Crowther Buccaneer 36 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Lock Crowther·1974·various from plans
Crowther Buccaneer 36 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"buccaneer-36-crowther","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Trimarán · zasunovací ploutev
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
35.75' · 10.9 m
Výtlak
7 100 lbs · 3 221 kg
První rok
1974

Crowther Buccaneer 36 je 35 stop a 9 palců dlouhý trimarán s trupem s ploutví, který navrhl Lock Crowther a stavěl se podle jeho plánů od různých loděnic od roku 1974. S šířkou těsně pod 26 stop a hmotností prázdné lodi přibližně 7 100 liber spadá tento model na živější konec spektra vícetrupých plavidel.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
35,75 ft
Délka trupu
—
Délka na vodorysce
33 ft
Šířka
26 ft
Ponor
—
Maximální výška v kajutě
—
Výška nad hladinou
—

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát/dřevo (kompozit)
Typ trupu
Trimarán
Typ kýlu
Zasunovací ploutev
Zátěž
—
Výtlak
7 100 lbs
Objem vodní nádrže
—
Objem palivové nádrže
—

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
—
Spodní lík hlavní plachty
—
Výška předního trojúhelníku
—
Základna předního trojúhelníku
—
Délka předního stěhu (odhadovaná)
—
Plocha plachet
821 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
35,55
Poměr zátěže k výtlaku
—
Poměr výtlaku k délce
88,2
Koeficient komfortu
4,24
Koeficient převrácení (capsize)
5,41
Rychlost trupu
7,7 kn

Design a konstrukce

Buccaneer 36 je trimarán s ploutví a jeho trup je z kompozitu sklolaminátu nebo překližky s překližkovým jádrem, s palubou ze stejného materiálu jako trup – buď z laminátu FG, nebo překližky. Příčné nosníky jsou demontovatelné hliníkové tyče, které umožňují loď rozložit pro přepravu na přívěsu nebo lodní dopravu a opět složit na vodě. S celkovou délkou (LOA) 10,9 metru, délkou na vodorysce (LWL) 10,06 metru a šířkou 7,92 metru je tato platforma široká a lehká; poměr výtlaku k délce (D/L) 88,17 a ponor přibližně 3 064 liber na palec potvrzují, že trup má velmi malý ponor. Koeficient převrácení (capsize screening value) 5,42 a koeficient komfortu 4,24 řadí tento model do kategorie výkonných vícetrupých plavidel. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Je vybaven takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží a plochou plachet 821 čtverečních stop, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 35,67 a hodnotu S# 7,26. Minimální ponor je 2,25 stopy se zvednutou ploutví a maximální rychlost trupu činí 7,70 uzlu. Tato čísla popisují trimarán postavený spíše pro klouzání po hladině než pro krájení vln; při spuštění poskytuje ploutev potřebný tah pro odpoutání od závětrného břehu.

Ubytování

Konstrukci určuje systém odnímatelných příček a kompozitní trupy s překližkovým jádrem, přičemž šířka 26 stop dává střednímu trupu velkou plochu ve srovnání s délkou 35 stop. Pro tento návrh není popsáno žádné uspořádání interiéru.

Refity a vlastnictví

Vzhledem k tomu, že loď byla vyráběna podle plánů různých stavitelů, liší se jednotlivé trupy v detailech a odnímatelná hliníková příčná nosníky znamenají, že použitý exemplář lze snadno přemístit nebo skladovat v rozloženém stavu – což je pro majitele reálná výhoda oproti celolaminátovému trimaránu.

Verdikt

Buccaneer 36 je lehký, široký trimarán od loděnice Crowther, který mění absolutní pohodlí za rychlost a praktickou přepravitelnost. Demontovatelná hliníková příčná nosníky a mělký ponor z něj dělají mezi 36stopými cestovními plachetnicemi neobvyklou loď pro snadnou přepravu na přívěsu a přístup do mělkých vod.

Klady

  • Demontovatelné hliníkové příčníky umožňují rozložení pro snadnou přepravu a skladování
  • Mělký ponor pouhých 2,25 stopy se zvednutou ploutví pro objevování mělčin a přístup na pláž
  • Vysoký poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) (35,67) a S# 7,26 pro vynikající výkon
  • Široká šířka 26 stop při délce 35 stop a 9 palců poskytuje velmi prostorný trup

Zápory

  • Nízký koeficient komfortu (4,24) a koeficient převrácení 5,42 značí lehký trup, který neodpouští chyby
  • Plánovaná stavba různými loděnicemi znamená nekonzistentní detaily mezi jednotlivými trupy

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění