Diseño y construcción
El Buccaneer 36 es un trimarán con orza de sable, y su casco es de fibra de vidrio o contrachapado compuesto sobre un núcleo de contrachapado, con una cubierta del mismo material compuesto que el casco, de FG o contrachapado. Los brazos transversales son vigas de aluminio desmontables, lo que permite desarmar el barco para el transporte en remolque o envío y volver a montarlo a flote. Con 10,9 metros de LOA y 10,06 metros de LWL, y una manga de 7,92 metros, la plataforma es ancha y ligera; la relación desplazamiento/eslora de 88,17 y la inmersión en libras por pulgada de aproximadamente 3.064 confirman un casco que navega poco profundo. El coeficiente de vuelco de 5,42 y el coeficiente de confort de 4,24 lo sitúan en el campo de los multicascos de alto rendimiento. (1)
Aparejo y maniobra
Cuenta con un aparejo de sloop a tope de palo con 821 pies cuadrados de superficie vélica, lo que arroja una relación superficie vélica-desplazamiento de 35,67 y un S# de 7,26. El calado mínimo es de 2,25 pies con la orza subida, y la velocidad máxima del casco es de 7,70 nudos. Estas cifras describen un trimarán construido para planear más que para avanzar a golpes de quilla, con la orza de sable suministrando agarre para despegarse de una costa a sotavento cuando se baja.
Accommodations
El sistema de vigas desmontables y las conchas compuestas con núcleo de contrachapado definen la estructura, y la manga de 26 pies otorga al casco central una gran superficie en relación con su eslora de 35 pies. No se describe ninguna distribución interior para el diseño.
Refits y propiedad
Debido a que el barco se produjo a partir de planos de varios astilleros, los cascos individuales difieren en detalles y las vigas de aluminio desmontables significan que un ejemplar de segunda mano puede ser trasladado o almacenado desmontado, lo que representa una verdadera ventaja frente a un trimarán de una sola pieza.
El veredicto
El Buccaneer 36 es un trimarán ligero y de gran manga diseñado por Crowther que sacrifica el confort absoluto en favor de la velocidad y una portabilidad práctica. Las vigas de aluminio desmontables y su poco calado lo hacen inusual entre los veleros de crucero de 36 pies por su facilidad de remolque y acceso a zonas de poco calado.
Pros
- Las vigas de aluminio desmontables permiten el desmantelamiento para el transporte y el almacenamiento
- Calado reducido de 2,25 pies con la orza arriba para navegar en zonas poco profundas y acceder a playas
- Alta relación superficie vélica-desplazamiento (35,67) y S# de 7,26 para un rendimiento fuerte
- La amplia manga de 26 pies para una eslora de 35 pies y 9 pulgadas ofrece una gran habitabilidad
Cons
- El bajo coeficiente de confort (4,24) y el coeficiente de vuelco de 5,42 indican un casco ligero y menos permisivo.
- Su construcción planificada por varios astilleros significa detalles inconsistentes entre cascos.
