Dufour 512 Grand Large: veleros en venta y panorama del mercado

Umberto Felci·2016 – 2017·Dufour Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
49.87' · 15.2 m
Despl.
33.609 lbs · 15.245 kg
Primer año
2016

El Dufour 512 Grand Large llegó como una propuesta francesa de 50 pies de Dufour Yachts, diseñada por el arquitecto naval italiano Umberto Felci y con una clara descendencia de la línea de cruceros Grand Large que el astillero estableció en 2003. Sigue al anterior 500 Grand Large, un modelo que alcanzó las 140 unidades vendidas, y la firma de Felci es evidente en una cabina baja y aerodinámica que se integra limpiamente en un casco de estilo moderno. La producción abarca desde 2016 hasta 2017, lo que lo sitúa entre los últimos cruceros Dufour diseñados en colaboración con Felci antes de la adquisición de la marca por parte de Fountaine Pajot en 2018.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
309.699 €
De salida, no de venta · 52 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
7
52 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-12.7%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
10
España (26.9%) · Estados Unidos (17.3%) · Italia (15.4%)

Anuncios recientes

35 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Dufour 512 Grand Large

Buscar en el mercado de ocasión un Dufour 512 Grand Large significa buscar un crucero Grand Large de 50 pies diseñado por Felci y construido en 2016 y 2017, donde los ejemplares procedentes de chárter son habituales y están disponibles tanto distribuciones de tres camarotes de armador como otras alternativas. Su corta serie de producción mantiene la oferta limitada, pero la distribución social con cocina a proa y la cubierta de influencia regata hacen que sea un nombre reconocido en el mercado de cruceros familiares de ocasión.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes con armario del propietario son las más habituales, aunque también aparecen otras disposiciones. El característico interior desplaza la cocina a medio barco, por delante del salón, un escalón hacia abajo para que la zona de cocina quede fuera de la vista, con una zona de preparación en U y frigorífico de doble cajón. Tres camarotes dobles con baño privado —un camarote principal a proa con cama isla y baño independiente, y dos camarotes junto al tambucho— definen la distribución interior. La bañera en forma de T con teca, espejo de popa eléctrico y consola de cocina exterior se conservan en todos los ejemplares, al igual que la hamaca de sol plegable a babor.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los 512 de ocasión cuentan con un inventario de crucero muy completo. Los sistemas de climatización y energía suelen estar instalados: aire acondicionado, calefacción, winches eléctricos, piloto automático, hélice de proa, inversor y paneles solares aparecen en la mayoría, mientras que el plotter cartográfico, el radar y el AIS cubren la navegación. El equipo de toldos y maniobra suele incluir un bimini, capota antirrociones y vela mayor enrollable, mientras que un spinnaker asimétrico aprovecha el bauprés fijo del barco. Las adiciones más habituales son una potabilizadora, plataforma de baño, balsa salvavidas, ducha en bañera, congelador y agua caliente. Las mejoras menos comunes realizadas por los propietarios incluyen pescantes para la auxiliar y un Code Zero para navegar a un largo. Los compradores deben confirmar si alguna de estas mejoras se realizó de fábrica o se añadió posteriormente.

Qué inspeccionar

La construcción del 512 ofrece una lista de verificación clara. Su casco de poliéster laminado a mano con núcleo de sándwich de espuma unido al vacío y barrera contra la ósmosis epoxi debe revisarse en busca de ampollas o problemas en el núcleo, y el protector de proa de acero inoxidable debe examinarse para detectar daños por impacto. Los pernos de quilla van sobre enormes placas de refuerzo de acero inoxidable, por lo que se debe inspeccionar la unión casco-quilla y las placas de refuerzo en busca de corrosión o movimiento. Los varengas están laminados en el casco; una inspección debe confirmar que sigan unidos. Las hélices de proa y popa a chorro y el Saildrive Volvo de 110 hp del ejemplar probado son opciones, por lo que es necesario verificar el motor real —el estándar era un diésel Volvo de 75 hp— y el estado del sello del Saildrive. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en España, Italia, Grecia, Estados Unidos, Francia y Reino Unido. Para un comprador, la selección debe incluir: confirmar la distribución (versión de armador de tres camarotes frente a otras), verificar el motor y el Saildrive frente al estándar diésel de 75 CV, inspeccionar las contraplacas de refuerzo de la quilla y la barrera contra la ósmosis, y comprobar qué sistemas se instalaban habitualmente (aire acondicionado, hélice de proa, winches eléctricos) están presentes frente a los añadidos por el propietario.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Dufour 512 Grand Large abarcan 10 países. España encabeza con 14 anuncios (26.9%), seguido de Estados Unidos y Italia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

52 anuncios · 10 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
España269.000 €14126.9%
Estados Unidos339.106 €9317.3%
Italia310.000 €8015.4%
Grecia287.006 €6011.5%
Francia315.000 €519.6%
Reino Unido323.492 €427.7%
Canadá339.879 €305.8%
Alemania299.000 €101.9%
Croacia169.000 €101.9%
Turquía320.000 €101.9%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Dufour 412 Grand Large40.52'$ 165.2038213
Dufour 430 Grand Large43.44'$ 247.7908021
Dufour 53053.64'$ 523.8277810
Dufour 520 Grand Large49.87'$ 326.151588
Bavaria Yachts 5151.18'$ 211.998568
Performance 44 Performance44.85'$ 219.010547
Dufour 512 Grand LargeEstás aquí$ 360.746527
Dufour 405 Grand Large39.93'$ 147.933456
Dufour 445 Grand Large44.29'$ 214.771290
Dufour 500 Grand Large49.54'$ 314.503232
Dufour 525 Grand Large50.23'$ 279.000173

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Dufour 512 Grand Large de ocasión?+
El precio medio de salida de un Dufour 512 Grand Large de ocasión en los últimos 12 meses es 309.699 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Dufour 512 Grand Large hay en venta?+
7 anuncios de Dufour 512 Grand Large se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 52 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Dufour 512 Grand Large suben o bajan?+
El precio medio de salida del Dufour 512 Grand Large ha bajado un 12.7% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Dufour 512 Grand Large?+
Los principales mercados de anuncios de Dufour 512 Grand Large de ocasión en los últimos 12 meses son España (26.9%), Estados Unidos (17.3%), Italia (15.4%).
05¿Los anuncios de Dufour 512 Grand Large bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Dufour 512 Grand Large han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 14.6% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Dufour 512 Grand Large?+
Modelos comparables son Dufour 412 Grand Large, Dufour 430 Grand Large, Dufour 530. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.