de latijnzeiltuigage — technisch gezien een krabklauwzeil — die de voorouders zo eenvoudig te tuigen en te trimmen maakte. De productie begon met de eerste uitgesneden rompen in januari 2021, en het resultaat is een minimalistische zeilboot die minder weegt dan bijna alles anders in zijn klasse.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
14,17 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
Breedte
4,33 ft
Diepgang
2,75 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Steekzwaard
Roer
1× —
Ballast
(Lood)
Waterverplaatsing
90 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Latijnzeil
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
81 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
64,53
Ballast-verplaatsingsverhouding
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
Comfortverhouding
Kapseiscoëfficiënt
3,86
Rompsnelheid

Ontwerp en constructie

De romp van de Rocket is een vacuümgeïnjecteerd vinylester-glasvezelcomposiet met een thermoplastisch honingraat kernlaminaat, door de bouwer beschreven als een uiterst robuuste maar extra lichte sandwichconstructie. De romp zelf weegt 90 pond volgens het prototype-record en elders wordt een totale rompgewicht van 100 pond genoemd, wat ongeveer 20 procent lichter is dan conventionele bouwwijzen van dit type en ruim onder het droge gewicht van de originele Phantom van meer dan 130 pond. De vorm heeft een V-onder, waarbij de breedste delen van die V direct op de zittingen van de bemanning liggen. De bouwer schrijft deze indeling toe aan het feit dat de boot duidelijk stabielere gevoelens geeft dan vergelijkbare boten op de markt. Het dek en de kuip zijn afgewerkt met EVA-schuimkussens langs de kuipranden, potdeksels en de zwaardkast. Rocket-modellen uit 2026 kregen later een volledige dekbedekking met schuim, inspectieluiken en een stootlijst. (2)

Tuigage en bediening

De latijnzeiltuigage is bewust primitief: één mast, twee lichtgewicht rondhouten verbonden met Spectra-stropen en een enkele val. Het zeil, de giek en de gaffel liggen op het dek klaar om te worden gehesen, en het optuigen van de tuigage is een kwestie van de val 10 voet trekken en vastzetten. Met 81 vierkante voet zeiloppervlak op een romp met een lengte over alles van 169 inch is de boot gebouwd om te varen — bij een goede bries zal hij hoog aan de wind, voor de wind en aan de ruime wind planeren, wat een zeldzame eigenschap is voor een boot die zo klein en licht is.

Accommodatie

Er zijn hier geen hutten of kooien; de Rocket is een dagzeiler. De bepalende binnenruimte is een royale, doorlopende kuip die helemaal tot het achterschip reikt, met een lengte over alles van 75 inch (6 voet 3 inch) en een gevoerd, zacht antislip-matras van schuim onder de kuip. Deze open indeling vervangt de afgesloten kuip van de Phantom en maakt het gehele bovenwaterschip bruikbaar als ruimte voor de bemanning.

Uitrusting en zeilpakket

Elke Rocket wordt geleverd als een compleet zeilpakket met een volledig ingerichte romp, gemonteerde mast en rondhouten, zeilen, alle lijnen en touwen, steekzwaard en roer. Een optionele "Interceptor"-upgradetoevoegt roertravels toe, aangeboden door de werf als prestatie-optie in plaats van standaarduitrusting.

Het oordeel

De Fulcrum Rocket is een gedisciplineerde oefening in aftrekken: het neemt beproefde mallen van kleine zwaardboten, vermindert het gewicht door middel van een sandwichcomposietconstructie en opent het dek tot één enkele luchtige kuip. Hij zeilt met de moeiteloze eenvoud van een latijnzeil maar planeert in alle richtingen zodra hij wordt gepusht. Het compromis is dat het een onvervalst minimalistisch jacht is — geen comfortvoorzieningen, geen hulpmotor, geen afgesloten ruimte — en de koper koopt een puur dagzeilplatform.

Pluspunten

  • Sandwichcomposietromp van 90–100 lb, ~20% lichter dan conventionele bouwwijzen
  • Volledig open kuip over de gehele lengte met gevoerd antislipschuim
  • Latijnzeiltuigage met één vallenbediening
  • Planeert aan de wind, voor de wind en op ruime koersen
  • Compleet zeilpakket klaar voor vertrek vanaf de werf

Minpunten

  • Minimalist van ontwerp — geen afgesloten accommodatie
  • Upgradetje met roerhefboom van Interceptor is optioneel, niet standaard

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage