Design e Construção
Tanto os cascos como o convés são de fibra de vidro maciça, uma escolha de construção simples que evita as complexidades das estruturas com alma oca. A configuração de quilhas de balanço é a característica definidora abaixo da linha de água: um par de quilhas que permite ao barco encalhar na praia em pé, uma verdadeira vantagem tanto para a manutenção pelo proprietário como para o fundeamento em zonas remotas. O calado varia entre os 3,94 e os 4,24 pés, dependendo da carga, sendo suficientemente raso para entrar em marinas que excluiriam catamarãs de cruzeiro mais profundos. A forma do casco do catamarã completa o retrato de um barco construído para aceder a águas abrigadas e para ter volume habitável a bordo, em detrimento de um pedigree de navegação em alto-mar.
Aparelho e Manobrabilidade
O Edel Cat 43 é construído com um aparelho sloop fracionado e ostenta cerca de 1162 pés quadrados de área vélica, resultando numa relação área vélica-deslocamento de 29,99. Este valor, aliado à classificação de barco de regata leve pela sua relação deslocamento-comprimento, sugere uma embarcação que acelera facilmente com brisas moderadas sem exigir grande esforço da tripulação. As quilhas de balanço pouco profundas trocam alguma capacidade de bolinar por uma maior segurança em caso de encalhe, e a boca larga confere-lhe a estabilidade direcional típica de uma plataforma com 24 pés de boca. Os motores diesel duplos de 56 cavalos estão listados como equipamento opcional, proporcionando a autoridade de manobra que um catamarã deste tamanho necessita em espaços apertados.
Acomodações
O grande destaque das acomodações é simplesmente o volume. Com uma boca de quase 25 pés, o Edel Cat 43 oferece um espaço interior que, segundo a análise da plataforma de comparação de veleiros, excedia os 90 % dos catamarãs de vela semelhantes. Essa largura traduz-se numa verdadeira separação entre as zonas de dormitórios, salão e cozinha em ambos os cascos, o tipo de disposição que torna as estadias prolongadas a bordo práticas e não apenas toleráveis. O pouco calado e a capacidade de encalhar na praia aumentam ainda mais a utilidade do barco como acampamento flutuante para cruzeiros costeiros. (1)
O Veredicto
O Edel Cat 43 é um catamarã costeiro francês que conquistou prémios nacionais aquando do seu lançamento e que continua a ser uma resposta ponderada à procura de espaço e acesso a águas pouco profundas. A sua construção em fibra de vidro maciça e as duas quilhas de varagem são pragmáticas e não glamorosas, e os valores de deslocamento de regata ligeira apontam para uma plataforma viva. É um barco projetado em torno do volume e da facilidade de manobra em seco, não de ambições oceânicas.
Prós
- Travessas de quase 25 pés oferecem mais espaço interior do que 90 % dos catamarãs comparáveis
- As quilhas de balanço permitem encalhar em segurança para manutenção e exploração
- O calado reduzido de 3,94–4,24 pés abre marinas marginais e fundeadouros
- O deslocamento leve (relação deslocamento/volume 102) e a relação área vélica-deslocamento próxima de 30 sugerem um desempenho ágil
Contras
- A configuração de quilhas de balanço sacrifica a eficiência à bolina em comparação com uma única quilha de aleta
- Design orientado para a navegação costeira, sem características de construção específicas para alto-mar
