Guía del comprador del Edel Cat 43
El Edel Cat 43 es un catamarán costero de construcción francesa diseñado por Maurice Edel y producido desde principios de los noventa, un multicasco de más de 42 pies que ganó el premio Boat of the Year en Francia en 1991. En el mercado de ocasión, atrae a compradores que buscan volumen y acceso a aguas poco profundas por encima de las credenciales de navegación de altura. Los cascos y la cubierta de fibra de vidrio maciza, un aparejo sloop fraccionado y una distribución de quilla de balance que permite varar en la playa definen esta plataforma; su amplia manga de unos 25 pies es su principal diferenciador frente a otros catamaranes de crucero más estrechos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Espere un plano de dos cascos construido en torno a la relación eslora-manga de 1,73 del barco, lo que, según señala la reseña de yachtdatabase, lo hace más espacioso que el 90 % de los catamaranes de vela similares. La configuración de quilla de balance significa que cada casco lleva su propia zapata de varada, por lo que las distribuciones suelen separar las áreas privadas en los lados de babor y estribor. El calado reducido, de aproximadamente 3,94 a 4,24 pies dependiendo de la carga, es constante en toda la clase, por lo que la altura libre bajo puentes y el acceso a los puertos deportivos rara vez son el factor limitante al que se enfrenta un comprador. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
La opción de fábrica más importante fue la instalación de dos motores diésel de 56 caballos de fuerza; en el mercado de ocasión, un barco equipado de esta forma se manejará en el puerto y en travesías poco profundas mucho mejor que uno con motor único. Más allá de eso, la atención del comprador debe centrarse en el plano de vela —el aparejo fraccionado con unos 1.162 pies cuadrados de superficie vélica— y en cualquier vela o jarcia adicional que facilite la maniobra con tripulación reducida. Los sistemas de energía y propulsión, la electrónica de navegación y el equipamiento de confort variarán según el propietario, pero ninguno de estos elementos define al velero de la misma manera que los motores gemelos y las quillas de varada.
Qué inspeccionar
Confirme la integridad de las quillas gemelas y su unión a los cascos de fibra de vidrio maciza, ya que la capacidad de varada depende por completo de que esa estructura siga siendo sólida. Revise la cubierta de fibra de vidrio en busca de zonas blandas o fisuras, y compruebe que la instalación opcional de doble motor diésel funcione correctamente con 56 caballos de fuerza por lado. La afirmación de poco calado de entre 3,94 y 4,24 pies debe confirmarse frente a la carga real y al desgaste de las quillas en cualquier candidato.
Consejos para el comprador
- Verifique la estructura de las quillas gemelas y su sellado para el uso en playa.
- Confirme que ambos motores diésel produzcan los 56 hp nominales sin humo.
- Golpee la cubierta de fibra de vidrio maciza para detectar delaminaciones.
- Mida el calado bajo carga actual frente a los 3,94–4,24 pies declarados.
- Inspeccione el aparejo fraccionado y la vela de 1.162 pies cuadrados para detectar daños por rayos UV.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau 43 | 43' | $ 139.069 | 162 | 25 |
| Robertson and Caine 43 | 42.49' | $ 299.997 | 70 | 21 |
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 264.489 | 42 | 18 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 454.158 | 38 | 6 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 145.563 | 9 | 0 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55.000 | 5 | 3 |