Diseño y construcción
Tanto los cascos como la cubierta son de fibra de vidrio maciza, una elección de construcción sencilla que evita las complejidades de las estructuras con núcleo. La configuración de quillas gemelas es la característica definitoria por debajo de la línea de flotación: un par de quillas que permiten al barco varar en la playa en posición vertical, una ventaja real tanto para el mantenimiento del propietario como para el fondeo en zonas remotas. El calado oscila entre 3,94 y 4,24 pies según la carga, lo suficientemente poco profundo como para entrar en puertos deportivos que excluirían a otros catamaranes de crucero de mayor calado. La forma del casco de catamarán completa la imagen de un barco construido para acceder a aguas protegidas y ofrecer volumen para vivir a bordo, más que para realizar travesías de altura.
Aparejo y maniobra
El Edel Cat 43 está construido con un aparejo de sloop fraccionado y lleva aproximadamente 1.162 pies cuadrados de vela, lo que arroja una relación superficie vélica-desplazamiento de 29,99. Esta cifra, combinada con la clasificación de barco de regata ligero por su relación desplazamiento/eslora, sugiere un velero que acelera fácilmente con brisas moderadas sin exigir un gran esfuerzo de la tripulación. Las quillas gemelas poco profundas sacrifican algo de rendimiento de ceñida a cambio de la capacidad de varar de forma segura, y la amplia manga le otorga la estabilidad direccional típica de una plataforma de 24 pies de manga. Los motores diésel gemelos de 56 caballos de potencia se indican como equipamiento opcional, proporcionando la autoridad de maniobra que un catamarán de este tamaño necesita en espacios reducidos.
Accommodations
El aspecto más destacado de la habitabilidad es, sencillamente, el volumen. Con una manga de poco menos de 25 pies, el Edel Cat 43 ofrece un espacio interior que, según la revisión de yachtdatabase, superaba al del 90 % de los catamaranes de vela similares. Esa amplitud se traduce en una verdadera separación de las zonas de dormitorio, salón y cocina a lo largo de los dos cascos, el tipo de distribución que hace que las estancias prolongadas a bordo sean prácticas y no simplemente tolerables. El poco calado y la capacidad de varar amplían aún más la utilidad del barco como campamento flotante para cruceros costeros. (1)
El veredicto
El Edel Cat 43 es un catamarán costero francés que ganó galardones nacionales en su lanzamiento y que sigue siendo una respuesta muy bien pensada a la demanda de espacio y acceso a zonas poco profundas. Su construcción sólida de fibra de vidrio y sus quillas de varado dobles son pragmáticas más que glamorosas, y las cifras de desplazamiento de regata ligera apuntan a una plataforma viva. Es un barco diseñado en torno al volumen y a la facilidad de maniobra en seco, no a la ambición oceánica.
Pros
- Las mangas de casi 25 pies le otorgan más espacio interior que al 90 % de los catamares comparables.
- Las quillas gemelas permiten varar de forma segura para el mantenimiento y la exploración.
- El calado poco profundo de 3,94–4,24 pies abre puertas a marinas y fondeaderos marginales.
- El desplazamiento ligero (relación de desplazamiento 102) y la relación superficie vélica-desplazamiento cercana a 30 sugieren un rendimiento ágil.
Cons
- La configuración de quilla de balance sacrifica la eficiencia de ceñida en comparación con una sola quilla de aleta
- Diseño orientado a la navegación costera sin características de construcción específicas para navegación de altura
