Conception et construction
Le Buccaneer 36 est un trimaran à dérive sabre, dont la coque est en composite de fibre de verre ou de contreplaqué sur âme en contreplaqué, avec un pont construit dans le même matériau composite que la coque, soit du stratifié de fibre de verre (FG) ou du contreplaqué. Les bras transverses sont des poutres en aluminium démontables, ce qui permet de démonter le bateau pour le transport sur remorque ou par voie maritime, puis de le remonter sur l'eau. Avec une LHT de 10,9 mètres, une LWL de 10,06 mètres et un maître-bau de 7,92 mètres, la plateforme est large et légère ; le ratio déplacement/longueur (D/L) de 88,17 et un tirant d'eau de l'ordre de 3 064 livres par pouce confirment une carène qui navigue peu profondément. Le ratio de risque de chavirage de 5,42 et le ratio de confort de 4,24 le classent dans la catégorie des multicoques de performance. (1)
Gréement et comportement
Il est équipé d'un gréement de sloop en tête avec une surface de voilure de 821 pieds carrés, ce qui donne un ratio surface de voile/déplacement de 35,67 et un S# de 7,26. Le tirant d'eau minimum est de 2,25 pieds avec la dérive haute, et la vitesse de coque maximale est de 7,70 nœuds. Ces chiffres décrivent un trimaran conçu pour glisser plutôt que pour labourer la mer, la dérive sabre fournissant l'adhérence nécessaire pour s'échapper d'une côte sous le vent lorsqu'elle est descendue.
Aménagements
Le système de bauvisses démontables et les coques composites en sandwich contreplaqué définissent la structure générale, et la largeur de 26 pieds donne à la coque centrale une empreinte importante par rapport à sa longueur de 35 pieds. Aucun aménagement intérieur n'est décrit pour ce plan.
Refits et propriété
Le bateau ayant été produit à partir de plans par différents chantiers, les coques individuelles diffèrent par des détails. De plus, la présence de barres de liaison en aluminium démontables permet à un exemplaire d'occasion d'être facilement transporté ou stocké en démonté — un réel avantage pour l'utilisateur par rapport à un trimaran monobloc.
Le verdict
Le Buccaneer 36 est un trimaran léger et large de Crowther qui sacrifie le confort absolu au profit de la vitesse et d'une grande polyvalence de transport. Ses traverses en aluminium démontables et son faible tirant d'eau le rendent particulièrement rare parmi les voiliers de croisière de 36 pieds pour sa facilité de transport sur remorque et son accès aux zones peu profondes.
Avantages
- Les barres en aluminium démontables permettent de démonter le bateau pour le transport et le stockage
- Faible tirant d'eau de 0,7 m (2,25 pieds) avec la dérive haute pour le rase-cailloux et l'accès aux plages
- Ratio surface de voile/déplacement élevé (35,67) et S# de 7,26 pour de bonnes performances
- Large maître-bau de 7,90 m (26 pieds) sur une longueur de 11,80 m (35 pieds 9 pouces) offrant un volume généreux
Points faibles
- Le faible ratio de confort (4,24) et le ratio de risque de chavirage de 5,42 indiquent une coque légère et moins tolérante
- La construction plan par différents chantiers se traduit par des finitions inégales d'une coque à l'autre
