Design i konstrukcja
Buccaneer 36 to trimaran z mieczem szybrowym, którego kadłub jest wykonany z laminatu poliestrowo-szklanego lub sklejki kompozytowej na rdzeniu ze sklejki, a pokład ma tę samą konstrukcję kompozytową co kadłub, wykonaną z laminatu poliestrowo-szklanego (FG) lub sklejki. Ramiona poprzeczne to demontowalne aluminiowe belki, co pozwala na rozłożenie jachtu do transportu na przyczepie lub w kontenerze oraz ponowne montowanie na wodzie. Przy długości całkowitej (LOA) wynoszącej 10,9 metra, długości kadłuba (LWL) 10,06 metra i szerokości 7,92 metra, platforma jest szeroka i lekka; stosunek wyporności do długości (D/L) wynoszący 88,17 oraz głębokość zanurzenia około 3064 funtów na cal potwierdzają, że kadłub dobrze żegluje na płytkich wodach. Wskaźnik wywrotności na poziomie 5,42 oraz wskaźnik komfortu wynoszący 4,24 plasują go w kategorii szybkich wielokadłubowców. (1)
Takielunek i prowadzenie
Jacht wyposażony jest w ożaglowanie typu slup topowy o powierzchni żagli wynoszącej 821 stóp kwadratowych, co daje stosunek powierzchni żagli do wyporności (SA/D) na poziomie 35,67 oraz wskaźnik S# równy 7,26. Minimalne zanurzenie wynosi 2,25 stopy przy podniesionym mieczu, a maksymalna prędkość kadłubowa to 7,70 węzła. Te dane opisują trimaran zbudowany do dryfowania po wodzie, a nie do taranowania fali – miecz szybrowy zapewnia odpowiednią przyczepność, pozwalając na odpływanie od lądu przy wietrze z rufy po opuszczeniu.
Wnętrze i komfort
System demontowalnych belek poprzecznych oraz kompozytowe kadłuby z rdzeniem ze sklejki określają gabaryty jednostki, a szerokość wynosząca 26 stóp zapewnia centralnemu kadłubowi dużą powierzchnię w porównaniu do długości 35 stóp. W projekcie nie opisano żadnego układu wnętrza.
Remonty i eksploatacja
Ponieważ jacht był produkowany na podstawie planów różnych stoczni, poszczególne kadłuby różnią się szczegółami, a demontowalne aluminiowe belki sprawiają, że egzemplarz z rynku wtórnego można łatwo przenieść lub przechowywać w rozłożeniu – co stanowi ogromną zaletę eksploatacyjną w porównaniu do jednoczęściowego trimaranu.
Werdykt
Buccaneer 36 to lekki, szeroki trimaran stoczni Crowther, który poświęca absolutny komfort na rzecz prędkości i praktycznej mobilności. Demontowalne aluminiowe belki poprzeczne oraz małe zanurzenie czynią go niezwykle łatwym w transporcie i pozwalającym na żeglugę po płytkich wodach wśród 36-stopowych jachtów turystycznych.
Zalety
- Demontowalne aluminiowe belki pozwalają na rozłożenie jachtu do transportu i przechowywania
- Małe zanurzenie wynoszące 2,25 stopy przy podniesionej mieczówce ułatwia żeglugę po płyciznach i dostęp do plaży
- Wysoki stosunek powierzchni żagli do wyporności (SA/D) (35,67) i wskaźnik S# (7,26) zapewniają doskonałe osiągi
- Duża szerokość wynosząca 26 stóp przy długości całkowitej 35 stóp i 9 cali zapewnia przestronną przestrzeń na pokładzie
Wady
- Niski wskaźnik komfortu (4,24) i wskaźnik wywrotności na poziomie 5,42 wskazują na lekki, mniej wybaczący błędy kadłub
- Budowa planowa przez różnych wykonawców oznacza niespójność detali między poszczególnymi kadłubami
