Beneteau 361: veleros en venta y panorama del mercado

Berret/Racoupeau·1999·Beneteau
Beneteau 361 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
36.42' · 11.1 m
Despl.
13.349 lbs · 6055 kg
Primer año
1999

El Beneteau 361 llegó en 1999 como una evolución cercana del anterior Beneteau 352, ampliando la fórmula con más volumen interior y un plano de cubierta rediseñado introducido ese año, similar al del Beneteau 352 anterior. Al escribir en Canadian Boating, los editores señalaron que BerretRacoupeau diseñó el casco, y el resultado es un crucero costero y de altura de desplazamiento moderado construido en torno a la comodidad y la facilidad de maniobra más que a la velocidad pura. Con 36'5" de eslora total, una eslora en flotación de 31'1", una manga de 12'6" llevada limpiamente hasta el espejo de popa y aproximadamente 12.790 libras de desplazamiento sobre una quilla de bulbo de 5'0", el 361 se presenta como una plataforma ancha y estable con una velocidad de casco cercana a los 7,5 nudos.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
62.929 €
De salida, no de venta · 70 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
14
70 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+4.1%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
4
Estados Unidos (91.2%) · Canadá (5.9%) · Suiza (1.5%)

Anuncios recientes

37 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Beneteau 361

Buscar un Beneteau 361 de segunda mano significa fijarse en un crucero Berret-Racoupeau a partir de 1999, construido como una evolución del 352 con interiores de dos o tres camarotes y un casco ancho y estable. Se trata de barcos para navegación costera y de altura moderada, pensados para una vida a bordo cómoda y la navegación con tripulación reducida; la flota de ocasión refleja ese programa tanto en la distribución como en el equipamiento.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El 361 se ofreció con distribuciones de dos o tres camarotes. La versión de dos camarotes ofrece un camarote de popa particularmente grande que abarca toda la manga, mientras que la distribución de tres camarotes cambia ese espacio por un segundo camarote a proa. Ambas comparten el comedor en U a babor, una mesa ovalada a estribor que se convierte en litera, una mesa de cartas orientada hacia proa frente a la cocina en U y un aseo con cabina de ducha independiente —algo poco común en un barco de 36 pies de esta época. Los volúmenes del salón y del camarote de popa son los principales atractivos al comparar anuncios individuales.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos en el mercado de ocasión incluyen de serie un bimini, capota antirrociones, piloto automático y plotter cartográfico, siendo comunes también la mayor enrollable, el radar, el aire acondicionado, el agua caliente, el AIS y un congelador. Los equipos de navegación y energía son lo que más importa al comprador: el piloto automático y el plotter cartográfico se instalan habitualmente, mientras que el radar y el AIS aparecen con frecuencia, y las instalaciones solares o un inversor suelen ser mejoras realizadas por el propietario. El equipo de toldos y maniobra suele incluir el bimini y la capota antirrociones además de una mayor enrollable; los elementos de confort como el aire acondicionado y el agua caliente son muy frecuentes. Las adiciones menos comunes son las cubiertas de teca, una ducha en bañera o winches eléctricos. Una plataforma de baño con escalera plegable facilita la subida a la auxiliar independientemente del nivel del barco.

Qué inspeccionar

La filtración de agua en el núcleo de la cubierta es la principal preocupación estructural, especialmente alrededor de los herrajes donde ha fallado el sellado, si no se han sellado o mantenido adecuadamente; pruebe con un martillo de percusión cerca de los winches, los raíles y los candeleros y busque zonas blandas o gelcoat manchado. La ósmosis se manifiesta en barcos descuidados o que navegan en aguas cálidas, por lo que debe inspeccionarse el casco por debajo de la línea de flotación en busca de ampollas. Se debe revisar el Volvo Penta 2030 para detectar corrosión en el codo del escape y desgaste en los soportes, ya que los registros son escasos y los codos de escape y los soportes son puntos de desgaste conocidos; además, los cojinetes del timón de pala deben comprobarse para detectar holgura en el cuadrante. La electrónica original suele haber superado su vida útil después de dos décadas y debe probarse o presupuestarse su sustitución. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Estos barcos aparecen en Estados Unidos, Canadá, Nueva Zelanda y Suiza. Antes de comprometerse, camine por la cubierta con un martillo, confirme que el timón esté ajustado, revise los registros del motor y pruebe cada instrumento. Compruebe el sellado de los cadenotes. Realice una inspección del casco en busca de ósmosis. Verifique las mejoras en la hélice y la jarcia. Inspeccione la conversión de la litera del salón.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Beneteau 361 abarcan 4 países. Estados Unidos encabeza con 62 anuncios (91.2%), seguido de Canadá y Suiza.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

68 anuncios · 4 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos64.655 €621191.2%
Canadá50.777 €415.9%
Suiza55.454 €101.5%
Nueva Zelanda56.137 €101.5%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Catalina Yachts 3636.33'$ 35.50018133
Oceanic Oceanis 36136.42'$ 73.25016653
Bavaria Yachts 3637.89'$ 68.92811927
Dufour Classic 3636.33'$ 78.7757714
BENETEAU 361Estás aquí$ 72.9007014
Beneteau 33133.92'$ 55.0006519
Jeanneau Sun Odyssey 36.236.08'$ 70.628369
Najad 36136.74'$ 146.267222
Sabre 3636'$ 47.500217
Moody 36-136'$ 47.369143
C&C Yachts 36-135.67'$ 18.464121

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Beneteau 361 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Beneteau 361 de ocasión en los últimos 12 meses es 62.929 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Beneteau 361 hay en venta?+
14 anuncios de Beneteau 361 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 70 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Beneteau 361 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Beneteau 361 ha subido un 4.1% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Beneteau 361?+
Los principales mercados de anuncios de Beneteau 361 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (91.2%), Canadá (5.9%), Suiza (1.5%).
05¿Los anuncios de Beneteau 361 bajan de precio?+
Alrededor del 29% de los anuncios de Beneteau 361 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 6.6% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Beneteau 361?+
Modelos comparables son Catalina Yachts 36, Oceanic Oceanis 361, Bavaria Yachts 36. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.